原標(biāo)題：特來電斬獲5.28億元充電站大單

11月11日晚,，特銳德發(fā)布公告稱,，其控股子公司特來電新能源股份有限公司（簡稱“特來電”）簽署了一項(xiàng)日常經(jīng)營重大合同,，合同金額約為5.28億元,。據(jù)了解，此次合同涉及的是特來電按照寶馬要求建設(shè)并運(yùn)營的充電站項(xiàng)目,。合作方為北京逸安啟新能源科技有限公司（簡稱“逸安啟”）,。逸安啟是由華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯—奔馳（中國）投資有限公司共同成立的合資企業(yè)。

特銳德方面表示,，本次合同的簽訂符合公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略,，并將有助于提升特來電的品牌影響力和市場認(rèn)可度。寶馬選擇與特銳德合作,，正是基于后者在構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,。

為寶馬建設(shè)運(yùn)營充電站

根據(jù)特銳德發(fā)布的公告顯示，本次交易的標(biāo)的是由特來電按照寶馬要求建設(shè)并運(yùn)營的充電站,，包括但不限于充電樁,、充電槍、電纜,、液晶屏,、充電功率柜、充電模塊,、光伏與鋰電池儲能系統(tǒng)、低壓配電柜,、高壓箱式變壓器,、車檔及地鎖、防撞桿,、監(jiān)控,、消防等各項(xiàng)配套設(shè)施及其對應(yīng)供應(yīng)商提供的配套維修,、保養(yǎng)服務(wù)等服務(wù)權(quán)益以及充電站所在場地的承租權(quán)。交易價款含場站設(shè)備,、建設(shè)費(fèi)用及場地租金費(fèi)用,。

逸安啟是華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯—奔馳（中國）投資有限公司成立的合資公司。作為奔馳和寶馬加速向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局,，逸安啟品牌10月下旬啟用,，旨在利用寶馬和奔馳雙方在全球及中國市場的充電運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，為奔馳和寶馬客戶提供無縫數(shù)字化充電體驗(yàn),，包括即插即充和線上預(yù)約等專屬服務(wù),。同時充電網(wǎng)絡(luò)也將向公眾開放，以提供更便捷,、快速和高品質(zhì)的充電服務(wù),。到2026年底，逸安啟計劃在中國建設(shè)至少1000座配備先進(jìn)技術(shù)的超級充電站,，以及約7000根超充樁,。因此，逸安啟與特來電的簽約,，被視為跨國巨頭對本土新能源汽車充電設(shè)備解決方案供應(yīng)商的認(rèn)可,。

特來電今年屢屢斬獲大單

特來電是特銳德旗下電動汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)的核心載體，致力于研發(fā)充電網(wǎng),、微電網(wǎng),、儲能網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)，以智能化能源管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),，通過先進(jìn)技術(shù),、精致產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，為用戶提供智能充電整體解決方案,。

近年來，特銳德大力拓展新能源汽車充電領(lǐng)域,，7月子公司特來電中標(biāo)約5350萬元充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,，10月特來電又中標(biāo)1.34億元充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。此外,，5月宣布特來電與引能仕株式會社擬共同設(shè)立合資公司,，在中國實(shí)現(xiàn)充電站、微電網(wǎng)和虛擬電廠領(lǐng)域的合作,，探索創(chuàng)新充電網(wǎng)商業(yè)模式,，合資公司注冊資本為2億元。

目前,，特來電已經(jīng)成為國內(nèi)充電樁龍頭企業(yè),。根據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計,，在公共充電領(lǐng)域，截至今年上半年末,，公司運(yùn)營公共充電終端59.5萬臺,，其中直流充電終端35.6萬臺，市場份額排名全國第一,；今年上半年,，公司累計充電量約58億度，較去年同期增長約41%,，市場份額排名全國第一,。

特銳德充電網(wǎng)業(yè)務(wù)在經(jīng)過多年虧損后，也迎來了收獲期,。2023年,，公司電動汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入60.41億元，比上年同期增長32.21%,；毛利潤13.30億元,，比上年同期增長52.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤（簡稱“凈利潤”）1.21億元,，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,。

此前公司披露的三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度,，特銳德的營業(yè)收入為104.9億元,，同比增長11.56%；凈利潤為4.47億元,，同比增長101.23%,。

觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 李沛