“中心城區(qū)公共交通一小時換乘優(yōu)惠”和“60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具”兩項市辦實事惠民政策,，自5月1日正式實施以來至31日正好滿月,。記者從市交通運輸委委獲悉，一月來換乘優(yōu)惠日均刷卡達到30.2萬筆,，常規(guī)公交之間就占了99%,。據(jù)統(tǒng)計，老年刷卡高峰與上班族基本錯開,，一定程度上緩解了市民乘車壓力,。

據(jù)統(tǒng)計，自5月1日正式實施中心城區(qū)公共交通一小時換乘優(yōu)惠政策以來,，換乘優(yōu)惠日均刷卡30.2萬筆,，換乘率19.11%。其中,，常規(guī)公交間換乘日均刷卡29.9萬筆,，占總換乘刷卡數(shù)的99%。每日換乘刷卡高峰時段為早7點-8點,，換乘率最高的3條公交線路分別為5路,、隧道1路和302路。因目前僅有地鐵3號線北段開通,，因此常規(guī)公交和地鐵之間的換乘量不大,，日均刷卡僅3266筆，占總換乘刷卡數(shù)的1%,。“地鐵換乘公交”換乘率最高的3條公交線路分別是3路,、363路和318路;“公交換乘地鐵”換乘率最高的3個地鐵站分別是李村站、長沙路站和永平路站,。

截至目前,，青島市累計辦理琴島通老年卡91.24萬張，其中60-64周歲老年半價卡37.17萬張,，65周歲及以上老年免費卡54.07萬張,。自實施60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具政策以來，全市老年半價卡日均刷卡11.76萬筆，老年免費卡日均刷卡34.5萬筆,，老年卡刷卡高峰時段為上午9點-10點,，與上班族錯時出行，一定程度上緩解了市民乘車壓力,。

據(jù)統(tǒng)計,，除老年半價卡受政策影響有新增辦理外，其他類型乘車卡并未因實施換乘優(yōu)惠政策而出現(xiàn)辦理激增現(xiàn)象,，說明目前島城市民出行選擇公共交通工具的群體基本穩(wěn)定,，琴島通卡發(fā)行已趨于飽和。受兩項惠民政策實施的影響,，部分之前選擇投幣支付的市民選擇了刷卡支付,，琴島通刷卡率提高了2個多百分點，達到 72.23%,。

隨著兩項惠民政策的實施,，青島市將進一步積極引導市民乘坐公共交通工具出行，倡導公交優(yōu)先理念,，同時,，將進一步調整優(yōu)化全市公交線網(wǎng)布局，使市民從依靠線路出行向線網(wǎng)出行轉變,，實現(xiàn)整個公共交通線網(wǎng)體系的高效運轉,，為市民提供更加方便、快捷,、高效,、經(jīng)濟的公共交通服務。

(半島記者 馬正拓)