隨著北部城區(qū)的建設(shè)提速，全長15.6公里的環(huán)灣路已成為不少上班族每日的必經(jīng)之路,。日前,，汾陽路高架及輔路工程(膠濟(jì)鐵路新線—永平路段)和汾陽路跨環(huán)灣路高架橋工程進(jìn)行了第二次環(huán)評公示，這意味著環(huán)灣路將再添一條進(jìn)出的銜接通道,。

環(huán)評顯示,，汾陽路跨環(huán)灣路高架橋工程位于汾陽路西，東起汾陽路跨鐵路高架橋,，西至環(huán)灣路,，項(xiàng)目總投資4.18億元。該項(xiàng)目位置在已建成汾陽路跨鐵路高架橋工程以西段,，包含四條匝道,，橋梁面積2.7萬平方米。同時(shí)公示的另一個項(xiàng)目也涉及汾陽路,。汾陽路高架及輔路工程(膠濟(jì)鐵路新線—永平路段)工程位于已建汾陽路跨鐵路高架橋工程以東至永平路,，全長約1.4公里。工程估算總投資約17.7億元,。主要工程內(nèi)容包括：道路工程,、橋梁工程、管線工程,、景觀工程,、照明工程及其附屬工程。道路工程等級為城市主干路,，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限15年,。

據(jù)悉，兩份環(huán)評提及的汾陽路跨鐵路高架橋工程位于李滄區(qū)西部煙墩山片區(qū),、緊鄰膠州灣,，建設(shè)規(guī)模1萬平方米，是鐵路青島北站周邊配套設(shè)施,，項(xiàng)目的建設(shè)對鐵路青島北站周邊交通疏解具有重要意義,。汾陽路跨鐵路高架橋工程建設(shè)采用了“三聯(lián)三跨”，同時(shí)上跨青榮城際鐵路等7條線路,。這部分是李滄區(qū)政府最早開始進(jìn)行施工建設(shè)的,。而此次公示的汾陽路跨環(huán)灣路高架橋工程與汾陽路高架及輔路工程(膠濟(jì)鐵路新線—永平路段)，全部建成后將讓汾陽路與環(huán)灣路正式“握手”,。

連通環(huán)灣路規(guī)劃七座高架

在建設(shè)之初,，環(huán)灣路上就規(guī)劃了至少7座高架橋，分別是太原路,、瑞昌路、雙埠,、長沙路,、滄海路、膠州灣大橋接口和汾陽路高架,，7座高架都跨越鐵路線,。

這7座高架中，瑞昌路,、膠州灣大橋接口和雙埠,、滄海路高架已經(jīng)建成通車，太原路高架也已經(jīng)基本完工,。

滄海路立交也就是我們所說的金水路貫通工程,，該工程西起環(huán)灣路，東至濱海大道,，全長12.2公里,，于今年1月建成。

長沙路高架連接后將會是連接市北區(qū)與李滄區(qū),，直達(dá)環(huán)灣大道的重要樞紐,，該立交是長沙路跨鐵路高架橋工程的一部分，新規(guī)劃的長沙路西起環(huán)灣路,，東至濱海大道,，全長約14公里，規(guī)劃道路紅線為40米，西端通過建設(shè)長沙路跨鐵路高架橋,，向西延伸直通環(huán)灣路,。根據(jù)規(guī)劃，長沙路打通拓寬工程西端與環(huán)灣路相交處,，向東高架跨越鐵路線及開封路之后落地,，并沿開封二支路接入大沙路，再向東直通長沙路,。目前,，該工程尚未完工。

汾陽路高架此次即將通過第二次環(huán)評,，意味著七座高架中最后一條也將進(jìn)入了建設(shè)倒計(jì)時(shí),。