昨日上午,，在五四廣場(chǎng)站舉行了簡(jiǎn)短的通車儀式后,，青島地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線通車，不到一小時(shí)客流就突破了2萬(wàn)人次,。截至晚6點(diǎn),，全線進(jìn)站客流超過(guò)13萬(wàn)人次，開始體現(xiàn)地鐵南北干線的疏導(dǎo)作用,。據(jù)悉,，地鐵3號(hào)線作為山東省首條地鐵,，實(shí)現(xiàn)了青島站與青島北站兩大鐵路樞紐功能上的聯(lián)動(dòng)，并帶動(dòng)中山路商圈,、香港路商圈,、新都心商圈、李村商圈的發(fā)展,，使沿線廣大市民享受到地鐵的安全,、高效、便捷,。

開通

不到1小時(shí)涌入2萬(wàn)乘客

昨日上午,，3號(hào)線全線22個(gè)車站正式開通納客，等候在各地鐵入口的市民,，如潮水般涌進(jìn)地鐵站,，都想第一時(shí)間感受地鐵的方便快捷。

記者跟隨人潮,，從青島站登上了發(fā)往青島北站的地鐵,，此時(shí)車廂已經(jīng)爆滿了。在太平角站,、五四廣場(chǎng)站,、李村站等陸續(xù)上來(lái)很多市民，整個(gè)車廂出現(xiàn)了擁擠狀態(tài),，“這跟北京地鐵差不多了,。”有人開玩笑地說(shuō)，不過(guò)記者也了解到,，不少市民是沖著首班車來(lái)嘗鮮的。據(jù)悉,，全線開通不到一小時(shí),，客流就突破了2萬(wàn)人，已經(jīng)超過(guò)北段日均客流量,。從西到東,，再?gòu)哪系奖保滩贿^(guò)40多分鐘就跑完了,，很多乘客都直呼“太快了! ”

“從今天的客流狀況來(lái)看,，市民們期待已久，熱情高漲,，車上比較擁擠,。”青島地鐵運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理李世偉介紹，全線開通后客流要超過(guò)10萬(wàn)人次,，地鐵南北干線的疏導(dǎo)作用開始體現(xiàn)出來(lái),。

記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉,，截至當(dāng)天18:00，全線進(jìn)站客流共計(jì)134969人次,，其中排在前三位的站點(diǎn)和客流分別為：李村站19259人次,、青島站18678人次、五四廣場(chǎng)站15204人次,。

便捷

火車無(wú)縫換乘地鐵就是爽

上午在地鐵青島站,，記者看到，全線開通后首先給乘坐火車的市民和游客帶來(lái)了極大便利,。 “我昨天訂票返青的時(shí)候,，就知道今天上午地鐵會(huì)通車，我剛才到達(dá)青島站時(shí)大約10時(shí)30分,，特意等了二十多分鐘,，然后搭乘第一班地鐵往家走。 ”拖著行李箱的市民王國(guó)棟笑著對(duì)記者說(shuō),，他家住在黑龍江路地鐵大廈附近,，下了火車無(wú)縫換乘地鐵，太方便了,。不過(guò)讓他沒(méi)想到的是,，盡管昨日是休息日，但地鐵站內(nèi)人流滾滾,，與北京地鐵有的一拼,。

從內(nèi)蒙古來(lái)青島參加畢業(yè)前試訓(xùn)的孟麗麗和她的同學(xué)也是首發(fā)地鐵的乘客，“這是我們第2次來(lái)青島,，在一家公司參加畢業(yè)前的試訓(xùn),。一出站就看到地鐵開通消息的滾動(dòng)播放，我們就按照指示牌一路走過(guò)來(lái)了,，好幸運(yùn)啊!真的很方便,，去年我們第一次來(lái)的時(shí)候還沒(méi)有地鐵，坐公交車到公司要一個(gè)多小時(shí),，現(xiàn)在有地鐵差不多20分鐘就能到,。”小孟對(duì)記者說(shuō)，購(gòu)票也很方便,，用微信掃一掃就買到票了,。

體驗(yàn)

全家總動(dòng)員“嘗鮮”地鐵

由于昨日是周日，乘客很大一部分是來(lái)嘗鮮的本地市民,。藝術(shù)長(zhǎng)廊,、3D畫展等成了孩子們的快樂(lè)天堂，他們紛紛拍照留影，在畫板上用畫筆留下對(duì)地鐵的美好祝福,。不少老年人拿出手機(jī)來(lái)一個(gè)外帶“剪刀手”的自拍,。

家住廣西路的王秀宇老人背著個(gè)單反相機(jī)到處拍，不放過(guò)每一個(gè)精彩瞬間,。“我早早就在人民會(huì)堂站等著,，心情說(shuō)不出的激動(dòng)。 ”今年72歲的王秀宇老人退休在家,，平日里就熱愛(ài)攝影,，青島大街小巷走遍了，對(duì)他來(lái)說(shuō)地鐵全線通車既是城市的大事,，更是百姓身邊事,，他不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)重要時(shí)刻。 “家里老伴和孩子說(shuō)下午再來(lái),，我等不及,，坐上了第一班地鐵出發(fā)。 ”

“今天天氣好,，又趕上這么重要的日子,，具有劃時(shí)代的意義，我們?nèi)?口人都來(lái)了,，就當(dāng)郊游,。 ”市民李堯自豪地說(shuō)，通地鐵對(duì)青島人民來(lái)說(shuō)這是一件大喜事,，真的是沒(méi)白來(lái),，到處是驚喜，各個(gè)站都很有特色,，無(wú)論是中老年人還是小孩,，都能找到屬于自己的快樂(lè)。

特色

主題車站營(yíng)造海底世界氛圍

最讓李堯一家驚喜的是,，在太平角公園站,，下了地鐵，乘坐扶梯至樓上站廳層,，立馬就被海洋氛圍所包圍,，藍(lán)色的海底世界主題讓人仿佛立刻置身于大海之中,。一問(wèn)才知道,，這個(gè)以“深海之旅”為主題的創(chuàng)意墻貼地貼利用了3D藝術(shù)手法，墻貼與燈箱結(jié)合,，感覺(jué)海洋動(dòng)物們都要“游”出來(lái) ,，好逼真。

人氣最旺的要數(shù)以 “我的地鐵我來(lái)畫”為主題設(shè)置的涂鴉互動(dòng)投影的AR多媒體展示區(qū)，市民和游客可以在手繪板上畫出自己想要的地鐵,，通過(guò)先進(jìn)的觸控技術(shù),，繪制的地鐵會(huì)在墻面既定的軌道行駛，讓小朋友們愛(ài)不釋手,。

此外還有 “青島方言版”海底世界3D彩繪列車,，這列車以海底世界為主題，數(shù)十種海洋生物以3D彩繪的形式呈現(xiàn)出來(lái),，栩栩如生,。值得一提的是，主題車廂內(nèi)的“海洋生物”不是靜靜地呆在那里,，而是談笑風(fēng)生地“說(shuō)”起了青島方言,。“有地鐵，太滋兒了”,、“哈啤酒,，吃嘎啦”、“長(zhǎng)時(shí)間乘車,，多活動(dòng)波羅蓋” ,、“小嫚，真稀罕銀”……像是海洋生物們?cè)谲噹锪钠鹆颂?，喜感十足,，也吸引了不少乘客拍照留念?/p>

暢游

乘坐地鐵來(lái)一場(chǎng)藝術(shù)之旅

青島地鐵3號(hào)線串起了中山路商圈、香港路商圈,、新都心商圈,、李村商圈，方便了像高玉秀這樣喜歡購(gòu)物的市民,。 3號(hào)線連通火車站和青島北站兩大交通樞紐,，使人們出入青島更自如，特別是3號(hào)線沿線的中山公園,、海水浴場(chǎng),、八大關(guān)、五四廣場(chǎng)等景點(diǎn)由此實(shí)現(xiàn)一線牽,，人們可以坐著地鐵實(shí)現(xiàn)海濱游,。

地鐵站不僅是一個(gè)公共場(chǎng)所，也是一個(gè)展示藝術(shù)的平臺(tái),。地鐵3號(hào)線的公共藝術(shù)體現(xiàn)了青島的地域文化特色,，青島北站、李村站,、五四廣場(chǎng)站,、太平角公園站、匯泉廣場(chǎng)站、中山公園站,、人民會(huì)堂站,、青島站等車站，都有公共藝術(shù)品的呈現(xiàn),，市民可以乘坐地鐵來(lái)一場(chǎng)藝術(shù)之旅,。

服務(wù)

千人上崗保障地鐵運(yùn)營(yíng)

記者從青島地鐵獲悉，為保障試乘工作順利開展,，站務(wù)一線試乘期間上崗人員超過(guò)千人,，還有很多人自發(fā)當(dāng)志愿者，為乘客提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù),。為了確保試乘順利進(jìn)行,，地鐵各個(gè)崗位的人員都是“超員”就位，青島站站長(zhǎng)劉涵辰介紹,，試乘階段安排了比平時(shí)多一倍的人員上崗,。

記者注意到，由于五四廣場(chǎng)站是整條線中比較大的換乘車站,，2號(hào)線和3號(hào)線在此換乘,，并預(yù)留了8號(hào)線。乘客到站臺(tái)乘車時(shí),，需要分清方向選擇通道口,，開通首日，不少市民分不清方向而下錯(cuò)站臺(tái),，導(dǎo)致只能重返站廳層尋找出入口,。

本版撰稿 記者 孫靜芳 攝影 記者 王建亮