青島奧帆基地

青島董家口30萬噸級礦石碼頭

藍色硅谷總體鳥瞰圖

伴隨著 “21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，中國正進入陸海統(tǒng)籌發(fā)展的新階段,。青島作為中國著名的海洋科學(xué)城和傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟大市,，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體處于全國領(lǐng)先。

目前,，青島正奮楫爭先,，率先勾勒海洋經(jīng)濟新藍圖，借鑒“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,，積極醞釀《青島市“海洋+”發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》(以下簡稱“發(fā)展規(guī)劃”),，實現(xiàn)海洋與新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè),、新業(yè)態(tài),、新模式等深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展機遇和全新的海洋利用價值,，提高海洋資源開發(fā)能力,，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，形成新的經(jīng)濟增長點,，并通過海洋平臺,，實現(xiàn)與“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通,。

山東省委常委、青島市委書記李群表示,，研究制定“海洋+”行動方案,，對加快青島海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造成海洋經(jīng)濟發(fā)展的政策“洼地”,、產(chǎn)業(yè)“高地”,、創(chuàng)業(yè)“福地”，進而構(gòu)建體現(xiàn)青島特色的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮積極促進作用,。

先人一步的海洋工業(yè)4.0

輕點鼠標(biāo),，一分鐘即可完成港雜費的支付。而在往年,，完成這一業(yè)務(wù)需要奔波到黃島港口計費大廳排隊交費,。帶來這一變化的正是青島港新采用的“網(wǎng)上營業(yè)廳”，在這里港口與“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)了深度融合,，而這正是“海洋+”的題中之義,。

青島市市長張新起介紹，所謂的“海洋+”,，是指借鑒和運用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,，創(chuàng)新發(fā)展模式、拓寬發(fā)展路徑,、厚植發(fā)展優(yōu)勢,，實現(xiàn)海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略舉措。

在國內(nèi)率先提出“海洋+”概念,，青島底氣何在?

早在2011年,，山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略后，青島將藍色引領(lǐng)作為經(jīng)濟發(fā)展主導(dǎo)戰(zhàn)略,，加快發(fā)展海洋經(jīng)濟,。

率先出發(fā)的青島，在隨后幾年中始終以領(lǐng)先者的姿態(tài)持續(xù)領(lǐng)跑,。數(shù)據(jù)顯示,，2011年以來，青島海洋生產(chǎn)總值年均增速超過17.7%,，高于同期GDP7.6個百分點,。2014年，青島全市實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1751.1億元,，同比增長13.1%,，海洋生產(chǎn)總值占GDP的比重突破20%。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,，5年之后青島海洋經(jīng)濟占生產(chǎn)總值比重將達到30%以上,。形成規(guī)模較大、技術(shù)先進的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群,，海洋科技創(chuàng)新和對外合作開放能力達到新水平,。

引入“海洋+”的青島港，正在使用信息化手段,，推進港口裝卸智能化,、智慧物流、港口現(xiàn)代管理等信息化建設(shè),，打造第四代智慧港口,。預(yù)計明年年底前還將投產(chǎn)自動化碼頭，橋吊裝卸,、集裝箱堆放,、車輛進出等都將在無人操作情況下完成，青島港將真正成為一座不受雨霧天氣影響的“無人碼頭”,。

青島港并不是個案,。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，“海洋+”將開辟新模式,，加快互聯(lián)網(wǎng)在海洋領(lǐng)域的全面運用,，實現(xiàn)海洋產(chǎn)業(yè)全面“觸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)”，在船舶,、海工裝備,、海洋生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，加快引入物聯(lián)網(wǎng),、云計算,、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，發(fā)展數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,、機器自組織為標(biāo)志的海洋工業(yè)4.0智能制造。

依托海洋科學(xué)與技術(shù)國家實驗室高性能計算平臺,、清華大數(shù)據(jù)中心,、惠普大數(shù)據(jù)中心以及現(xiàn)有國際海纜接口等數(shù)據(jù)化平臺，青島規(guī)劃建設(shè)國際化海洋數(shù)據(jù)共享平臺,，構(gòu)建國際海洋數(shù)據(jù)交流中心和海洋數(shù)據(jù)采集,、加工、發(fā)布網(wǎng)絡(luò)平臺,，運用新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計算平臺開發(fā)打造國際化海洋大數(shù)據(jù)中心,。同時，青島依托國際郵輪母港功能,，規(guī)劃建設(shè)一批城市陸域,、海上旅游集散體系和旅游咨詢中心等配套設(shè)施,。爭取國際旅客72小時過境免簽、國際郵輪通關(guān)便利化等政策,，吸引國際郵輪企業(yè)在青島注冊郵輪公司,，開辟母港航線，增加國際郵輪掛靠密度,，將青島打造成為國際郵輪母港城市,。

“海洋+”里的創(chuàng)新浪潮

蟹殼中提取甲殼素，不僅可以用在紡織衣料中,，還可以作為醫(yī)用敷料的升級產(chǎn)品,，具有抑菌止血、促進愈合等功效;一條不起眼的海帶中不僅可以提取食物添加劑,，還可以生產(chǎn)出降壓藥,，生產(chǎn)后的廢渣還可以加工成海藻有機生物肥……在青島，這樣的創(chuàng)新每天都在進行,。

科技創(chuàng)新為海洋經(jīng)濟發(fā)展帶來澎湃動力,。2011年以來，青島成功培育了11個水產(chǎn)養(yǎng)殖新品種,，開發(fā)海洋新藥5個,、功能產(chǎn)品200余個，建成世界第一艘具備3000米級深水鋪管能力,、4000噸級起重能力的“海洋石油201”號深水鋪管起重船,，成功研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶壓載水處理裝置。

今后,，青島將重點開發(fā)創(chuàng)新性海洋藥物以及生物醫(yī)用材料,、功能食品、化妝品等功能性海洋生物制品,。重點發(fā)展高端船舶與海洋工程裝備,、海洋儀器裝備和郵輪游艇裝備，打造國家海洋高端裝備制造基地,。同時,，深入推進海水淡化應(yīng)用，打造國家級海水淡化裝備制造基地,，建成國家海水淡化示范城市,。

創(chuàng)新離不開人才。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,，青島積極引進海外人才,，開展“海洋+創(chuàng)客”行動，制定更加開放的海外人才引進政策。力爭到2020年,，在海洋新技術(shù)領(lǐng)域引進培養(yǎng)海洋高端人才團隊不少于100人,。大力發(fā)展涉海天使投資、創(chuàng)業(yè)投資,、股權(quán)投資,，壯大藍色基金規(guī)模。

海洋經(jīng)濟能夠成為青島經(jīng)濟最為強勁的新引擎,，得益于國家戰(zhàn)略帶來的聚集效應(yīng)的逐步放大。

位于青島東部的藍色硅谷核心區(qū),，海洋科技聚集效應(yīng)逐漸凸顯,，正成為人流、物流,、信息流的“洼地”,，成為國家科技興海產(chǎn)業(yè)示范基地。

尤其是藍色硅谷發(fā)展規(guī)劃獲得國家5部委聯(lián)合批復(fù),，定位于打造以海洋為主要特色的高科技研發(fā)及高科技產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),。目前，核心區(qū)已聚集一批高校院校,、科研機構(gòu)和高端人才,，基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境不斷完善，初步展現(xiàn)海洋科技新城形象,。今后,，藍色硅谷將進一步加快科研機構(gòu)和人才集聚步伐，努力提升科技研發(fā)水平,，建設(shè)國內(nèi)外知名的科技成果孵化和轉(zhuǎn)化基地,，力爭成為“海洋+”發(fā)展規(guī)劃的排頭兵、動力源,，打造“海洋+”創(chuàng)新策源地,。

與藍色硅谷遙相呼應(yīng)，國家級新區(qū)西海岸新區(qū)從一開始就肩負著發(fā)展海洋經(jīng)濟的重任,，定位于打造“海洋+”高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),，加快形成港口物流、船舶海工,、生物醫(yī)藥國家級產(chǎn)業(yè)集群,，全面推進國家海洋經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，加快國際海洋人才港,、國際海洋信息港、國際海洋產(chǎn)權(quán)交易中心等創(chuàng)新平臺建設(shè);加快中德生態(tài)園以及中韓,、中美等中外創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè),，爭取建設(shè)中國(青島)自由貿(mào)易港區(qū);擴大對外交流與合作,，建設(shè)國際航運合作平臺，完善國際中轉(zhuǎn)服務(wù)體系,，發(fā)展跨境電子商務(wù),、離岸金融等新型業(yè)態(tài)，提升對外開放水平,。

北部的紅島經(jīng)濟區(qū)正加快打造“海洋+”新興產(chǎn)業(yè)孵化區(qū),，壯大軟件信息、高端智能制造,、藍色生物醫(yī)藥,、海工裝備研發(fā)、節(jié)能新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,，科技人文生態(tài)新城建設(shè)進入全面提速階段,。青島還加快海洋特色園區(qū)建設(shè)，已培育14個省,、市級海洋特色園區(qū),。

未來，青島將構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,，努力建設(shè)藍色經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)軍城市,。隨著一大批代表國內(nèi)外海洋科技前沿的高端要素陸續(xù)進駐，高端海洋經(jīng)濟正逐步成為青島的城市新名片,。

海洋經(jīng)濟的實踐樣本

千百年前,，青島依靠海洋優(yōu)勢開啟古海上絲綢之路華麗篇章;千百年后，青島又憑借海洋優(yōu)勢,，成為海洋經(jīng)濟的實踐樣本,，為“一帶一路”建設(shè)增添一抹亮眼的藍色。

下午5時,，滿載化妝品,、食品、電子產(chǎn)品的貨輪從韓國仁川出發(fā),，第二天上午9時之前就能到達青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園;從日本下關(guān)發(fā)出的貨物,， 26小時就能抵達青島。依托中日韓海運跨境電商這個“海上高速公路”,，青島實現(xiàn)了與日本,、韓國的海上互聯(lián)互通。

這只是青島“海洋+”的一個典型應(yīng)用,。實際上,，“海洋+”不僅是涉及海洋經(jīng)濟，更包含以海洋為平臺，通過“海洋+商務(wù)”實現(xiàn)更加開放包容的國際合作,。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,，青島將“一帶一路”沿線國家作為擴大對外開放的新載體，廣泛開展國際合作,，實現(xiàn)互利共贏,。建設(shè)企業(yè)“出海”服務(wù)平臺，通過直接投資和海外并購,、合作等方式,，設(shè)立海外研發(fā)中心，建立海外生產(chǎn)基地,，承攬基礎(chǔ)設(shè)施及油氣,、礦產(chǎn)資源項目，帶動青島企業(yè)“抱團出海”,。力爭到2020年，青島與沿線國家貿(mào)易規(guī)模新增100億美元,，累計吸引沿線國家來青投資新增100億美元,，累計向沿線國家投資達到100億美元。

浩瀚無垠的大海沒有成為世界交往的阻礙,，反而成為連接各國的友好紐帶,。青島正在打造“一帶一路”綜合交通樞紐 ，強化戰(zhàn)略支點功能和“一帶一路”排頭兵的定位,，通過對沿線國家的互聯(lián)互通,，深入推進海洋領(lǐng)域國際合作，拓展海洋經(jīng)濟發(fā)展對外開放新空間;推進與“21世紀海上絲綢之路”沿線15個港口實現(xiàn)互聯(lián)互通,，增加航線密度,，打造國家“一帶一路”東西南北全向開放的重要門戶和橋頭堡;開通連接日韓、東南亞和中亞5國,、貫穿東西的過境海鐵聯(lián)運大通道,。

同時，青島將發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,，搶抓中韓自由貿(mào)易協(xié)定簽署機遇,，以韓國海洋大企業(yè)和科研機構(gòu)為重點，開展產(chǎn)業(yè)鏈定向招商,，爭取將中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園列為中韓兩國共建的重點產(chǎn)業(yè)園區(qū);加強中韓合作跨境電子商務(wù)園區(qū),、保稅港區(qū)與釜山鎮(zhèn)海自由經(jīng)濟區(qū)域的合作，發(fā)展多種類型的中韓合作園區(qū);深化與韓國在海洋生物,、海洋能源,、氣候變化等領(lǐng)域的合作研發(fā)，推進海洋科技成果轉(zhuǎn)移和人才交流。

此外,，青島正在積極爭取上級政策支持,，研究出臺配套政策措施，推動?xùn)|亞海洋合作平臺啟動實施,，通過舉辦東亞海洋博覽會,、21世紀海上絲綢之路沿線國家華僑社團聯(lián)誼大會、國際郵輪峰會等海洋合作交流大會和專題論壇,，促進經(jīng)貿(mào),、科技、文化等領(lǐng)域交流,，把青島打造成為東亞海洋經(jīng)濟合作的中心城市,。

舞臺無界，天高地闊,。開放的青島主動站到“互聯(lián)網(wǎng)+”和“海洋+”的風(fēng)口上,，吹響海洋產(chǎn)業(yè)突破號角。“海洋+”無疑將放大青島這座城市的磁場效應(yīng),，吸引更多企業(yè),、人才和各界將目光投向青島，其前景令人充滿期待,。

宋曉華