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高價火花塞 高投入不等于有高產(chǎn)出

2017-07-12 11:11:20
來源:廣州日報
責(zé)任編輯:三人目

原標(biāo)題:高價火花塞=老人保健品 高投入不等于有高產(chǎn)出

三種火花塞測試

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三種火花塞測試

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火花塞常常被積碳覆蓋

非常測試之32

火花塞是易耗品之一,,車輛每行駛數(shù)萬公里,,便要更換一次,。市面上火花塞有許多,根據(jù)類型不同,,可以分為電阻型,、電極型、準(zhǔn)型火花塞以及極型火花塞,。根據(jù)材質(zhì)不同,,可分為鉑金,、銥金,、鎳合金、雙銥金,、雙鉑金,。根據(jù)品牌不同,有NGK,、博世,、TORCH、電裝等,。將類型,、材質(zhì)和品牌綜合起來考慮,選擇還會更多,。究竟什么樣的火花塞才適合愛車,,它們對于車輛性能提升到底有沒有像汽車維修廠和零配件供應(yīng)商描述的那么神奇?一起來看看本期“非常測試”吧!

【名詞解釋】

什么是火花塞?

火花塞歸屬于發(fā)動機點火系統(tǒng),作用是將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機汽缸,,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣,,讓汽缸內(nèi)的油氣混合氣燃燒,推動活塞工作,。假如還不能理解,,就把火花塞想象成是打火機的火石。

那為什么又分鉑金,、銥金等?火花塞并不是通體都是“貴金屬”打造的,,采用“貴金屬”只是中心電極的部分。因為中心電機要反復(fù)的產(chǎn)生火花,,對耐熱性,、導(dǎo)電性有較高的要求。中心電極的金屬性能越好,,火花塞的耐久度就越高,,點火效果也就越好。

【測試方法】

鉑金和銥金是兩種最常見的火花塞,。相同材質(zhì)中,,即便是同一品牌,,火花塞售價有高低之分。此次測試,,找來三種火花塞,,分別是:銥金(貴)、鉑金(貴)和鉑金(便宜),,先后裝到同一輛車上,,由同一個人員進行油耗、加速,、振動,、噪音測試,看看有無發(fā)生變化,。

揭秘:不同的火花塞對發(fā)動機性能的影響很小

車天下君選擇的測試車輛是一輛小排量渦輪增壓車型,,技術(shù)含量較高,比較有代表性,,平常車主也舍得花錢做發(fā)動機保養(yǎng),。此次測試項目比較繁瑣,不同火花塞之間切換需要將車開回維修廠,。在取出火花塞之前,,首先要拆開點火線圈,需要用到專業(yè)工具,,自己動手容易出現(xiàn)紕漏,。

油耗測試幾乎相同

油耗是車主關(guān)心的頭等大事,更換高價火花塞,,目的就是要能夠降低油耗,,哪怕是一丁點。測試是依次使用三種火花塞,,車天下君駕駛車輛在廣州大學(xué)城外環(huán)勻速行駛兩圈,,全程約32公里。然后通過行車電腦記錄油耗數(shù)值進行對比,。按照官方宣傳,,更換高價的火花塞能降低至少5%的油耗,實測結(jié)果卻硬生生的“打臉”,。車天下君發(fā)現(xiàn),,不管是銥金還是鉑金,不管是便宜還是高價,,百公里油耗數(shù)值基本一樣,,約為7.3L/100km。為了確認(rèn)成績的準(zhǔn)確性,車天下君特地又測試了一次,。

為避免外界干擾,,也為測試公平,在測試全程車天下君都靠右道行駛,,不超車,,保持勻速;遇見紅綠燈,會提前放開油門,,D擋滑行,。從測試結(jié)果看出,鉑金火花塞的油耗會比銥金火花塞略高一點,。材質(zhì)相同售價不同的鉑金火花塞油耗一樣,,都是7.3L/100km??傮w來看,,高價火花塞對于油耗降低幾乎沒有什么幫助。

百公里加速相差不大

測試完油耗之后,,車天下君緊接著測試百公里加速,高價火花塞號稱能提升車輛性能,,這點需要驗證,。車天下君選擇在空曠的地方進行實地駕駛測試,每一種火花塞各自測試了五次,,取平均值,。從靜止起步到踩油門至底,直至車速超過100km/h,,用一臺V-box儀器進行測試記錄,。在駕駛過程中,車天下君已經(jīng)明顯感受到,,不同的火花塞對于車輛加速性能的影響微乎其微,,最終的數(shù)據(jù)也佐證了這一判斷。

使用高價火花塞對加速性能沒有直接的影響,。售價更高的銥金與鉑金相比百公里加速時間只提升0.04秒,。同樣是鉑金,“高價”對于百公里加速時間提升僅有0.06秒,。累計下來,,最高價的銥金火花塞百公里加速時間只比最低價的鉑金火花塞少0.1秒——還不如更加用力踩油門踏板提速得明顯。

噪音?高價火花塞有點用

“用好的火花塞,,能降低噪音,。”這是汽車維修廠常掛在嘴邊的一句話。為了驗證這句話,,車天下君專門測試了噪音,。先在怠速情況下進行測試,,在發(fā)動機艙選擇固定的幾個點,使用噪音測試儀測試使用不同火花塞時的噪音,,反復(fù)10次測算出平均值,。

高價火花塞在降噪這一環(huán)節(jié)終于體現(xiàn)出“身價”。鉑金(便宜,,約100元)的噪音是78.8分貝,,比鉑金(貴,約200元)高出1分貝,。美國環(huán)保署定義70分貝是人類忍受的最大噪音,,70分貝以上噪音每增加1分貝,都會對聽力造成更大的傷害,。但也不能高興得太早,,站在怠速的發(fā)動機旁邊會覺得有點吵;一坐進車內(nèi)卻儼然另外一番天地。換言之,,高價火花塞確實對降低發(fā)動機噪音有幫助,,但不足以影響到駕乘的舒適性。

振動?儀器測出差別 人無感

如何測試振動?在怠速情況下,,我們使用振動測試儀對發(fā)動機缸體外側(cè)固定點進行測試,。三種不同的火花塞,每個固定點各測試10次,,測算出平均值,。火花塞由中心電極,、線柱芯,、陶瓷絕緣體、導(dǎo)電玻璃等組成,。但火花塞主要成本都集中在中心電極上,,即便是同樣是鉑金,也由于工藝不同,,而導(dǎo)致性能有所不同,。測試結(jié)果顯示,售價越低振動越大,。不過,,這是專業(yè)振動測試儀器測得的。實際使用,,經(jīng)過層層過濾,,低價火花塞對發(fā)動機振動的放大,進而對乘坐舒適性造成的影響,是微乎其微——一般人難以發(fā)現(xiàn)有不同,。

購買指導(dǎo)

耐久度誰更好?

這難以在常規(guī)測試中得出結(jié)論,,因為火花塞的耐久度視車輛不同、駕駛習(xí)慣不同,、油品不同,、使用環(huán)境不同而有所不同。銥金火花塞能夠承受更高的發(fā)動機溫度而不至于電極融化燒毀,,硬度也比其他的材質(zhì)高出很多,,點火更為集中,能量更強,。理論上,,使用壽命會更長一些。

溫馨提醒,,火花塞常常被積碳覆蓋,,不要以為“烏壓壓”就是壞掉了而急于更換。找一家信得過的維修廠極為關(guān)鍵,,他們會給出專業(yè)的判斷,能避免忽悠,。

到底該選哪一種?

高價火花塞有點像是老人的保健品:不能說完全沒用,但要說多有用也不見得,。從測試結(jié)果看出,不同材質(zhì)不同價位的火花塞,,對于發(fā)動機性能的影響很小,,高投入并不一定有高產(chǎn)出,。所以,選購火花塞,,更多應(yīng)該根據(jù)使用環(huán)境和發(fā)動機參數(shù)來進行匹配。只有真正符合原廠數(shù)據(jù)的火花塞,,才能讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定和順暢,。(周偉力) 

[編輯:三人目]
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