原標(biāo)題:戶外停車暴曬后,，怎樣才能快速降低車內(nèi)溫度?

近一段時間,，全國都開啟了燒烤+桑拿模式,，沒事的話還真不想走到街上，但對于駕車的車主而言,，地下停車場的保管似乎太貴了,，而停在露天的話，車子被暴曬后,，根本就不能坐進(jìn)去,。比如這次兵哥到張掖出差，試駕車停在露天,，就吃了一個小時飯的功夫,，開車門時就已經(jīng)被門把手燙到手了，當(dāng)時車上的溫度計顯示車外溫度為42.5℃,?？墒聦嵣希噧?nèi)跟車表面的溫度估計就已高達(dá)60~70℃了,。

所以問題來了,，車子停在露天被長時間暴曬后,，有什么辦法能迅速降低車內(nèi)的溫度呢?這期兵哥就跟大家一起來找答案(因為車窗貼膜一般4S都會送，這次就暫時不講),。

答案當(dāng)然是找個美女來幫你洗車啊，然而這么不現(xiàn)實的事情,，在日常生活中幾乎是不可能完成的任務(wù),，再說有每天洗一次車的錢，我不如把車停到地庫里算了,。

汽車遮陽擋,，可說是價格便宜而且用起來又畢竟省心的車內(nèi)降溫工具,，不過嚴(yán)格來說它不能幫車內(nèi)降溫,，只能阻止車內(nèi)的溫度快速飆升。一般情況下,，如果你只是短時間停車,，那它絕對是一個很好的幫手，一來可以未前中控臺上的內(nèi)飾阻隔陽光,，延緩內(nèi)飾的老化速度,，二來它可以幫忙放射一定的陽光，讓車內(nèi)的溫度上升沒那么快,。

很久之前兵哥曾經(jīng)實測過,，如果在2~3小時左右的停車時間,，有用遮陽擋和沒用遮陽擋的車內(nèi)溫度能相差10~20℃。當(dāng)然,，如果停車時間過長的話,，有用跟沒用的區(qū)別就不大了，因為車內(nèi)的熱量會從其它車窗進(jìn)入車內(nèi),，并累積至飽和狀態(tài),。當(dāng)然質(zhì)量好的遮陽擋效果則會更好一些。

教練車的遮陽傘也是一個不錯的選擇，兵哥只能說現(xiàn)在學(xué)車的學(xué)員真幸福啊!但問題是,，裝了這個停戶外真怕被別人偷走啊,，畢竟......你們都懂的。

當(dāng)然在取車時,，很多人都會說第一時間把空調(diào)開到最低,，風(fēng)量開到最大，然而有經(jīng)驗的車主們肯定都知道,，在高溫面前這招根本...沒...有...用....

同理,，即便你的車子有座椅通風(fēng)也好,，在短時間內(nèi)也是根本沒法迅速把溫度降低的。

然后也有人跟兵哥支招,，在車輛被暴曬后，把車子開到陰涼的地方,，然后把所有車門都開打來散熱,。兵哥想說的是，如果在有陰涼的地方,，和有風(fēng)的情況下,，這確實是個不錯的選擇。但如果是正午沒有陰涼的地方,，和沒有風(fēng)的情況下,，又該怎么辦呢?

答案就是把右后車窗打開,，然后迅速開關(guān)駕駛室的車門5~10次，然后就可以快速換走車內(nèi)積聚的熱氣了,。事實上這個方法真的能有效降低車內(nèi)溫度約15℃左右,。當(dāng)然，因為熱量都被吸收在座椅和內(nèi)飾上,，特別是采用黑色內(nèi)飾的車輛,，使用此方法降溫時，可能會感覺效果不明顯,，再說70℃減去15℃也還剩55℃,，肯定還是覺得熱啊。

于是兵哥又在網(wǎng)上查到一種叫降溫劑的降溫產(chǎn)品，其主要作用成分為干冰,，也就是液態(tài)二氧化碳,，在餐桌和舞臺上都經(jīng)常能看見的白色煙霧就是這種東西了。因為干冰被噴射后會迅速吸收空氣和實物表面的熱量,，借此來降低車內(nèi)的溫度,。

值得注意的是,，因為降溫劑本身噴射量非常小，所以其噴出的干冰對熱量的吸收也較為有限,，操作時需要局部噴射降溫,。比如對著座椅、靠背,、方向盤或中控臺等位置直接噴射,，這就能最有效的發(fā)揮降溫劑的作用,。

市場上,，一瓶降溫劑的價格大概十來二十塊，一瓶最多只能用4~6次左右,，使用成本和效果也算讓人滿意,，但問題是它本身比較危險，絕對不能碰到皮膚上(會造成凍傷)以及玻璃(冷熱交替值過大會令玻璃爆裂),。而且它的存放要求也比較麻煩,，就是不能放在溫度高于50℃的地方，否則有可能發(fā)生爆炸,。那么問題來了,，如果把降溫劑放在溫度達(dá)60~70℃的車內(nèi)時，那不是制造了一個安全隱患嗎?

所以最有效的車內(nèi)降溫方法，還是應(yīng)該把車停在陰涼的地方,，又或者是像上面的大叔那樣,，直接用消防水龍頭對著車內(nèi)噴吧!哈哈哈哈哈哈哈~

今天就先跟大家聊到這里,，希望上面的降溫方法能助你有效對抗這炎炎夏日的高溫，不管車內(nèi)的溫度有多高也好,，記得千萬不被它破壞了你的心情,，做人最重要是開心啊!