原標題:買乞丐版豪車就是為了裝逼?到底值不值得買?

BBA在國內的影響力有目共睹，以至于在相同的售價里,，相同的價位,，很多人寧愿選擇豪華品牌乞丐版也不去選非豪華品牌旗艦車型,。這次我為大家?guī)?0-30萬元上下區(qū)間針鋒相對的選手，不同之處體現(xiàn)著豪華理念,。所以今天我們就一起剖析下這四款車的優(yōu)略勢,，看看這些車到底值不值得買?

(一)外觀對比每款車在外觀設計上都有自己的專長和特點，總體來說符合大多數(shù)人的審美都是設計較為時尚新潮成熟。畢竟是都是各自品牌的旗艦轎車,，擔當著撐門面的角色,。而且車的表面還可以讓人看起來很高大上，很NB的感覺,，開出去氣質都不同,。

一汽豐田-皇冠：外觀看上去更加年輕，大嘴式的前臉,，多輻式輪圈,、碩大的進氣格柵、犀利的大燈,，在兼顧豪華感的同時也具備一絲運動氣息!車身側面線條修長,，車窗下部的一體式腰線從前大燈一直延伸至后尾燈，一氣呵成,，干凈利落,。

上汽通用別克-君威：動感、流暢的車身線條讓君威無愧于運動風格的名號,，君越的前臉依舊采用了家族化的設計語言,，飛翼式鍍鉻進氣格柵經過四周鍍鉻金屬條的點綴，使得它的前臉看起來非常的大氣,，豪華感油然而生,。運動風格十足的造型讓君威擁有了一個相當不錯的顏值，在遵循家族化設計的同時也能夠很好的表現(xiàn)出其自身的特點,。

一汽-大眾奧迪-奧迪A4L：外形采用了最新一代家族式設計語言,，車身線條更加凌厲，整體也更加年輕俊朗,，鋒利的車身線條搭配上經過重新設計的大燈組使整車顯得非常干練,、精神，奧迪的“科技感”再次升華,。

北京奔馳-奔馳C級：采用了與老大哥S級相同的家族設計風格,，車身線條優(yōu)雅流暢，腰線以及裙線不僅使整車更加動感,，同時也提升了整車優(yōu)雅高貴的氣質,。尾部處理的也相當精致，尾燈與頭燈遙相呼應,，雙出排氣凸顯運動感,。大燈圓潤靈巧又頗具現(xiàn)代感，盾形中網上碩大的車標與銀色飾條相連,，造型運動的前杠與弧形腰線使得整車動感而又犀利,。經過對比發(fā)現(xiàn),，這四款車型風格各有不同。其中皇冠較為運動,，不同于其他三款車型的典雅與沉穩(wěn),，更適合年輕購車群體。從整體風格來看,，雖然奧迪和奔馳的外觀都符合當今潮流，但奔馳C級在運動同時還多了一份沉穩(wěn)的商務感,。不過具體哪款車的外觀更合適還得看消費者的個人喜好,。(二)內飾對比四款車的內飾各有所秋，不管怎么改動都一定繼承家族風格和元素,，那些車有沒有你想象中的那樣豪華,，高大上，那就看下面的介紹,。

一汽豐田-皇冠：豪華感和科技感都得到提升,，中控臺主要由一塊8英寸和一塊5英寸液晶顯示屏組合而成，支持多點觸碰,，按鍵得到了最大的簡化,，中控屏幕下方的流線型設計為內飾增添了時尚感，可見皇冠保持了原有的細膩之外,，更強調內飾的包裹性和層次感,。

上汽通用別克-君威：秉承了別克的家族設計，整體更加注重科技感的打造,。韻動的流線從駕駛席開始向座艙兩側延伸,，并貫穿整個座艙內部，而內飾整體軟性材料覆蓋率超過了80%,，看上去有不錯的包裹性,，坐墊和椅背兩側都帶有較寬的側翼，在車輛轉彎時應該會帶來不錯的側向支撐力,。多功能方向盤也有不錯的手感,，儀表采用了液晶屏與指針相結合的形式。

一汽-大眾奧迪-奧迪A4L：簡約的設計風格一如既往,，更多棱角分明的線條被應用到內飾的各個角落,，而獨立的中控彩色大屏以及重新設計的擋位區(qū)完美詮釋了“科技感”一詞。另外貫穿式空調出風口設計,、虛擬駕駛艙,、新款MMI多媒體系統(tǒng)以及全新設計的擋把更是在美觀的同時注重實用性，將人性化與設計做到了極佳的平衡,，內飾氛圍會無時無刻向你傳遞豪華感與科技感,。

北京奔馳-奔馳C級：暗色木紋面板的運用在提升豪華感的同時又不失典雅,，經典的圓形空調出風口讓人一看就有很強烈的親切感，中控臺采用了對稱簡潔的設計,，物理按鍵與旋鈕井然有序,。整體而言無論做工還是用料都實數(shù)上乘。雙炮筒儀表讀數(shù)清晰,，外圈搭配亮銀裝飾,，顯得十分有檔次。經過對比發(fā)現(xiàn),，奧迪的內飾最為豪華科技,，并且在視覺沖擊方面要比另外三位對手強得多。而且奔馳內飾看起來比較簡潔,，一眼到位,。其余車型也都達到了較高的設計水準，不論質感還是氛圍都很到位,，完全符合該級別車型應有的表現(xiàn)和自己的風格,。(三)配置方面除了皇冠以外，其余車型均為頂配版本,，整體配置較高,。四款車型均配有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部安全氣簾,、前排側氣囊,、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測裝置,、發(fā)動機防盜鎖止,、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng),、EBA剎車輔助系統(tǒng),、ASR牽引力控制系統(tǒng)、DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、上坡輔助,、主動剎車、電動天窗,、鋁合金輪圈,、多功能四向調節(jié)真皮方向盤、前/后泊車雷達,、倒車視頻影像,、定速巡航、自適應巡航,、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng),、真皮/仿皮座椅,、座椅高低調節(jié)、主/副駕座椅電動調節(jié),、腰部支撐調節(jié),、前排座椅加熱、后排杯架,、藍牙/車載電話,、LED大燈、日間行車燈,、高度可調自動頭燈,、車窗防夾手功能、電動加熱可折疊后視鏡,、自動空調、后排出風口,、溫度分區(qū)控制,、空氣凈化/花粉過濾等一系列豐富配置。(四)動力方面

皇冠全車系共搭載了兩款發(fā)動機,。一款是排量為2.0L的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,，另一款是排量為2.5L的V型六缸自然吸氣發(fā)動機。

君威提供三種動力形式,，分別為20T,、28T及30H。其中20T車型搭載1.5T發(fā)動機,，最大功率125kW(170Ps),，峰值扭矩252Nm。28T車型搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率192kW(261Ps),，峰值扭矩350Nm。而30H車型采用混合動力技術,，配備了1.8L直噴發(fā)動機和高性能三元鋰離子電池組,。

奧迪A4L搭配的是第三代EA888 2.0T發(fā)動機，分高低兩個功率,。推薦的低配車型搭載了最大功率為140kW(190Ps)的低功率版發(fā)動機,。

奔馳C級搭載了一款低功率版本的2.0T發(fā)動機，最大功率為135kW(184Ps),，可以提供不錯的加速度,。總結：經過以上對比,，我發(fā)現(xiàn)這四款車型的表現(xiàn)棋逢對手,?；使诘倪\動氣息最強，不論外觀設計還是后驅的驅動方式都說明了這一點,。奧迪則在外觀與內飾方面做到了豪華和科技感,。但君越那碩大的行李廂空間則能吸引不少喜歡出行的車主們。動力方面四款車型相差不多,，都很強勁,，滿足日常駕駛需求不在話下。至于具體選擇哪款車型,，還得消費者根據(jù)自己的個人喜好與需求做進一步決定,，希望大家都買到自己喜愛的汽車。