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十大發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高的量產(chǎn)車盤點

2017-07-28 09:35:12
來源:人民網(wǎng)
責(zé)任編輯:三人目

原標(biāo)題:十大發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高的量產(chǎn)車盤點

在如今這個渦輪盛行的時代,,汽車變得越來越省油,,越來越環(huán)保,渦輪機已經(jīng)占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位,。但和過去那些對環(huán)境不太友好的自吸發(fā)動機相比,渦輪機似乎少了些發(fā)動機原有的魅力,除了平順性較差之外,,自吸發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時爆發(fā)出的迷人聲浪也是渦輪機無法比擬的,早些年的性能車中不乏配備著八九千轉(zhuǎn),,甚至上萬轉(zhuǎn)的自吸神機,,令人熱血沸騰的高亢聲浪也成為了那個時代性能車的專屬圖騰?! ?/p>

Top.10 保時捷991.2GT3

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保時捷991.2GT3配備的是4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,,和991.1 GT3 RS上的那臺發(fā)動機有所區(qū)別,其最高轉(zhuǎn)速由8800rpm提升至9000rpm,,這副新引擎改良部分包括液壓控制的可變正時氣門,,氣門部分的工作阻力減少20%,全新設(shè)計的氣門正時鏈條為引擎輸出貢獻(xiàn)了額外的10馬力,?! ?/p>

Top.9 HONDA S2000

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S2000延續(xù)了本田家族引擎轉(zhuǎn)速高排量低的傳統(tǒng),F(xiàn)20C四缸引擎的排量僅為2.0升,,卻能輸出250馬力的最大功率,,升功率高達(dá)125馬力,打破了當(dāng)時自吸發(fā)動機輸出升功率的最高記錄,,直到十年后法拉利458的誕生這一記錄才被再次打破,。  

Top.8 保時捷918

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保時捷918是有史以來最快的保時捷,,搭載4.6升V8發(fā)動機,,可以輸出608馬力的最大功率,峰值扭矩為528牛·米,,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了9150rpm,,另外還搭載了兩臺電動機,功率達(dá)到了279馬力,,這款旗艦保時捷還采用了四輪驅(qū)動行駛,,因此和另兩大神車?yán)狈ê蚉1相比,918可以說是最容易駕駛的,?! ?/p>

Top.7 LaFerrari

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LaFerrari是法拉利旗下的一款旗艦跑車,限量499臺,。采用了叫做HY-KERS的混合動力系統(tǒng),,搭載的6.3升V12自然吸氣引擎可輸出800馬力的最大功率,,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了9250rpm,電動機的最大功率為163馬力,,使得LaFerrari的聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦,。  

Top.6 鈴木Cappuccino

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鈴木Cappuccino是日本K-Car歷史上最著名的敞篷小跑車之一,,采用前置后驅(qū)形式,,車身長3300毫米、寬1400毫米,、高1190毫米,,并且采用了50:50的前后重量分配,搭載一臺0.6L渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率64馬力,,最大扭矩85牛·米。最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了驚人的9300rpm,?! ?/p>

Top.5 HONDA S600

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HONDA S600是S2000的前輩車型,但其卻搭載了一臺轉(zhuǎn)速更高的606cc引擎,,紅線轉(zhuǎn)速達(dá)到了9500rpm,,最大功率57馬力?! ?/p>

Top.4 MAZDA RX8 TYPE S

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轉(zhuǎn)子發(fā)動機一向以高轉(zhuǎn)速著稱,,投放于日本本土市場的MAZDA RX8 TYPE S搭載一臺13B-MSP轉(zhuǎn)子發(fā)動機,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了9500rpm,,最大功率為250馬力,,最大扭矩220牛·米?! ?/p>

Top.3 雷克薩斯LFA

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雷克薩斯LFA的研發(fā)時間長達(dá)十年之久,,這款車擁有者最具特色的嗓音,和F1極為相似,,搭載了最大功率560馬力的4.8LV10發(fā)動機,,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到9500rpm,,而其轉(zhuǎn)速從0飆升至紅線僅需0.6秒,,普通機械轉(zhuǎn)速表已經(jīng)跟不上節(jié)奏,因此工程師不得不為該車配備了電子儀表盤,?! ?/p>

Top.2 阿爾法羅密歐33stradale

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阿爾法羅密歐33stradale是世界上最漂亮的車型之一,搭載2.0LV8發(fā)動機,,最大功率230馬力,,最大扭矩203牛·米,,最高時速達(dá)到257公里/小時,發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速為驚人的10000rpm,,目前該車的售價已普遍超過1000萬美元,。

Top.1 ARIEL ATOM V8 500

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這輛最強卡丁車的發(fā)動機由兩臺經(jīng)過強化的鈴木隼引擎結(jié)合而來,最大功率達(dá)到475馬力,,由于采用了摩托發(fā)動機,,因此摩托車引擎轉(zhuǎn)速高的特性也被繼承了下來,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了10600rpm,,但整車重量僅為550kg,如此變態(tài)的動力搭配致使其百公里加速時間僅為2.3秒,。

[編輯:三人目]
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