原標(biāo)題：節(jié)后自駕歸來 別忘了給愛車及時(shí)保養(yǎng)

很多車主已經(jīng)養(yǎng)成了在自駕游出發(fā)前對(duì)全車做一次二級(jí)保養(yǎng)的好習(xí)慣,，的確,，在旅游過程中,，車輛哪怕出現(xiàn)一點(diǎn)很小的狀況,，都或多或少地會(huì)影響到行程,，車主心情也會(huì)蒙上一層不愉快的色彩,，可見出發(fā)前對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)的重要性了,。

但有部分車主在自駕游回來后,，卻忽視了對(duì)車輛保養(yǎng),。新華汽車提醒車主，在經(jīng)過遠(yuǎn)程跋涉,，尤其是行駛過惡劣的路況后,，對(duì)那些只適合城市道路的小車來說，對(duì)其車況的損耗會(huì)很大,，建議車主旅途歸來后再將車送到4S店或是維修站做一次檢測(cè)保養(yǎng),。

一、歸來后及時(shí)更換汽油,、機(jī)油,、冷卻液

由于各地油質(zhì)的不同，對(duì)于車輛會(huì)有一定的磨損,。使用劣質(zhì)汽油,，一方面發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效,，進(jìn)而尾氣排放不合格,，部分還會(huì)堵塞排氣管，由于排氣不暢,，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)無力,，并增加油耗。嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞,，如活塞頂部燒熔等,。所以在長途歸來后要對(duì)油箱的油進(jìn)行更換，當(dāng)然也要對(duì)機(jī)油,、冷卻液等進(jìn)行更換,。

二、檢查底盤

雖然每臺(tái)汽車出廠前,，其底盤都經(jīng)過防銹處理,，有的甚至經(jīng)過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，不過在專業(yè)技術(shù)人員來看,，那些價(jià)格在20萬元以內(nèi)的車,，其底盤如果只是限于在平穩(wěn)的城市道路行駛的話，那么底盤1萬公里檢查一次并無大礙,，但如果是走了一些山路或者爛路的話,，泥漿等臟物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會(huì)將底盤的保護(hù)層剝落,，底盤被銹蝕的可能性變大,。因此車輛即使是只行駛了幾千公里，底盤檢查還是很有必要的,。

檢測(cè)內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件,、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷(如傳動(dòng)軸,、半軸、半軸防塵套,、懸掛,、減震器，球頭)及底盤銹蝕檢查,。

三,、輪胎查隱患

轎車不同越野車，兩者單對(duì)輪胎的要求就表現(xiàn)出很大的不同,。轎車一般使用的是高速行駛穩(wěn)定性好的公路胎,，而越野胎無論是花紋，還是寬度,、強(qiáng)度以及抓地力都會(huì)有很高的要求,。如果是在一些山區(qū)自駕游的話，而且沒有相應(yīng)將轎車的普通胎更換成越野胎或者有“M+S”標(biāo)志的全天候輪胎的話,，那么即使沒有異物扎進(jìn)車胎,，也會(huì)對(duì)輪胎的胎面或側(cè)面損耗很大。此外,，車輛長時(shí)間在120—160公里/小時(shí)以上高速行駛后,，輪胎的溫度會(huì)很高，隨之胎壓也變高,，容易爆胎或是埋下隱患,。

所以在長途歸來后，要及時(shí)檢查輪胎,。檢測(cè)內(nèi)容有檢查輪胎表面胎紋是否正常，是否有異物,。是否有明顯的外傷,、刮痕。如果胎側(cè)有明顯的傷痕,，最好更換掉輪胎,，因?yàn)樘?cè)壁較薄，承受的壓力有限,，出現(xiàn)傷痕爆胎的機(jī)會(huì)較大,。