原標題：別克GL8故障頻出：新購車輛轉向助力失效 自動剎車

近日,，據(jù)中國質(zhì)量新聞網(wǎng)報道，接到用戶投訴,，反映該公司購買不到一年的一輛別克GL8(型號：SGM6522UAA2)車,，存在“無法啟動助力失效自動剎車”等嚴重質(zhì)量問題，多次維修仍未解決,。目前,，這款車已被國家強制召回?；诖?，用戶強烈要求別克廠家上汽通用汽車有限公司退車。

據(jù)用戶投訴,，2016年12月,，公司從上海慧龍汽車銷售服務有限公司購買了1輛全新質(zhì)保合格的別克GL8(型號：SGM6522UAA2)作為公司用車,。

2017年4月20日,，司機行駛GL8中發(fā)生極其危險的轉向助力失效，具體現(xiàn)象為,，行駛中方向盤無法使用正常力度轉動,，需要用盡全身力氣(成年男性)才能轉向，司機將車開至上海東昌汽車金橋維修服務有限公司(浦東新區(qū)金滇路15號，下文簡稱東昌),，當時由東昌升級車輛軟件系統(tǒng),。時隔不久，2017年5月2日,，轉向助力失效高危問題仍然發(fā)生,，司機開車進廠，這次的維修機構是上海協(xié)通汽車銷售有限公司(嘉定區(qū)曹安路3908號,，下文簡稱協(xié)通),，協(xié)通再次升級汽車系統(tǒng)軟件。

2017年8月16日,，司機行駛過程中,，突發(fā)連續(xù)兩次點剎現(xiàn)象(未踩剎車，無人為因素),，開入?yún)f(xié)通維修,，協(xié)通升級軟件系統(tǒng)，維修期間碰巧得知別克GL8開展召回計劃,。剛買不到一年的新車,，行駛中故障頻發(fā)，給用戶帶來嚴重的安全隱患,。根據(jù)國家汽車三包規(guī)定,，該用戶公司要求退車。

另外,，據(jù)用戶的公司反映,，該車除了存在轉向助力失效的問題外，還多次出現(xiàn)無法正常啟動等故障,。2017年4月10日,，司機出車前，在車內(nèi)儀表盤顯示正常的情況下但按下啟動鍵,，全車沒有反應,，隨后司機撥打別克400服務號，別克告知熄火20分鐘后啟動,，司機照做,，隨后發(fā)動開到東昌店預檢后未查出故障。4月10日至4月20日之間,，GL8仍然發(fā)生3次相同的無法啟動現(xiàn)象,。最近一次故障發(fā)生在2017年9月18日。司機行駛過程中,，突發(fā)極危險的自動剎車現(xiàn)場(未踩剎車，無人為因素)，本次現(xiàn)象為行駛過程中,，自動剎車直至停止,。

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因轉向助力失效安全隱患6451輛別克GL8車被召回

目前，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,，決定自2017年8月4日起，召回2016年6月6日至2016年12月6日期間生產(chǎn)的2017年款別克全新一代GL8汽車,，共計6451輛,。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于電子轉向助力標定軟件問題,，可能導致部分車輛行駛時電子轉向助力系統(tǒng)報故障碼,。極端情況下，可能導致車輛電子轉向助力失效,，存在安全隱患,。上汽通用汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛的電子轉向助力標定軟件進行升級，以消除安全隱患,。

本次召回活動是在國家質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的,。一段時間以來，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者反映此問題的投訴,。收到投訴后,，國家質(zhì)檢總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響,，上汽通用汽車有限公司決定采取召回措施,，消除安全隱患。