原標題：在4S店做貼膜電池管理系統(tǒng)卻被拆了

車主要求退舊換新，涉事4S店則稱只是進行例行更新升級

引發(fā)糾紛的電池管理系統(tǒng),。

令陳先生沒有想到的是,，去4S店貼個車膜,，自己“愛車”的電池管理系統(tǒng)卻被拆了下來，裝在了其他車上,。深圳市寶安區(qū)的金環(huán)怡比亞迪4S店何經(jīng)理回應稱,，拆下陳先生汽車的電池管理系統(tǒng),，只是進行例行的更新升級。

“沒有事先告知”

11月27日,，陳先生將自己的“愛車”比亞迪E 5送至位于深圳市寶安區(qū)的金環(huán)怡比亞迪4S店貼車膜,。等到12月1日陳先生前往4S店取車時，發(fā)現(xiàn)4S店的員工拆了車子的電池管理系統(tǒng),，并安裝在了另一輛車上,。

“4S店沒有事先告知我，然后就拆我車子的電池管理系統(tǒng),。”陳先生稱,，他的比亞迪汽車是11月14日才提到的新車。“總共花費了14 .5萬元,，是貸款買的,，本來打算用來跑網(wǎng)約車賺點錢的，沒想到送來4S店里貼個膜,，自己的電池管理系統(tǒng)會被拆下來,。”

究竟是怎么一回事呢?金環(huán)怡比亞迪4S店何經(jīng)理稱，將電池管理系統(tǒng)拆下來,，其實是在給陳先生車子做一個例行的更新升級,。“更新升級主要是為了解決電池管理系統(tǒng)當中存在的bug。在4S店中,，我們每天都要對很多臺車進行更新升級,。”

何經(jīng)理稱，在與陳先生的溝通中,，4S店的技術(shù)人員可能存在問題,。“車間人員的工作屬于技術(shù)型，與外界打交道的情況比較少,，他們?nèi)鄙倥c客戶溝通的經(jīng)驗,，可能因此與陳先生產(chǎn)生了不必要的誤會。”

4S店只表示送保養(yǎng)服務

電動車維修專家李清明告訴南都記者,，電動汽車的電池管理系統(tǒng)又叫電池管理模塊BMS,，是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預警;充,、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等,。電池管理系統(tǒng)其實是一個控制電腦，拆卸進行更新升級后再重裝應該不存在什么問題,。“如果電池管理系統(tǒng)有問題的話,，可能導致很多故障，如不能充電，沒法上電行駛等,。”

陳先生則表示,，他以前也從事過汽車修理工作，知道電池管理系統(tǒng)的重要性,。“我不太懂這方面的法律法規(guī),。但這臺車我不想要了，4S店應該給我換臺新車,。”

對于陳先生想要退車換新的提議,，金環(huán)怡比亞迪4S店何經(jīng)理表示，“退車是不可能的,，為了提升顧客的服務滿意度,，4S店可以送陳先生幾次電動汽車的保養(yǎng)服務。”

“我不接受,，他們怎么可以沒有經(jīng)過允許私自拆卸我的車子,，一定要換臺新車。”陳先生表示,，此前他曾和4S店溝通過多次,，但是仍然沒有一個讓他滿意的結(jié)果。前些天,，他已經(jīng)撥打了12315對深圳市寶安區(qū)金環(huán)怡比亞迪4S店進行投訴,，目前正在等待進一步的處理結(jié)果。