原標(biāo)題：豪車也斷軸,？130萬特斯拉買回半年就趴窩

1月7日早上,，南京市民劉先生在倒車出車庫時(shí),，突然聽到車輛傳來了一下喀拉聲,，隨即發(fā)現(xiàn)車輪無法動(dòng)彈了，倒了一半的車在小區(qū)路中間趴窩了,。他下車檢查發(fā)現(xiàn),，車頭下方掉落了一截螺絲，螺絲截面看起來呈斷裂狀,，而右前輪位置的下托臂也掉了下來,，導(dǎo)致車胎斷軸。

△出事的特斯拉 馬晶晶 攝

據(jù)介紹,，這輛車是特斯拉的model X,，單購車花了130多萬，2017年5月份買回來至今半年多,，行駛里程不到1萬公里,。剛買沒多久的豪車，正常倒車過程中出現(xiàn)這樣的問題,，這讓劉先生一家十分想不通,。目前他們已經(jīng)向4S店提出退車,。

△斷掉的螺絲 馬晶晶 攝

剛買的特斯拉車胎斷軸了 1月7日下午，劉先生的愛人焦女士向現(xiàn)代快報(bào)記者講述了當(dāng)時(shí)的經(jīng)過,。事發(fā)時(shí),，劉先生正準(zhǔn)備送女兒去學(xué)校，倒車出庫時(shí),，車子剛退到路面上就出現(xiàn)了問題,。“他說他忽然聽到車子下面有聲音，喀拉一下,，像是有東西斷了掉下來了,，接著就發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)不了了。”

焦女士說,，丈夫馬上就下車做了檢查,，發(fā)現(xiàn)右前輪出現(xiàn)了斷軸，連接車輪的下托臂垂到了地上,，再仔細(xì)一看,，地上還掉著一枚螺絲，并且螺絲不是完整的,，而是一截,，橫截面可以看到有明顯的斷裂痕跡。

隨后,，他們找了特斯拉的道路救援,，想要將車拖去檢修，卻發(fā)現(xiàn)車輪已經(jīng)動(dòng)不了了,，“拖都拖不動(dòng),。”到下午2點(diǎn)多，記者看到,，這輛白色的特斯拉依舊橫在路中間,，擋住了其他車輛通行，小區(qū)物業(yè)不得不在車子前后兩段放置了三角錐,。

據(jù)焦女士介紹,，這輛特斯拉是她在2016年年底預(yù)定的最新款model X，2017年5月份在上海的4S店提的車,，當(dāng)時(shí)光是購車花了130多萬,。開回家后，車子的駕駛體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò),，之前無論是行駛還是保養(yǎng)中,，都沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。這次忽然出現(xiàn)這么嚴(yán)重的情況，讓他們十分后怕,。

△特斯拉的右前輪無法轉(zhuǎn)動(dòng) 馬晶晶 攝

專業(yè)人士稱可能是工藝或安裝有問題

根據(jù)焦女士的介紹,，這輛特斯拉model X買回來才半年多，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題呢?車輛故障后,，焦女士請來了專業(yè)人士對車輛進(jìn)行了檢查,。張先生在南京一家4S店工作，他告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,，他在檢查后發(fā)現(xiàn),，車胎之所以會(huì)斷軸，是下托臂的球頭螺絲,，也就是我們在現(xiàn)場看到的這截螺絲,，發(fā)生了斷裂。他介紹說,，下托臂是用來穩(wěn)定懸掛和車輪的,，一般不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的情況。之所以會(huì)斷裂,，他分析可能是球頭螺絲的制造工藝不達(dá)標(biāo),，或者在安裝過程中角度等設(shè)計(jì)存在問題。

根據(jù)他的介紹,，現(xiàn)在焦女士的這輛特斯拉現(xiàn)在無法挪動(dòng)的原因,，就是車胎斷軸后，右前輪缺少了橫向的拉力,，失去控制無法使用了,。只要車子稍微動(dòng)一下，輪子就卡住了,。像這輛特斯拉,，車輪是豎向支撐固定在懸掛上的，此外還有一個(gè)橫向的拉力,，使得它不會(huì)向其他方向擺動(dòng),。所幸劉先生是在倒車出庫時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,，沒有因車輪失控造成其他更嚴(yán)重的后果,。不過他表示，根據(jù)他的檢查,，目前看來剎車油管也受到了拉扯,，可能也會(huì)被扯斷。

南京林業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院教授蔡偉意告訴記者,，特斯拉這種轎車左右輪胎的防震和減震系統(tǒng)是分開的,，有獨(dú)立的左右懸架系統(tǒng)，主要起到支撐、減震和轉(zhuǎn)向的作用,。對于螺絲的斷裂,，他分析認(rèn)為，這有可能是受力設(shè)計(jì)不合理或者材料上的問題所導(dǎo)致的,。如果在高速行駛過程中,，有可能發(fā)生車輪一側(cè)的傾覆，導(dǎo)致意外事故發(fā)生,。

△螺絲剛斷的時(shí)候,，支撐右前輪的前臂已經(jīng)掉下來了 受訪者供圖

同款特斯拉斷軸早有發(fā)生

現(xiàn)代快報(bào)記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，其實(shí)發(fā)生在焦女士這輛特斯拉上的事不止一例,，類似的情況也有不少媒體曾報(bào)道過,。

2017年7月29日當(dāng)晚，深圳魏女士開了僅僅4個(gè)月的特斯拉Model X在沒有經(jīng)過任何碰撞的情況下,，也在倒車的過程中發(fā)生“斷軸”,，隨后魏女士檢查車輛，發(fā)現(xiàn)是前胎球頭螺絲斷裂,。當(dāng)時(shí)就有專家給出特斯拉斷軸的兩種可能,，一是特斯拉Model X 采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，前懸架與轉(zhuǎn)向拉桿之間調(diào)校不合理,，當(dāng)輪胎在最大幅度的轉(zhuǎn)向角度時(shí)后擺臂球頭螺絲與羊角之間產(chǎn)生機(jī)械干涉,，強(qiáng)大的剪切應(yīng)力導(dǎo)致球頭螺絲斷裂而脫落羊角;二是也有可能是采用的鋁合金元器件質(zhì)量有待考量。

不僅是特斯拉Model X,，去年,，在廣東的李先生駕駛著自己2014款的特斯拉Model S回家，結(jié)果半路發(fā)生了斷軸了,，車倒在路上,。李先生說這臺特斯拉Model S花了90萬，上路兩年不到結(jié)果這樣,，很不能理解,。

△特斯拉的右前輪無法轉(zhuǎn)動(dòng) 馬晶晶 攝

4S店稱將安排技師做檢查

這些前例也讓焦女士十分緊張，因?yàn)閺哪壳皝砜?，都沒有得到比較滿意的處理,。她表示，現(xiàn)在她希望能夠退車退款,，即便是修好了她也不敢再開了,，不能排除換的螺絲再次斷裂的可能。

對此,，特斯拉4S店的工作人員表示,，售后正在積極響應(yīng)這個(gè)問題,，已經(jīng)安排拖車前去，在服務(wù)中心的技師檢查問題后,，再根據(jù)焦女士的訴求來解決,。

(記者 馬壯壯 王益)