原標(biāo)題：小型車后排出風(fēng)口只是擺設(shè)

非常測試之61

評判一輛車好不好?存在許多誤區(qū),。假如沒有空調(diào)后排出風(fēng)口,，檔次瞬間降低一個(gè)級別。假如有,，會(huì)有“配置較高”的既視感,。之所以對后排出風(fēng)口如此在意，是因?yàn)楹笈懦丝屠鲜怯X得熱,，前排的冷風(fēng)送到后排太慢,。那么，后排空調(diào)出風(fēng)口是不是真的有用?非常測試一下,。

有無后排出風(fēng)口不影響溫度

此次測試,，選擇一款年輕人都買得起的小型車，顏值高,，售價(jià)低,，還支持分期付款。測試方法是將車放在沒遮攔的戶外曬一段時(shí)間,，模擬日常用車遇到的情況,，當(dāng)車內(nèi)溫度上升超過40℃便開始測試。測試方法是上車之后,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并正常行駛,，將空調(diào)溫度調(diào)22℃，空調(diào)風(fēng)速調(diào)到最大,，溫度測量位置是右后駕駛位,。

從測試數(shù)據(jù)來看，后排出風(fēng)口提供與否,，對后排溫度確實(shí)有影響,，但沒有預(yù)期中的那么大,，差別都在1℃之內(nèi)。而正常情況下,，1-3℃的溫度變化范圍內(nèi),，人類是感受不到明顯差別。人類要明顯感覺環(huán)境溫度發(fā)生變化,，多超過5℃。此次測試,，先后測試后排出風(fēng)口看“打開”和“關(guān)閉”兩種狀態(tài),。最大溫度差出現(xiàn)在2分鐘的時(shí)候，但僅有0.9℃,。從10分鐘開始,，不管后排出風(fēng)口關(guān)閉與否，后排的溫度已經(jīng)沒有差別,。

或許會(huì)有人認(rèn)為后排出風(fēng)口還是有用的,。說這話的，多數(shù)是心理作用,，和來自空氣流動(dòng),。因?yàn)橛泻笈懦鲲L(fēng)口送風(fēng)，所以覺得涼快,。但事實(shí)是,，由于車內(nèi)空間小，就算沒有后排出風(fēng)口,，車內(nèi)空氣對流速度也是相當(dāng)快的,。

關(guān)鍵要看空調(diào)制冷能力

判斷汽車空調(diào)是否高檔不能只是留意是否有后排出風(fēng)口，更應(yīng)該關(guān)注空調(diào)的最大制冷能力——后者才是決定汽車空調(diào)性能的關(guān)鍵,，前者只是多出幾個(gè)風(fēng)口,，僅此而已。在絕大多數(shù)的中型車,、小型車上,，雖然增加后排出風(fēng)口，但沒有相應(yīng)提升空調(diào)的最大制冷能力,，空調(diào)出風(fēng)口的數(shù)量越多,，單個(gè)的出口的制冷效果就越差。所以,，后排的涼爽程度不是取決于有否后排出風(fēng)口,，而在汽車空調(diào)的整體制冷效果。

那么空調(diào)是怎么制冷的?軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,，帶走制冷劑放出的熱量,，使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體,。高壓液體經(jīng)過過濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)后噴入蒸發(fā)器,，并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā),，吸取周圍的熱量。同時(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換,，并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi),。

其中，空調(diào)蒸發(fā)器是關(guān)鍵,。高端車和豪華車為何制冷效果,，因?yàn)樗鼈兺ǔ?huì)增加額外空調(diào)蒸發(fā)器，提升空調(diào)制冷能力,。但在緊湊型和小型車上,，后排出風(fēng)口是增加了，但空調(diào)蒸發(fā)器卻維持不變,，結(jié)果導(dǎo)致后排出風(fēng)口成為一種雞肋的配置,。

【非常結(jié)論】

后排出風(fēng)口沒啥用

為避免誤差，車天下君還專門找來不同的中小型車進(jìn)行測試,，得到的結(jié)果大同小異,。在高端車和豪華車上會(huì)不會(huì)有不同?由于裝配更多的空氣蒸發(fā)器，制冷效果要明顯好上許多,。然而,，從實(shí)際使用效果看，高端車和豪華車的后排出風(fēng)口同樣是擺設(shè),，基本不用——因?yàn)閱?dòng)空調(diào)后車內(nèi)溫度太冷了,。對于汽車企業(yè)而言，提供后排出風(fēng)口是一件劃算的事,，成本低,，收效高：不僅能抬升車輛售價(jià)，還能提升車輛的檔次感,。當(dāng)然,，也有部分車企意識到不能這么忽悠消費(fèi)者，在增加后排出風(fēng)口的同時(shí),，增加額外的空調(diào)蒸發(fā)器,。這里就不點(diǎn)名了，以避免廣告嫌疑,。建議所有準(zhǔn)購車者,，后排出風(fēng)口是要留意，但不能忽略的空調(diào)的最大制冷能力。需要提醒的是,，由于設(shè)計(jì)原因,，后排出風(fēng)口常設(shè)置于前排座椅中間扶手的后方，剛好正對著后排乘客的膝蓋處,，如長時(shí)間使用,，可能會(huì)對后排乘員的膝蓋健康造成影響。另外,，由于后排乘客行駛中睡覺的概率會(huì)大于前排,，就算有后排出風(fēng)口，也建議默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài)——因?yàn)轱L(fēng)吹多了,，都還是會(huì)感冒的,。