原標題：2月A級車：朗逸,、卡羅拉競爭激烈 自主份額提升

自1月被卡羅拉趕超以后，朗逸奮起直追,，并以25460輛的成績重回A級車榜首,。在累計銷量方面，卡羅拉與朗逸的差距不足千輛,，兩者競爭十分焦灼;而冠軍的有力競爭者英朗和軒逸已被拉開差距,。

值得一提的是，在市場大環(huán)境欠佳的前提下,，自主品牌部分車型雖不可避免地出現(xiàn)了下滑,，但市場份額上升2.16個百分點。其中,，吉利旗下A級車表現(xiàn)出色,，有兩款車型進入排行榜前十。

受春節(jié)假期以及1月份銷量透支的影響下,，2月份汽車市場意料之中的出現(xiàn)大幅下滑,，而A級車在遭受1.6升小排量購置稅政策退出的打擊下，銷量更是慘不忍睹,。數(shù)據(jù)顯示,，2月A級車共銷售409782輛，同比下滑19.18%,。而在這場艱難的“銷量保衛(wèi)戰(zhàn)”中,，此前長久保持的陣型也被打亂。

其中,，大眾品牌雖然坐擁良好基礎,，但主力車型桑塔納表現(xiàn)不佳，導致其僅占排行榜前十的四席,。另外,，前十榜單中日系、美系發(fā)揮穩(wěn)定各占兩席;吉利汽車表現(xiàn)突出,，自主品牌搶得最后兩席,。

自1月被卡羅拉趕超以后，朗逸2月奮起直追,，并以25460輛的成績重回A級車榜首,。在累計銷量方面，朗逸前兩個月共銷售69662輛,，僅超過卡羅拉千輛左右,，兩者競爭十分焦灼;而冠軍的有力競爭者英朗和軒逸與已被拉開差距。另外,，上汽大眾桑塔納發(fā)揮欠佳,，以環(huán)比59.14%的降幅跌出排行榜前十,。

大眾朗逸

作為上汽大眾的“雙胞胎”兄弟，一汽大眾的產(chǎn)品陣營中,，各車型亮點不斷,。其中，寶來以17773輛的成績躍居排行榜第四位;捷達更是銷售15412輛,，同比大漲21.71%,，前兩個月累計銷量穩(wěn)居前五,。然而,，速騰沒能逃脫同環(huán)比下滑的厄運，與A級車整體走勢保持一致,。業(yè)內(nèi)人士表示,，在2月份的傳統(tǒng)汽車銷售淡季，一汽-大眾卻憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品達成了新年“旺”銷,，足以看出一汽-大眾“攻堅2018”的士氣和決心。另外,， A級車主力車型寶來也將迎來改款,，一汽大眾后期表現(xiàn)依然值得期待。

卡羅拉在1月奪冠之后依然保持良好勢頭,，2月共銷售21950輛,，是銷量超過2萬輛的“唯二”車型之一，穩(wěn)坐A級車亞軍之位,。而日產(chǎn)軒逸則與去年的形勢如出一轍,，2月銷量有接近2萬輛的縮水，環(huán)比降幅高達54.77%,。起伏不定的表現(xiàn)一直是軒逸需要克服的“頑疾”,，這也是其無法與朗逸抗衡的重要原因。

豐田卡羅拉

與軒逸相同,，英朗2月份也迎來冰點。2月,，英朗共銷售18695輛,，同環(huán)比降幅均超過30%，勉強維持前三的位置,。事實上,，自進入2018年以來，英朗一直處于低迷狀態(tài),，目前累計銷量不足5萬輛,，勉強排在第八位。作為去年銷量季軍,，英朗的表現(xiàn)不禁讓人捏一把汗,。而別克旗下另一款車型——威朗表現(xiàn)良好，2月銷售12942輛,，同比增長85.34%,。然而，由于去年同期銷量較低,，威朗仍無緣排行榜前十,。

同樣來自美系，銷聲匿跡許久的雪佛蘭科沃茲,，憑借著穩(wěn)定的發(fā)揮再次進入榜單,。2月雪佛蘭共銷售14589輛，同比增長2.47%,。有觀點認為,，科沃茲無論是外觀還是內(nèi)飾都擁有動感時尚的造型設計，必然會吸引到更多的年輕消費者,，這也是保證其銷量的主要原因,。不過，此前美系A級車的主力車型福特福睿斯表現(xiàn)不佳,，與榜單失之交臂,。

值得一提的是，在市場大環(huán)境欠佳的前提下,，自主品牌部分車型雖不可避免地出現(xiàn)了下滑,，但市場份額仍呈現(xiàn)上升態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,，2月自主品牌A級車共銷售99397輛,，占A級車總銷量的24.26%，較去年同期上升2.16個百分點,。其中,，吉利旗下A級車表現(xiàn)搶眼，有兩款車型進入排行榜前十,。數(shù)據(jù)顯示，吉利帝豪2月共銷售17307輛,，以較小的同環(huán)比降幅沖進A級車排行榜前五名,，就連去年的年度銷量亞軍——軒逸都無法與之匹敵。另外,，吉利遠景和帝豪GL表現(xiàn)出色，同比均實現(xiàn)增長,，分別位于排行榜第九位和第十五位,。

吉利帝豪

經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者在走訪吉利4S店時發(fā)現(xiàn),，帝豪與博越分別放在店內(nèi)最顯眼的位置，重要性不言而喻,。另外,，4S店雖然規(guī)模不大，但看車人員和位提車人員也有不少,。在交談中,，工作人員告訴記者,，目前帝豪銷量占店內(nèi)總量的四分之一左右,，有6千到1萬元不等的優(yōu)惠。“如果不著急的話,，您可以再等一兩個月，到時應該有1.3萬-1.4萬元的優(yōu)惠,，多少可以節(jié)省一些”,，工作人員善意的提醒道。不難看出,，良好的品質(zhì)、廠家的重視,，以及貼心的服務共同促進了帝豪的暢銷,。

此外，長安逸動2月銷量達到7448輛,，環(huán)比上升46.90%,，在全線下滑的A級車中獨樹一幟,。然而，相比吉利汽車三款車型且均銷量過萬,，長安逸動仍有一定差距,。值得慶幸的是，新款逸動將在本月底上市,，隨著“新車效應”帶來的銷量,，被寄予厚望的新款逸動能否重拾輝煌,，讓我們拭目以待,。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文)