原標(biāo)題：汽車促銷“套路”深：贈送“山寨”贈品 不享“三包”

買東西送贈品是很多商家的銷售套路,，抓住了消費(fèi)者喜歡占便宜的心理,。買車也一樣，有時(shí)候“砍”車價(jià)侃到“尬聊”狀態(tài)時(shí),，車商會提出送汽車配件或精品來代替部分車價(jià)“讓利”,。別著急高興，車商雖然說送的是“原廠配件”“高端精品”,，但也會向你強(qiáng)調(diào)贈品是不在“三包”范圍之內(nèi)的,，意思是出了問題，概不負(fù)責(zé)!如果這些贈品出現(xiàn)問題該怎么辦呢?律師提醒：贈品與所售商品享有同等權(quán)益,。

買新車送贈品是很多汽車店的銷售套路,。

案例 1

“原廠”導(dǎo)航≠出廠匹配的導(dǎo)航

“車主說法”

張先生于2016年年中在黃石路看中一輛奇瑞瑞虎5 SUV，因?yàn)樗x的不是高配車型,，下訂時(shí)他聽銷售顧問介紹,，“以2888元的優(yōu)惠價(jià)加裝原廠導(dǎo)航影音系統(tǒng)，就可以抵5000元的車價(jià)”,。首次買車的張先生,，默認(rèn)為車商推薦的“原廠導(dǎo)航”就是整車出廠所匹配的車載導(dǎo)航影音系統(tǒng)，抱著不能錯(cuò)過的心理簽了合同,。提車后四個(gè)月他發(fā)現(xiàn),，每次啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，原廠車載導(dǎo)航影音系統(tǒng)時(shí)不時(shí)發(fā)出雜音;每次倒車時(shí)影像會間斷性的黑屏,。向經(jīng)銷商反映了兩次都說是系統(tǒng)升級問題,，產(chǎn)品有問題也不能更換，且升級需要另收費(fèi)用,，張先生嫌麻煩作罷。今年1月份,，張先生打算處理這輛車,，到另一家4S店進(jìn)行舊車置換新車時(shí)，該店評估舊車的工作人員告訴他：這個(gè)后來加裝的導(dǎo)航并非原車導(dǎo)航,，而原車導(dǎo)航穩(wěn)定性強(qiáng),、連接性高，而且享受三包,。

“記者調(diào)查”

記者接到投訴就去張先生初次購車的品牌旗下多家4S店查看,，記者發(fā)現(xiàn)，張先生所購買的那一款SUV雖然已經(jīng)換了新款,，但車商在銷售時(shí)依然用同樣的推銷套路,。記者暗訪獲悉，該款SUV原車出廠所匹配的車載互聯(lián)裝置(含導(dǎo)航)為佛山一家大型工廠所造，而銷售顧問推銷給低配車型加裝的“原廠”車載互聯(lián)影音裝置卻是東莞另外一家公司所產(chǎn),，并堅(jiān)稱與原車出廠匹配的一致,。面對記者詢問為何都稱原廠件,，但卻出自不同制造廠的提問，銷售顧問的解釋是：原廠精品的供應(yīng)商一般會有兩三家，4S均提供質(zhì)保,。

在廣州經(jīng)營一家汽車配件供應(yīng)店的劉總告訴記者，“原廠”和原車出廠是不同概念,，原車匹配出廠的配件是經(jīng)過原廠出廠的檢驗(yàn)和認(rèn)可,，而“原廠配件”大多出現(xiàn)在經(jīng)銷商銷售環(huán)節(jié)，其檢驗(yàn)大多為配件制造商進(jìn)行的,，品質(zhì)和維修也大多由車商負(fù)責(zé),，得不到整車廠保障。

案例 2

“隱藏式”行車記錄儀

不是原廠貨

“車主說法”

剛拿駕照一年多的肖小姐,，春節(jié)前買車時(shí)看好了店內(nèi)一款作為新車“套裝”贈送的行車記錄儀,。當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商介紹說：“這種隱藏式的行車記錄儀高檔美觀，同樣的款式市場要賣兩三千元,，車價(jià)不能再優(yōu)惠了,，如果接受26.88萬元的車價(jià)，可以向店總申請送一臺,。不然就要自掏腰包花1899元購買,。”肖小姐經(jīng)不住誘惑，就沒再講車價(jià)買了輛長安馬自達(dá)cx-8,，提車時(shí)車商也把行車記錄儀裝上了,。一個(gè)月后，肖小姐逛汽車精品店時(shí)發(fā)現(xiàn)了與自己車上相似的一款叫捷渡的行車記錄儀,，再一看型號,、顏色、款式一模一樣,，只是廠家不一樣,，且所展示的行車記錄儀更清晰、操作更流暢,，價(jià)格才999元!肖小姐向該品牌銷售顧問咨詢得知,，行車記錄儀市場良莠不齊，市場上有很多山寨機(jī),，捷渡是經(jīng)常被“山寨”的對象之一,。肖小姐回家對比之后發(fā)現(xiàn)，4S店贈送給自己的也是“山寨機(jī)”,，按照機(jī)器上的聯(lián)系方式,，根本聯(lián)系不上制造廠家,。

“記者調(diào)查”

低劣“山寨機(jī)”當(dāng)“貴價(jià)”正品機(jī)來賣，這一手段雖然差勁,，但卻是有的不良車商屢試不爽的銷售套路,。隨著汽車事故的增多，行車記錄儀是近幾年“旺銷”的一種汽車精品,，也成為車商用來搭售抵扣車價(jià)優(yōu)惠的常用配件,。記者在本地市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分品牌在銷售新車時(shí),，都可以“挑選”行車記錄儀作為“贈送”或“優(yōu)惠加裝”的汽車精品,。但行車記錄儀的制造商五花八門，如在本地的大眾4S店,，雖然行車記錄儀上貼了品牌logo,，號稱“原廠”，但做汽配供應(yīng)的劉總告訴記者,，這些大多是低端產(chǎn)品,，質(zhì)量一般。此外,，國家對于行車記錄儀出廠產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的界定還是空白,，2003年頒發(fā)并實(shí)施的GB/T19056-2003《汽車行駛記錄儀》也只停留在商用車方面。

當(dāng)前不少車商在促銷時(shí)搭售的贈品,，都來源于合作伙伴,。

案例3

腳墊贈品內(nèi)藏乾坤

“車主說法”

曉晨于去年11月舉行的廣州車展上訂購了一輛東風(fēng)標(biāo)致408，為圖省事,，選車時(shí)她讓經(jīng)銷商順便贈送了些地板腳墊,、頭部靠枕等小玩意。車商非常爽快地答應(yīng)了,，并承諾“不是那些用幾次就扔的劣質(zhì)腳墊”,。提車的時(shí)候，曉晨驚喜地發(fā)現(xiàn),，車商贈送的果然不是那種劣質(zhì)透明的膠質(zhì)腳墊,，而是看起來很高檔的立體黑色皮革腳墊。然而,，新車開了一兩個(gè)月后，曉晨發(fā)現(xiàn)車內(nèi)總有一股莫名其妙的異味怎么都去除不掉,，多次洗車都沒用,。天冷不開車窗時(shí)，氣味熏得人頭疼,。一開始她以為是座椅的皮質(zhì)問題,，后來才發(fā)現(xiàn)異味是從腳墊上發(fā)出來的。她用從事化工研究的朋友給的儀器測試了一下，車商贈送的腳墊甲醛含量竟然嚴(yán)重超標(biāo),。曉晨找車商理論要求更換,，但車商卻拒絕，并表示這是購車贈品不能更換,，而且也沒寫在合同內(nèi),，他們不能負(fù)責(zé)任。曉晨最后只能認(rèn)栽,。

“記者調(diào)查”

腳墊幾乎是每一輛新車都會配的汽車精品,，因?yàn)閮r(jià)值不高，車商贈送時(shí)都很“大方”,。記者調(diào)查本地車商時(shí)發(fā)現(xiàn),，幾乎每家4S店的精品部都有汽車腳墊的存在，售價(jià)從幾十元到上百元不等,。在購買新車的時(shí)候，車商也往往將腳墊的價(jià)格夸大兩三倍,，來顯示“贈品的價(jià)值”,。記者留意到，80%車商新車贈送的免費(fèi)腳墊,，在永福路等汽配市場成本只需一二十元左右而已,。低價(jià)的腳墊，品質(zhì)難保證,，車主曉晨就被劣質(zhì)腳墊差點(diǎn)危害健康,。

高價(jià)的也未必“健康”。此前,，寧波市場監(jiān)管部門委托寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局技術(shù)中心設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)對汽車腳墊樣品的揮發(fā)性有機(jī)化合物和阻燃特性進(jìn)行檢測,，發(fā)現(xiàn)在高溫或空氣不流通的環(huán)境下，汽車腳墊會揮發(fā)甲醛,，實(shí)驗(yàn)中最高一組的甲醛濃度超限127.3倍,，一款售價(jià)高達(dá)450元的腳墊也嚴(yán)重超標(biāo)。

案例4

加裝真皮座套

被打折扣

“車主說法”

番禺的齊先生春節(jié)前精打細(xì)算購買了一輛途觀,，中低配版本,。在向車商提出要為全車更換真皮座椅時(shí)，銷售顧問表示春節(jié)前配貨已不多,，只剩下最后兩套,，一套紅色的4000元，一套黑色的2888元,。齊先生猶豫了一下,，選了低價(jià)的2888元的黑色真皮。經(jīng)銷商很快幫齊先生換裝完畢,。

過年時(shí),，一位做皮革生意的親戚搭齊先生的車時(shí),，對其花了近三千元加裝真皮座椅表達(dá)了驚訝,，告訴他實(shí)際上這是仿真皮的,，價(jià)值500元~800元而已,。齊先生節(jié)后到汽配市場查看，發(fā)現(xiàn)類似皮料的真皮座椅換裝不到1000元,。

“記者調(diào)查”

記者在新車4S店發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前用真皮座椅已經(jīng)是新車的主流趨勢,，但看起來做工參差不齊,。不僅如此，在部分低配型號上,，廠家為了省錢使用了織布座椅，也給經(jīng)銷商提供了加裝“真皮座椅”的業(yè)務(wù)項(xiàng)目機(jī)會,。這些真皮座椅,，大多是車商自己的“合作伙伴”,，并沒有所謂的原廠提供,。

劉總告訴記者，汽車座椅的“真皮”并不是真的動物皮這幾乎是業(yè)內(nèi)共識,，除了一些豪華車外,，一般新車座椅的真皮都是人造皮，又叫做皮革,。十幾萬元,、二十多萬元的汽車很難裝有真皮座椅，即便有,，也僅僅只是坐墊和靠背的正中央那么一小塊,，其他部位基本都是仿真皮的。買車的時(shí)候,，廠家和銷售顧問跟你說是“真皮”座椅,，千萬不要當(dāng)真。

【律師說法】

贈品與所售商品應(yīng)享同等權(quán)益

“贈品”真可以不講究質(zhì)量?也不在“三包”范圍嗎?非也,。記者留意到,，當(dāng)前流通領(lǐng)域的商品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法有規(guī)定：“獎(jiǎng)品、贈品等視同銷售的商品,。”同時(shí),，零售商促銷行為管理辦法也規(guī)定：“零售商開展促銷活動，不得降低促銷商品(包括有獎(jiǎng)銷售的獎(jiǎng)品,、贈品)的質(zhì)量和售后服務(wù)水平,，不得將質(zhì)量不合格的物品作為獎(jiǎng)品,、贈品,。”

廣東康恩律師事務(wù)所陳達(dá)律師告訴記者，商家在出售商品時(shí),，不僅要確保搭售的贈品的品質(zhì)和質(zhì)量,，而且也不能以“贈品不是商品”“贈品是免費(fèi)的”等理由逃避責(zé)任。商業(yè)促銷活動名為贈與行為,，實(shí)質(zhì)是一種附義務(wù)的贈與,，即顧客必須先行購買商家指定的商品才會有附帶贈品。商家的銷售行為與附贈行為不可分割,，雖名為免費(fèi)贈與,，但本質(zhì)仍是商品買賣行為中的一環(huán)。所以,，商家應(yīng)對其贈品承擔(dān)與所出售商品相同的責(zé)任,。為何贈送“三無”或假冒偽劣產(chǎn)品的商業(yè)促銷行為仍然大行其道?市消委會工作人員告訴記者，“贈品不包質(zhì)量”是霸王條款,，但當(dāng)前消費(fèi)者沒有這方面的意識,，大多以為“贈品不算商品”;此外，相對于所購買的商品的價(jià)值,，“贈品”價(jià)值較小,，消費(fèi)者不愿意耗時(shí)耗力維權(quán)，“反正是送的”的心理讓很多消費(fèi)者選擇息事寧人,。市工商局12315消費(fèi)者投訴舉報(bào)中心工作人員告訴記者,，贈品也要符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所以商家的贈品有質(zhì)量問題,，消費(fèi)者可以直接打12315投訴,。

【業(yè)內(nèi)觀察】

汽車是大件商品，其售價(jià)甚至可與樓房價(jià)格一比,。但在“贈品”的維權(quán)上,，雖然有法可依，但消費(fèi)者普遍存在“不能為了追回一只雞而殺掉一頭牛”的心理,。贈品雖小,，但事關(guān)消費(fèi)者的合法權(quán)益,。尤其是，當(dāng)前不少車商在促銷時(shí)搭售的贈品,，都來源于合作伙伴,。所謂贈送并不是真的讓利行為，而是聯(lián)合營銷行為,，車商亦是有利可圖,，最終損害的是消費(fèi)者的利益?；诖?，更不能讓劣質(zhì)贈品出現(xiàn)在售車環(huán)節(jié)。歸根到底,，還是需要相關(guān)部門的主動出擊,，來切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，對商業(yè)促銷中的贈與行為加強(qiáng)監(jiān)管,，特別是對贈品的“三無”或假冒偽劣行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊,。文、圖：廣州日報(bào)全媒體記者 鄧?yán)?/p> [來源：廣州日報(bào) 編輯：芃芃]