原標題：吉利豪越涉嫌侵權傳播 尚未作出公開聲明

豪越涉嫌侵權宣傳并非第一次發(fā)生，根據(jù)涉事方公布的消息：今年3月,，吉利汽車在未經允許的情況下,，在宣傳豪越汽車時使用了“運20”飛機形象;4月1日,，吉利汽車發(fā)布“容易令人誤解的”—豪越與“運20”存在合作關系的微博;7月,，吉利汽車官方微信再次使用“運20”飛機形象。

崔東樹表示,，吉利汽車在做豪越的宣傳創(chuàng)意時存在疏忽,，有打“擦邊球”的嫌疑。車企在宣傳過程中重點突出產品賣點本無可厚非,，但屢屢涉及侵權宣傳無疑會惹人生厭,，甚至給消費者留下不誠信的印象，進而影響到品牌口碑,，截至目前,，尚未看到吉利官方的回應。

“經核實,，中國航空工業(yè)集團有限公司以及我中心均未授權貴公司(吉利汽車)使用‘運20’飛機形象,，也未與貴司‘吉利豪越’品牌汽車開展過聯(lián)名宣傳。”近日,，中國航空工業(yè)文化中心發(fā)布《關于立即停止侵權行為的通知函》指出,，貴司未經授權，擅自使用“運20”商標及外觀形象進行廣告宣傳的行為,，既侵犯了中國航空工業(yè)集團有限公司的合法權益,，又誤導了消費者吉利豪越汽車將與“運20”飛機合作，屬于虛假宣傳,。

中國航空工業(yè)文化中心發(fā)布通知函

對此,，吉利汽車內部人士在接受經濟日報-中國經濟網(wǎng)記者時表示，“在處理了,，一切以官方聲明為準,。”

豪越涉嫌侵權宣傳并非第一次發(fā)生。今年3月,，吉利汽車在未經允許的情況下,，使用 “運20”飛機形象宣傳豪越，并配以《握指成拳,、共克時艱,，吉利豪越與運20共同開發(fā)陸空一體化戰(zhàn)略運輸時代》,。同時，吉利汽車還發(fā)布了“吉利豪越”汽車的宣傳視頻,，在其中設計了“運20”變身吉利豪越的鏡頭,。

此外，4月1日,，吉利汽車在“愚人節(jié)”當天發(fā)布微博,，“有人問小吉說：#大豪越是不是‘運20’無縫變身來的?今天這個日子，我還能說啥,，答案：你猜!”，讓人很容易誤解為,，豪越與“運20”存在合作關系,。

中國航空工業(yè)文化中心表示，“我中心于2020年4月15日至5月15日期間與貴司就上述侵權事宜進行溝通,，并要求貴司停止侵權行為,。貴司暫時停止了相關侵權行為。”

然而,，7月初,，吉利汽車官方微信公眾號發(fā)布《大豪越100種場景使用說明書之大大大工作室》的汽車宣傳片，其中再次違規(guī)侵權使用了“運20”的飛機形象,。由此,，中國航空工業(yè)文化中心發(fā)布了《關于立即停止侵權行為的通知函》。

對此,，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,，吉利汽車在做豪越的宣傳創(chuàng)意時存在疏忽，有打“擦邊球”的嫌疑,。業(yè)內人士分析認為,，“運20”采用寬體設計，方便運載大量超寬,、超高的貨物,，同時具備在復雜情況下執(zhí)行長距離航空運輸?shù)哪芰Γ涝胶诵牡母偁幜褪谴罂臻g,，二者的產品特色有許多相似之處,，因此豪越借勢“運20”做營銷。

作為吉利汽車旗下中大型SUV車型,，豪越在亮相之初就打出自帶“2.2米大床”的標語,，并將其定義為大大大空間SUV，認為豪越在大視野,、大空間,、大場景等方面擁有“躺贏”的硬核實力,。

與此同時，豪越也被吉利汽車寄予眾望,。吉利汽車集團CEO,、總裁安聰慧在新車上市發(fā)布會上表示，融合了吉利所有成熟科技的大豪越,，就是人本科技造車理念的集成者,，豪越開啟大空間SUV全民普惠的時代，讓中國用戶真正的躺贏,。

如此大張旗鼓的宣傳豪越,，或許與吉利近期的銷量壓力有關。數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，吉利汽車累計銷售53萬輛，同比下降19%,，僅完成全年任務量的38%,。6月底上市的吉利豪越，無疑扮演著提升銷量的重要角色,。

“偷雞不成蝕把米”,，豪越涉嫌虛假宣傳的行為不僅不利于銷量提升，甚至可能影響到品牌形象,。中國航空工業(yè)文化中心提出,，吉利汽車立即停止所有侵權載體的傳播，刪除所有侵權載體的內容;正式向中國航空工業(yè)集團道歉,，對外澄清吉利豪越品牌與運20并無聯(lián)名宣傳關系,，同時在吉利汽車官方媒體平臺發(fā)布。此外,，還要求吉利汽車在收到通知函后7日內積極停止侵權行為,，并將處理情況書面回復。

事實上,，吉利汽車并非第一次涉嫌虛假宣傳,，此前星越也發(fā)生過類似事件。在星越發(fā)布之前,，吉利汽車官方發(fā)布消息稱,，下屬天文興趣小組在中國科學院云南天文臺麗江觀測站，發(fā)現(xiàn)了一顆小行星,，并向國際天文學聯(lián)合會申請,，用其新款車型‘星越’的命名該小行星。

中國科學院云南天文臺麗江觀測站很快“辟謠”，并發(fā)布消息稱,，“吉利公司員工只是去參觀和做科普活動,，并沒有參與任何觀測小行星的項目”。如此看來,，用星越命名小行星之事實屬無稽之談,。

在宣傳過程中，車企重點突出產品賣點本無可厚非,，但屢屢涉及虛假宣傳無疑會惹人生厭,，甚至給消費者留下不誠信的印象，進而影響到品牌口碑,。希望吉利汽車能夠盡早說明“豪越涉嫌虛假宣傳”事件的來龍去脈,，消除由此產生的影響，經濟日報-中國經濟網(wǎng)也將持續(xù)關注,。(經濟日報-中國經濟網(wǎng) 記者姜智文)