原標(biāo)題:保護(hù)汽車消費者合法權(quán)益 新版《汽車三包規(guī)定》新在哪
近日,,國家市場監(jiān)督管理總局公布《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡稱新版《汽車三包規(guī)定》),自2022年1月1日起施行,。作為保護(hù)汽車消費者合法權(quán)益的一項具體規(guī)定,,該規(guī)定一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)輿論熱議,。
在業(yè)內(nèi)人士看來,,該規(guī)定在2013年10月起施行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換,、退貨責(zé)任規(guī)定》的基礎(chǔ)上,,進(jìn)行了較大幅度的修改,加大了消費者合法權(quán)益的保護(hù)力度,,并對經(jīng)營者提出更加嚴(yán)格的三包責(zé)任要求,,有利于倒逼汽車企業(yè)和經(jīng)銷商不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。
中國消法研究會副秘書長陳音江指出,,在新規(guī)已經(jīng)出臺但尚未生效的近半年時間內(nèi),,汽車生產(chǎn)者、銷售者,、修理者都應(yīng)當(dāng)盡快依照新規(guī)完成轉(zhuǎn)變,,盡快實現(xiàn)合法合規(guī)經(jīng)營,。從消費者角度講,,也應(yīng)多了解新規(guī)內(nèi)容,依法依規(guī)維護(hù)自身合法權(quán)益,。
新版《汽車三包規(guī)定》,,新在哪?第一個“新”是擴容。伴隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,,一些與消費者利益密切相關(guān)的問題也不斷出現(xiàn),,原有的相關(guān)規(guī)定已無法保障這些新能源車主的權(quán)益。為此,,新版《汽車三包規(guī)定》增加了與新能源汽車相關(guān)的條款,,將動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機等專用部件質(zhì)量問題納入三包退換車條款,。
同時,,對家用皮卡車實施三包,保護(hù)皮卡車消費者權(quán)益,,促進(jìn)皮卡車行業(yè)快速發(fā)展;將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質(zhì)量問題退換車條款,,加大對機動車排放污染的防治力度。
第二個“新”是加大消費者合法權(quán)益的保護(hù)力度,,對經(jīng)營者提出更加嚴(yán)格的三包責(zé)任要求,。新規(guī)明確,家用汽車自三包有效期起算之日起7日內(nèi),,出現(xiàn)因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機,、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件等情形的,,銷售者應(yīng)當(dāng)按照消費者的選擇予以免費換車或者退車,。
在業(yè)內(nèi)人士看來,新增7日可退換條款,,這是一個很大的突破,。這將對汽車生產(chǎn)商起到督促作用,強化他們的質(zhì)量責(zé)任,,在生產(chǎn)制造過程中更加注重產(chǎn)品質(zhì)量,。
同時,新版《汽車三包規(guī)定》還明確銷售者為消費者退換車時,,應(yīng)當(dāng)賠償消費者的車輛登記費,、加裝裝飾費、相關(guān)服務(wù)費等損失;通過降低使用補償系數(shù),,進(jìn)一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費;要求生產(chǎn)者在三包憑證上明示家用純電動,、插電式混合動力汽車的動力蓄電池容量衰減限值,供消費者在選購車輛時參考,。
此外,,該新規(guī)還將三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題累計修理超過5次或者整車?yán)塾嬓蘩頃r間超過35日予以換車的限定條件,縮減為4次,、30日;規(guī)定生產(chǎn)者,、銷售者、修理者等經(jīng)營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù),、保養(yǎng)的企業(yè),,并將其作為拒絕承擔(dān)三包責(zé)任的理由;修理者履行三包責(zé)任時能夠核實購車信息的,應(yīng)當(dāng)免除消費者提供三包憑證的義務(wù);消費者遺失三包憑證的,,銷售者應(yīng)當(dāng)為其及時免費補辦等,。
第三個“新”是針對家用汽車三包工作的發(fā)展變化,進(jìn)一步完善相關(guān)監(jiān)管制度,。新版《汽車三包規(guī)定》強化生產(chǎn)者的質(zhì)量責(zé)任,,要求生產(chǎn)者不得故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者提出的協(xié)助,、追償?shù)仁马?加大違法行為處罰力度,,對故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕承擔(dān)三包責(zé)任的經(jīng)營者,明確依照《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》第五十六條的有關(guān)規(guī)定實施處罰;借鑒國際通行做法,,鼓勵有關(guān)組織建立家用汽車三包責(zé)任爭議處理機制,,便于利用第三方專業(yè)資源免費為消費者提供公正、專業(yè),、便捷,、高效的三包爭議處理服務(wù),,同時降低行政和司法成本等。
[來源:工人日報 編輯:芃芃]大家愛看