原標題：汽車購置稅減征滿月：有4S店30萬以下車型“庫存不夠用”

減征部分乘用車車輛購置稅政策正式落地一個月后,，國家稅務總局7月3日公布的數(shù)據(jù)顯示,，新政實施首月,，全國共減征車購稅71億元,，惠及車輛共109.7萬輛,。

其中,，1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元,，占比約48%;1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元,，占比約52%,。

此前,，受疫情等因素影響,，汽車產(chǎn)業(yè)受到較大沖擊。中汽協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，2022年1-5月,，乘用車產(chǎn)銷分別完成819.6萬輛和813.3萬輛，同比分別下降1.1%和3.6%,。

而自6月1日起,，相關政策的實施堪稱“及時雨”，“熱火朝天”的車市,，已近在眼前,。

有4S店30萬元以下的車“庫存不夠用”

近段時間以來，部分城市進入雨季,。盡管陰雨連綿,，但在減征部分乘用車車輛購置稅政策的助推下，消費者的購車熱情卻一浪高過一浪,。

“往常這樣的天氣,，都沒幾個看車的人來。”坐在門口保養(yǎng)通道查驗健康碼的工作人員邊要求記者“掃碼進店”邊告訴記者,，“今天的人格外多，雖然外面雨下得不小,，但店內(nèi)看車的顧客卻一點沒見少,。”

在進入店內(nèi)二樓的維修等待區(qū)時，記者注意到,，和以往冷清的展廳有所不同,，今天一樓的展車區(qū)人群熙熙攘攘。幾臺SUV車型周圍,，有不少顧客在體驗車輛,。

和以往的政策有所不同，這次車輛購置稅政策力度更大,，不但將排量為1.6升至2.0升的車型囊括在內(nèi),，還包括了部分30萬元以下的豪華車以及進口車，消費者可以享受優(yōu)惠的范圍更廣,。

在一家專營進口車的4S店內(nèi),，同樣人聲鼎沸。銷售人員表示,，以往,，消費者感興趣的車型都是40萬元左右的混動車型，政策發(fā)布后,，詢問30萬元以下車型的顧客明顯增加了,。“熱銷車型變了,，我們之前準備的庫存都不夠了。”

“這款車型的最低配近一個月內(nèi)全買完了,，以前這個配置都沒什么人問,。”這位銷售人員還表示，“現(xiàn)在下訂單需要等待四個月左右的時間才能提車,，暫時還不必加裝什么選配,。”

有車企6月產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，6月第四周乘用車市場零售達到日均7.0萬輛,，同比增長33%,，表現(xiàn)逐步回暖改善，相對今年5月第四周均值增長28%,。

終端熱銷進一步拉動了車企產(chǎn)能,，在受疫情影響的供應鏈恢復后，有車企產(chǎn)量也打破了歷史紀錄,。

特斯拉7月3日公布的數(shù)據(jù)顯示,，二季度其生產(chǎn)了超過25.8萬輛汽車，交付了超過25.4萬輛汽車,。其中,，2022年6月是特斯拉歷史上汽車產(chǎn)量最高的月份，占據(jù)其全球近半產(chǎn)能的上海超級工廠功不可沒,。

比亞迪7月3日公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也顯示,，其6月產(chǎn)銷已遠超預期，新能源汽車銷量13.4萬輛,，同比增長163%,、環(huán)比增長17%。據(jù)銀河證券預計,，2022年比亞迪乘用車銷量有望達190萬-200萬輛,。

“減征部分乘用車車輛購置稅政策是促進消費的最大利器，出政策比沒有政策預計增量達到200萬臺左右,。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,，通過7個月的促銷費努力，將推動全年國內(nèi)汽車零售達到2100萬臺的規(guī)模,，超過1000萬輛乘用車可以享受政策優(yōu)惠,。

新能源汽車6月份零售近50萬輛

在部分業(yè)內(nèi)人士看來，減征部分乘用車車輛購置稅政策將會對新能源汽車產(chǎn)生影響,。有專家表示,，“目前來看，減征部分乘用車車輛購置稅政策肯定是主要針對燃油車的,，勢必會對新能源汽車今年的銷量會產(chǎn)生一定的影響,。”

消費者小劉給中新財經(jīng)算了一筆賬,，他買車的預算在15萬元左右，同品牌,、同級別的燃油車和新能源汽車差價大約在1.5萬元,。在減征部分乘用車車輛購置稅政策公布前，由于新能源汽車免稅,，所以綜合算下來二者的價格相差不大,。但在政策公布后，燃油車由于可以享受相關政策,，與新能源汽車的差價就要近萬元了,，所以他最近還在二者之間搖擺不定。

雖然相關政策縮小了同級別燃油車和新能源汽車的差價,，但據(jù)乘聯(lián)會預計,，今年6月新能源汽車零售近50萬輛，有可能創(chuàng)歷史新高,。崔東樹表示：“6月主力廠家的新能源汽車走勢超高速增長,，零售表現(xiàn)值得期待。”(完)