原標(biāo)題：新能源扎堆上新,，燃油車降價求生

青島汽車消費持續(xù)回暖 以舊換新帶動汽車消費52.13億元

得益于新一輪以舊換新政策的加力擴(kuò)圍，汽車消費市場持續(xù)升溫,。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，今年1—4月，汽車銷量完成1006萬輛,，同比增長10.8%,。在以舊換新政策的強(qiáng)勢帶動下,，青島車市同樣迎來新一輪購車熱潮。記者從市商務(wù)局了解到,，截至5月12日,，以舊換新政策帶動汽車消費約52.13億元，累計申領(lǐng)補(bǔ)貼3.57萬輛,，發(fā)放補(bǔ)貼資金4.99億元,。

汽車消費持續(xù)回暖的背后，汽車品牌也在不斷分化,。伴隨著新能源汽車的一路高歌猛進(jìn),，燃油車品牌通過降價促銷的方式尋找生存空間。國產(chǎn)新能源品牌通過不斷上新,，逐步跳出價格戰(zhàn)開始向高端邁進(jìn),；豪華車品牌大幅降價后受到消費者追捧；曾經(jīng)在汽車市場占據(jù)壟斷地位的合資車品牌,，通過極致性價比找到了發(fā)展空間,。

新能源汽車加速上新

國產(chǎn)新能源汽車品牌正通過產(chǎn)品的持續(xù)上新,，跳出價格戰(zhàn)的怪圈,，向高端邁進(jìn)。今年以來,，比亞迪,、智己、阿維塔,、蔚來,、問界等新能源汽車品牌均推出了新款車型，為購車者提供了更加豐富的選擇,。今年2月18日,，阿維塔07 Pro+車型煥新上市，提供增程版和純電版兩種配置,。增程版的全國建議零售價為21.99萬元,，純電版為22.99萬元。5月13日,，全新智己L6正式上市,，共推出四大配置版本，限時權(quán)益價20.49萬—26.49萬元,。

在位于黑龍江中路的問界用戶授權(quán)中心,，剛上市不久的問界M8成為消費者關(guān)注的熱門車型。青島金陽光問界總經(jīng)理宋羽介紹：“展廳里展示了包括M9,、M8,、M5在內(nèi)的問界全系車型,，其中最受歡迎的是新上市的問界M8。這款車型在盲訂期間訂單量就達(dá)到15萬臺,，上市22天大定訂單突破7萬臺,。目前M7售價區(qū)間為35.99萬元到44.98萬元，還可享受2萬元高階智駕包抵扣券和3000元升級禮包等優(yōu)惠,。”

作為國產(chǎn)新能源品牌的代表,，蔚來也在近期推出了旗下熱門車型ES6和EC6的改款。蔚來青島區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人邢高峰介紹：“ES6和EC6的改款是由內(nèi)而外的煥新升級,，將帶來更豪華,、更智能、更安全的出行體驗,。新車搭載了蔚來自研的智駕芯片,，具備高效的計算處理能力和靈活的任務(wù)調(diào)度能力，能夠為高階智能駕駛提供更強(qiáng)的算力支持,。”

豪華車品牌集體降價求生

燃油車時代,，以寶馬、奔馳,、奧迪為代表的豪華車品牌風(fēng)靡一時,。隨著新能源汽車市場的快速崛起，傳統(tǒng)燃油車的市場份額被不斷擠壓,，尤其是豪華品牌,，面臨著來自特斯拉、蔚來等新勢力的激烈競爭,。為了保住市場份額,，豪華車品牌不得不通過降價來吸引消費者。記者探訪多家豪華車品牌門店了解到,，曾經(jīng)價格動輒四五十萬元的豪華車,，如今二三十萬元就能買到?？恐蛢r和部分消費者對豪華車品牌的情懷,，高性價比的豪華車讓許多消費者趨之若鶩。

記者在市區(qū)一家寶馬門店看到,，寶馬3系,、4系、5系等熱門車型依然吸引了不少消費者的關(guān)注,。寶馬3系價格約21萬元起,，寶馬4系四門轎跑售價約31萬元起，寶馬X3售價約30萬元起,。寶馬4S店工作人員介紹,，雖然新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛,，但燃油車在操控性和安全性上依然吸引了大部分消費者，再加上現(xiàn)在燃油車價格大幅下降,，不少消費者依然會選擇燃油車,。

作為豪華車品牌的代表，奔馳通過大幅降價吸引購車者的關(guān)注,。記者在奔馳4S店看到,，旗下多款轎車、SUV車型大幅降價,。奔馳AMG GLB35售價30萬元左右,，奔馳C級插電混動26萬元左右，奔馳EQA純電SUV18萬元左右,。由于豪華車購車門檻的大幅降低,，不少消費者來到門店看車買車。

合資品牌狂推“一口價”攬客

在中國汽車市場上,，合資品牌曾長期占據(jù)主導(dǎo)地位,。然而，面臨激烈的市場競爭形勢,，合資車通過推出“一口價”的營銷大招,，用極致的性價比吸引了消費者購車。所謂“一口價”模式,，即取消傳統(tǒng)的價格談判環(huán)節(jié),，以統(tǒng)一透明的價格銷售車輛,。這一模式的優(yōu)勢在于簡化了購車流程,，提高了消費者的購車體驗。

公開信息顯示,，2024年8月,，上汽大眾首先發(fā)布限時一口價7.99萬元的途岳新銳Tharu XR車型，拉開“一口價”序幕,。隨后,，別克分別在昂科威Plus車型和君越上跟進(jìn)限時“一口價”策略。2025年以來,，廣汽豐田,、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽—大眾,、上汽奧迪,、一汽奧迪等多家車企紛紛加入“一口價”模式。

記者探訪上汽大眾,、東風(fēng)日產(chǎn),、東風(fēng)本田等汽車門店發(fā)現(xiàn),，汽車品牌們通過推出“一口價”，用極致的性價比激發(fā)著消費者的購車熱情,。在上汽大眾,，途昂、威然,、ID.3,、帕薩特等車型均推出“一口價”：途岳新銳7.99萬元起、ID.3金融方案9.99萬元起,，威然19.99萬元起,、途昂26.99萬元起。此外,，一汽大眾,、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等門店,，“一口價”已成為攬客利器,。據(jù)介紹，“一口價”的營銷模式依然對消費者有著較強(qiáng)的吸引力,。

以舊換新助推車市持續(xù)回暖

今年2月,，青島市商務(wù)局、市財政局等8部門聯(lián)合印發(fā)《2025年青島市汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》,，對報廢注銷符合條件的舊車并購買符合條件的新能源乘用車的補(bǔ)貼2萬元,，對報廢注銷符合條件的燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼1.5萬元。對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置新能源乘用車,，每輛最高補(bǔ)貼1.5萬元,；對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置燃油乘用車，每輛最高補(bǔ)貼1.2萬元,。

記者從市商務(wù)局了解到,，截至5月12日，汽車以舊換新政策帶動汽車消費約52.13億元,，累計申領(lǐng)3.57萬輛,，補(bǔ)貼資金4.99億元。值得注意的是,，新能源汽車購置稅免征政策持續(xù)到2025年12月31日,。對在2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛汽車減稅額不超過1.5萬元,。

青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者 李沛