或許每個(gè)人都有一個(gè)飛翔的夢想，探索未知世界,，收獲更大的精彩,。昨天，由青島高新區(qū)和青島體育總會(huì)聯(lián)合主辦的青島首屆民用無人機(jī)航拍競技賽暨無人機(jī)發(fā)展研討會(huì)在高新區(qū)中央智力島舉辦,?；顒?dòng)吸引了百余名無人機(jī)愛好者，展示了國內(nèi)30余種主流無人機(jī)品牌,。當(dāng)天,，高新區(qū)與青島晚報(bào)掌控全媒體航拍基地項(xiàng)目也正式簽約。

為啥在高新區(qū)辦首屆大賽

問起為什么要舉辦這次賽事,，組委會(huì)的工作人員做了一番科普介紹,。無人機(jī)簡稱UAV，是一種由無線遙控設(shè)備或由程序控制操縱的無人駕駛飛行器,。“無人機(jī)跟航模不同,，無人機(jī)其實(shí)是一種空中機(jī)器人。我們舉辦無人機(jī)大賽,，也是高新區(qū)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的縮影,。”工作人員介紹，近年來,，青島高新區(qū)搶抓“工業(yè)4.0”和國家推動(dòng) “兩化融合”的戰(zhàn)略機(jī)遇,，圍繞高端智能制造,，在國內(nèi)率先布局發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，建成了占地100畝的青島國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,，是青島市工業(yè)自動(dòng)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)域,，以打造中國北方最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo)，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,，迅速集聚一批關(guān)聯(lián)度大,、產(chǎn)業(yè)鏈長、具有核心競爭力的機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,，在新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中贏得先機(jī),，被國家科技部認(rèn)定為 “國家機(jī)器人高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”。

專家熱論無人機(jī)飛行安全

從2013年開始,，國內(nèi)民用多旋翼無人機(jī)就如雨后春筍般出現(xiàn),，便捷的網(wǎng)絡(luò)銷售途徑、低廉的價(jià)格再加上智能設(shè)備介入,，使得飛行門檻降低,，越來越多的人開始把玩這個(gè)新玩具。然而,，伴隨著使用者增多,，繼而出現(xiàn)的是墜機(jī)事件頻發(fā)，這除了與飛行器本身飛行穩(wěn)定性良莠不齊有關(guān)外,，很大程度上是操縱者缺乏相關(guān)知識(shí)和飛行經(jīng)驗(yàn)所致,。

民間飛行愛好者怎么識(shí)別一些飛行危險(xiǎn)區(qū)?又該如何去規(guī)范飛行?昨天上午，首先進(jìn)行的就是無人機(jī)發(fā)展研討會(huì),，航空管制部門,、青島無線電委員會(huì)無線電專家、專業(yè)技術(shù)人員為廣大飛行愛好者進(jìn)行了講解,。

“1910年,，世界上第一次空中飛機(jī)相撞，人們意識(shí)到有必要建立航空活動(dòng)規(guī)則,。早期的飛行管制,，是手工作業(yè)的程序管制方式，現(xiàn)在已經(jīng)過渡到了雷達(dá)管制,。2008年,，曾經(jīng)有一架飛艇飛到流亭機(jī)場，造成了一架航班長時(shí)間延誤,。”青島飛行管制分區(qū)航管中心李參謀介紹,，隨著商業(yè)飛行的開始，航空運(yùn)輸涉及的范圍越來越廣,，為了安全和高效起見,，要求飛行活動(dòng)能按照一定的規(guī)則來組織進(jìn)行，這就是飛行管制,。李參謀說,，根據(jù)規(guī)定，無人機(jī)航拍等必須申報(bào)空中管制,，現(xiàn)在青島有10多家航空俱樂部,，他們每年要受理150多起無人機(jī)空中管制申請。

《無人駕駛航空飛行器管理規(guī)定》(征求意見稿)已經(jīng)征求完意見,，下一步將出臺(tái),。用于娛樂、競技,、體育運(yùn)動(dòng)等非盈利性活動(dòng),，最大起飛重量7公斤以下、飛行高度不超過真實(shí)高度120米,、最大飛行速度不大于120公里/小時(shí),，在劃定區(qū)域內(nèi)全航程在機(jī)組人員目視視距范圍內(nèi)飛行的民用無人駕駛航空器參照航模管理。7公斤以上的無人駕駛航空器為無人機(jī),。無人機(jī)將分為國家無人駕駛航空器,、民用無人駕駛航空器和試驗(yàn)無人駕駛航空器，不包括航空模型,、無人駕駛自由氣球和系留氣球,。下一步使用無人機(jī)的單位和個(gè)人要取得相應(yīng)資格，并要參加教育培訓(xùn),，培訓(xùn)又分為基礎(chǔ)培訓(xùn),、機(jī)型培訓(xùn)和任務(wù)培訓(xùn)，其中基礎(chǔ)培訓(xùn)為強(qiáng)制性培訓(xùn),，所有無人機(jī)飛行機(jī)組人員都必須接受,。“而且后期無人機(jī)還要像飛機(jī)一樣，都要登記識(shí)別標(biāo)志,，便于更好地管理,。”

百余架無人機(jī)大比武

下午1點(diǎn)30分，比賽正式開始,，最激動(dòng)人心的還要數(shù)競技賽,。按照規(guī)則要求，操作員要站在距離起飛地點(diǎn)5米外的位置,，無人機(jī)放置在指定起飛圈子內(nèi),，操作員讓飛機(jī)處在待機(jī)狀態(tài)。裁判一聲令下,，選手就開始操作無人機(jī)按照指定路線飛向距離起飛點(diǎn)80米外的紅色氣柱,，然后繞過柱子,，飛向降落區(qū)，降落在指定的直徑為1米的圓圈內(nèi),。無人機(jī)必須完成繞樁動(dòng)作,，無人機(jī)降落時(shí)腳架不得壓降落圓圈外圈線或者超出外圈線。降落時(shí)以第一次觸地穩(wěn)定降落時(shí)間為準(zhǔn),。

記者在現(xiàn)場看到,，近百名參賽選手中，很多人使用的是大疆精靈3無人機(jī),，也有一些選手使用的是自己組裝的無人機(jī),。選手王慶慶告訴記者，自己花了1000元組裝了一架無人機(jī),。青島理工大學(xué)大四學(xué)生李金澤也是拿著自己組裝的無人機(jī)來參加比賽,。“我玩無人機(jī)有3年了，前后組裝了5架無人機(jī),，這次組裝的配件是從網(wǎng)上買的,，花了兩天時(shí)間完成的。”年齡最大的選手趙立憲也是個(gè)職業(yè)玩家,，他玩了20多年的固定翼飛機(jī),，前段時(shí)間迷上了多旋翼無人機(jī)，這次他帶來了一架7000多元的無人機(jī),。

當(dāng)天下午賽場刮起一陣小風(fēng),，這給選手們增加了不小的難度，在比賽中很多選手沒能把無人機(jī)降落在降落圈內(nèi),，甚至還有一名選手的無人機(jī)直接撞上了紅色氣柱,。

賽事高潮不斷，吸引了眾多關(guān)注的目光,，只要有選手完成了比賽,，大家都會(huì)報(bào)以熱烈的掌聲。輪到了李金澤上陣,，他操縱無人機(jī)以漂亮的 “熱點(diǎn)環(huán)繞”動(dòng)作,，很巧妙地繞了氣柱一圈，最后一下子落到了降落圈里,，讓解說員都大為贊賞,。最終，21歲的李金澤以29秒80獲得了冠軍,，他也贏得了一架大疆精靈3無人機(jī),。奪得冠軍后，李金澤高興地說,，自己前后花費(fèi)了兩萬多元來玩無人機(jī),，下一步他想把自己的愛好跟將來的職業(yè)結(jié)合起來,。

老年航模隊(duì)精彩展演

此次參加無人機(jī)航拍競技賽的百余架無人機(jī)，囊括了大疆精靈3,、大疆“悟”等7個(gè)品牌的30余種國內(nèi)主流機(jī)型,。昨天的無人機(jī)賽事分為航拍賽和競技賽兩項(xiàng)內(nèi)容，選手們根據(jù)自己的情況,，選擇一項(xiàng)比賽參加。組委會(huì)工作人員說：“定點(diǎn)航拍要求參賽選手在規(guī)定高度,、規(guī)定地點(diǎn),、規(guī)定時(shí)間對指定地點(diǎn)航拍，我們會(huì)請專家進(jìn)行評比,。而競技賽考驗(yàn)的是選手們的飛行技巧,，對于選手們來說繞柱飛行和定點(diǎn)降落都是不小的考驗(yàn)。”賽事組委會(huì)工作人員表示,。

下午1點(diǎn)多,，距離比賽開始還有半個(gè)小時(shí)，位于高新區(qū)管委大廈西南側(cè)草坪的比賽地點(diǎn)觀眾席上已經(jīng)坐滿了觀眾,。“一直就對多旋翼無人機(jī)很感興趣,，不過我是新手，今天特意來向高手學(xué)習(xí)一下,。”不少市民是從市區(qū)前來觀戰(zhàn),。市民王先生的侄子參加比賽，他也專程來陪同參加比賽,。

在下午比賽前,，青島老年航模隊(duì)給觀眾們帶來了一場精彩的航模展演。這個(gè)航模隊(duì)當(dāng)天來了16名隊(duì)員,，他們帶來了自制的殲10,、蘇27、雅克54等航模,，表演了橫滾,、側(cè)飛、爬升,、倒飛等動(dòng)作,，儼然就是一次小型的飛行展演。

島城無人機(jī)愛好者近千人

“無人機(jī)可是個(gè)燒錢的愛好,，入門至少要兩三千元,。”昨天，記者在采訪中得知,，這些參賽選手們的裝備可不便宜,，即便是自己組裝的無人機(jī)也要1000多元,，有些選手還帶來了兩萬多元的無人機(jī)。盡管有點(diǎn)燒錢,，但是還是有很多市民喜歡上了無人機(jī),，業(yè)內(nèi)人士告訴記者，島城現(xiàn)在無人機(jī)愛好者有近千人,。

“青島無人機(jī)群體的技術(shù)能力在國內(nèi)算是不錯(cuò)的,。”大疆公司銷售專員劉鵬飛這樣評價(jià)。記者了解到,，以青島市勘察測繪研究院為例,，2013年，他們就研發(fā)了海鷹,、海燕,、海鷗等三個(gè)系列10多架小型旋翼無人機(jī)，去年12月份還受邀參加了2022北京冬奧會(huì)申辦場地應(yīng)急測繪,，甚至還參加了外交部塞舌爾國際援建項(xiàng)目的航拍,。本版撰稿攝影 記者 陳勇通訊員 徐勇 肖璐