2015年10月3日,，在濟(jì)青北線章丘段,，前往青島方向的車道上因擁堵發(fā)生追尾事故,，數(shù)百輛汽車排起長隊(duì)。 記者王鋒 攝

根據(jù)此前山東高速股份發(fā)布的施工公告，濟(jì)青北線濟(jì)南段今開始拓寬施工。濟(jì)青北線拓寬后將由雙向四車道變?yōu)殡p向八車道,，計(jì)劃2019年6月底完工。按照計(jì)劃,，從今天起至2016年12月31日,，濟(jì)青高速北線南北兩側(cè)將進(jìn)行加寬施工，集中施工期間,，濟(jì)青高速北線單線將成為單車道加一條應(yīng)急車道的通行模式,。

到底咋施工?四車道擴(kuò)至八車道增設(shè)濟(jì)南東服務(wù)區(qū)

根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，濟(jì)青北線將由雙向四車道擴(kuò)至八車道,，計(jì)劃2019年6月底建成通車,。記者15日從山東高速股份公司獲悉，濟(jì)青北線改擴(kuò)建工程分為三個(gè)階段：第一階段為期一年,，主要進(jìn)行道路兩側(cè)拼寬,，老路正常的安全設(shè)施要拆除;第二階段為期一年半，兩側(cè)拼寬結(jié)束后,，封閉一側(cè)道路進(jìn)行施工，另一側(cè)基本保證雙向四車道,，中間設(shè)置硬隔離;第三階段為期一年半,，對另一側(cè)車道進(jìn)行封閉施工。

同時(shí),，記者了解到,，整個(gè)工程將改擴(kuò)建特大橋2座、大橋15座,、中橋24座,、小橋91座、涵洞542道;互通立交32處(新建7處，改建25 處),，分離立交73處(新建51處,，利用9處，擴(kuò)建13處);通道380道,，天橋62座;服務(wù)區(qū)6處(新建1處,，遷建1處，擴(kuò)建4處),，停車區(qū)2處(均為新增),。其中，濟(jì)南段起于鄒平章丘界,，沿濟(jì)青高速公路既有路線,，止于零點(diǎn)立交，該工程增設(shè)臨港互通立交和王舍人(鳳凰路)互通立交,，預(yù)留唐王樞紐立交互通改造條件,，增設(shè)濟(jì)南東服務(wù)區(qū)。

到底咋限速?前期暫時(shí)不限速,，后期合龍會(huì)限速

山東高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，擴(kuò)建期間，因濟(jì)青北線不允許全封閉施工,，而按照實(shí)際施工需求,，需要封閉部分車道，屆時(shí)路面將更加擁堵,。日前有消息稱,，為了保障通行，施工期間規(guī)劃將通行速度限制在60公里/小時(shí),。

對此,，15日下午，記者從交警部門了解到,，濟(jì)青高速北線擴(kuò)容改造確實(shí)有可能帶來限速,，但不是在前期，而是在后期,。根據(jù)交警部門的解釋,，目前的施工對濟(jì)青高速北線主線不會(huì)造成影響，沒有限速必要,，只是在2年半以后,，最終道路合龍的時(shí)候，施工才會(huì)對主線行駛構(gòu)成影響,，屆時(shí)將會(huì)限速,。

據(jù)了解,，自1993年底建成通車的濟(jì)青高速北線是山東省第一條成規(guī)模的高速公路，它連接了山東省兩大城市——濟(jì)南和青島,，同時(shí)途經(jīng)濰坊,、淄博等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市，因此也成為山東省內(nèi)最繁忙的高速公路,。目前,，濟(jì)青高速北線的車流量已經(jīng)達(dá)到超飽和狀態(tài)，因?yàn)檐嚵髁看?，各類交通事故不斷發(fā)生,，嚴(yán)重影響道路交通安全。

出行提醒 走濟(jì)青南線去煙威,，不比走北線更耗時(shí)

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，濟(jì)青高速北線原本車流量就很大，再加上道路施工,，一旦發(fā)生事故容易造成癱瘓,。為避免擁堵，施工期間,，建議市民選擇合適路線繞行,。

目前，濟(jì)南至青島方向的市民可選擇繞行國道309線,、省道102線及濟(jì)青高速南線,，但目前來看前兩條線路的車流量已基本處于飽和狀態(tài)，濟(jì)青高速南線是疏導(dǎo)北線車流的最佳選擇,。濟(jì)南至煙臺(tái)方向的市民可繞行國道309至濰坊,，然后再繞行國道204至煙臺(tái)，或者繞行濟(jì)青南線,，在膠南立交橋轉(zhuǎn)至沈海高速,，全程大約550公里，雖然路程長了,，但因?yàn)楦咚俟仿窙r較好,，大約7個(gè)小時(shí)就能抵達(dá);濟(jì)南至威海，可直接繞行濟(jì)青南線,。濟(jì)南至威海走濟(jì)青北線為513 公里,，走濟(jì)青南線為565公里，南線僅長52公里,。

王曉芳