為貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)的通知》和省政府辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省經(jīng)濟(jì)和信息化委山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2015-2010年)的通知》,,進(jìn)一步提升全市物流業(yè)發(fā)展水平,,促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,,我市近日印發(fā)了物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年),構(gòu)建“面向日韓,、輻射東南亞,、貫通中亞歐、連接海內(nèi)外”的東北亞國際物流中心和絲綢之路國際物流樞紐,,到2020年,,基本建成便捷高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。 青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉
目標(biāo)建成現(xiàn)代物流服務(wù)體系
規(guī)劃指出,,到2020年,全市物流業(yè)增加值達(dá)到1200億元,、年均增速7.5%,,物流總費(fèi)用占全市GDP比重為13%左右。港口貨物吞吐量,、外貿(mào)吞吐量和集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.5億噸,、4.2億噸和2000萬標(biāo)箱,機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到38萬噸;完成“千萬平米”物流園區(qū)工程1400萬平米建設(shè)任務(wù),?;窘ǔ啥铱诟蹍^(qū)物流園等5個(gè)園區(qū),辛安物流中心等6個(gè)物流中心,,投產(chǎn)運(yùn)營萬邦物流項(xiàng)目等50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,。
同時(shí),從事國際物流,、多式聯(lián)運(yùn),、城市配送、冷鏈物流,、電商物流等的現(xiàn)代物流企業(yè)快速發(fā)展,,培育全國知名供應(yīng)鏈管理企業(yè)3-5家,營業(yè)收入 50億級(jí)物流企業(yè)5-6家,,全市國家A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)到80家;新建和改造8條陸路運(yùn)輸通道,,形成“一縱一橫”國家級(jí)物流通道、“三縱三橫”市級(jí)物流通道,,開通青島港至吉大港等15條集裝箱直達(dá)航線,,建設(shè)烏魯木齊等3大核心“內(nèi)陸港”;開通重慶等4條國內(nèi)“空中快線”,開發(fā)直航美國等6條洲際航線,。
任務(wù) 改善物流發(fā)展條件
規(guī)劃要求,,我市要加快建設(shè)以鐵路和高速公路為主、普通國省道公路為輔的陸路骨干運(yùn)輸通道,,重點(diǎn)建設(shè)青連鐵路,、董家口至隴海鐵路,,擴(kuò)容青銀高速公路,提級(jí)貫通309國道,,改擴(kuò)建204國道;加大空中航線開發(fā)力度,,向東重點(diǎn)加密與日韓航線,向西重點(diǎn)發(fā)展同西安,、成都,、重慶、昆明等大型航空樞紐間“空中快線”,,構(gòu)筑 “東南亞,、南亞及中亞和西亞地區(qū)-我國中西部-青島-東北亞”空中航運(yùn)走廊,加快開發(fā)直航墨爾本,、溫哥華,、洛杉磯、迪拜,、莫斯科,、倫敦等洲際航線;加強(qiáng)海上運(yùn)輸通道建設(shè),盡快開通青島港至吉大港,、關(guān)丹港,、比通港、瓜達(dá)爾港,、皎漂港,、索納迪亞港、漢班托塔港,、科倫坡港,、塞得港、西哈努克港等集裝箱直達(dá)航線,,重點(diǎn)打造日韓,、東南亞、中東西亞,、歐洲地中海,、澳新、非洲,、美洲航線組群,。
同時(shí),重點(diǎn)支持國際轉(zhuǎn)運(yùn),、區(qū)域分撥,、多式聯(lián)運(yùn)等物流載體建設(shè),大力推進(jìn)海、空,、陸三大物流體系建設(shè),。依托港口,建設(shè)前灣港南港區(qū)物流園區(qū),、董家口港區(qū)物流園區(qū);依托空港,,建設(shè)膠東空港物流園區(qū);依托鐵路樞紐,建設(shè)膠州灣國際物流園區(qū),、即墨國際陸港物流園區(qū);依托工業(yè),、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)基地,,建設(shè)辛安物流中心,、婁山物流中心、龍泉物流中心,、新河物流中心,、同和物流中心、店埠物流中心;著力完善物流集疏運(yùn)體系,,重點(diǎn)推進(jìn)新機(jī)場高速公路、董家口疏港一路和疏港鐵路等建設(shè)和改造,。
重點(diǎn) 培育物流新興業(yè)態(tài)
規(guī)劃還要求,,我市要大力發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸組織,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),,以港口,、機(jī)場、鐵路等港站樞紐為載體,,以跨區(qū)域內(nèi)陸港為后方支點(diǎn),,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)骨干網(wǎng)絡(luò);推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車船,引導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用環(huán)保,、節(jié)能設(shè)施設(shè)備,,優(yōu)化作業(yè)流程,降低環(huán)境污染,,實(shí)現(xiàn)物流綠色低碳發(fā)展;深化發(fā)展城市配送,,進(jìn)一步優(yōu)化由綜合物流園區(qū)、大型分撥配送中心,、社區(qū)末端配送節(jié)點(diǎn)組成的三級(jí)城市配送體系,。健全運(yùn)力投放機(jī)制,推動(dòng)城市配送車輛通行便利化;加速發(fā)展冷鏈物流,,將董家口北方冷鏈物流基地打造成集冷鏈物流,、水產(chǎn)品深加工、水產(chǎn)品交易等多功能于一體的合性冷鏈物流集聚區(qū)。
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