【十三五規(guī)劃建議】

促進基礎設施建設城鄉(xiāng)一體化。高標準建設港口,、青島新機場,、高鐵,、城際鐵路、高速公路,、地鐵和城鄉(xiāng)道路,，加快重大基礎設施城鄉(xiāng)一體化布局建設。加強不同運輸方式的有效銜接與協(xié)調發(fā)展,，提高綜合交通一體化服務水平,。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，構建覆蓋城鄉(xiāng),、安全順暢,、生態(tài)高效的城市交通體系。

【解讀】 地鐵4號8號線今年開建

青島已經邁入地鐵時代,，市地鐵辦的相關負責人介紹,，按照計劃，今年年底前,，地鐵3號線南段將接入北段實現(xiàn)全線貫通;地鐵4號線和8號線將開工建設,，目前正在進行前期的準備工作;地鐵1號線,、2號線、11號線,、13號線將按照各自建設目標加快推進,，青島地鐵建設將創(chuàng)造項目推進新速度。

2015年,，青島市完成了新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調整,，遠景年線網(wǎng)由18條線路組成，全長807公里,，中心城區(qū)800米半徑站點覆蓋率達到80%,。工程建設方面穩(wěn)步推進，3號線,、2號線,、11號線、13號線,、1號線(過海段)等5條線路已開建,，完成投資317億元。截至1月,，地鐵2號線土建已完成61% ,，6座車站主體完工，11個區(qū)間11.4公里貫通,。11號線土建完成52% ,，11個區(qū)間25公里、嶗山隧道4.6公里貫通,，鋪軌7公里,。13號線1期土建完成41% 。城市軌道交通在建230公里,，3號線北段開通運營,，青島邁入地鐵時代。

今年,，全市地鐵建設進度將提速,。其中，地鐵3號線年底前實現(xiàn)全線通車,。地鐵4號線和8號線將開工建設,。地鐵11號線年底前完成投資62億元，達到總投資的50% ,，為2017年開通試運營奠定基礎;13號線和1號線完成投資54億元,，達到總投資的20% 。如此一來,，今年青島在建地鐵將達到7條,。

今年青島市將加快推進審批,、工程建設等各項工作，保障資金投入,，千方百計推進征遷工作;同時,，推進融資與開發(fā)提速，已確定PPP方案的13號線將盡快完成合同簽署,。此外，還將主動對接社會資本特別是大型央企,，力爭在融資渠道上實現(xiàn)新突破,，為地鐵建設運營奠定堅實基礎。

【開局之年】

推進新機場和機場綜合交通體系建設,。開工建設地鐵4號線,、8號線，加快地鐵2號線,、1號線和藍谷,、西海岸城際快線建設，地鐵3號線全線開通運營,。推進濟青高鐵,、青連鐵路、青平城際,、濰萊高鐵,、平度至新機場快速路建設。

濟青高鐵首個箱梁澆筑完成

濟青高鐵是我國首條以地方為主投資建設的高速鐵路,，該高鐵貫通山東半島,，全線11站，全長307.9公里,，設計時速300公里,。

預計2018年底建成通車，屆時濟南到青島可實現(xiàn)一小時直達,。對于濟青高鐵的最新進展,，省發(fā)改委的相關負責人介紹，濟青高鐵全線第一個箱梁在中鐵十局位于章丘繡惠鎮(zhèn)的制梁場澆筑完成,。

青連鐵路2018年有望全線通車

記者采訪獲悉,，由十四局青連鐵路項目經理部負責施工的青連鐵路第5標段2#拌和站基礎近日正式破土動工，這是青島境內開工的最后一個標段,，標志著自2014年11月9日開工建設的青連鐵路全線開工,。據(jù)悉，青連鐵路預計建設工期4年,，有望2018年全線通車,。

根據(jù)規(guī)劃,，青連鐵路起自青島北站站前，止于連鹽鐵路贛榆北站站前,，全線共設車站11個,，線路所兩個。正線共設車站7個,，分別為紅島,、洋河口、(原)膠南,、董家口,、兩城、奎山,、嵐山西,。

青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分，鐵路自青島北站引出,，跨越山東,、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個省轄市,，正線長194.39公里,，總投資238億元，建設標準為國鐵I級,，雙線電氣化,，是以城際客運為主兼顧中長途旅客運輸、客貨并重的鐵路干線,，建成以后,，全線輸送貨物能力為每年3500萬噸，客車每天80對,，擬開通時速200公里的動車組列車,。

項目建成后，青連鐵路將構成我國東北地區(qū)經山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運輸通道,，實現(xiàn)青島與日照“1小時經濟圈”,、煙臺與日照“1.5小時經濟圈”、濟南與日照“1.5至2小時經濟圈”,，對于建設山東半島藍色經濟區(qū)具有重要意義,。

青平城際快線力爭年底前正式開工

對于青島到平度的輕軌，平度市相關負責人介紹,，輕軌即青平城際快線,，初衷是實現(xiàn)青島、平度同城生活，線路走向還未最終確定,，目前正在積極推進前期規(guī)劃工作,，并適時開展工程、環(huán)境影響評價,、社會穩(wěn)定風險評估等工作,。至于具體開工時間，將視項目推進情況,，力爭年底前開工建設,。

新機場快速路預計今年開建，分南北兩端

青島新機場于去年9月份開工建設,，預計2019年竣工,，在機場開工后新機場快速路也即將開工，快速路預計今年開工,，與機場一樣同在2019年竣工，建成后從主城區(qū)去新機場時間預計為1小時,。新機場快速路工程(高速公路)全長約40公里,，包括北段和南段，其中北段長13.807公里,，南段長26.876公里,。

交通建設

濰萊高鐵初步規(guī)劃2020年建成

記者采訪獲悉，濰萊高鐵即“濰坊—萊西鐵路客運專線”(簡稱“濰萊客專”),，線路自濟青高鐵濰坊北站引出,，沿榮濰高速公路向東經過濰坊市寒亭區(qū)、昌邑市,、平度市至萊西市,，新建線路長度為122.4km ，其中平度境內約65km,。

目前初步確定在平度市設置平度北站,，具體開工時間將根據(jù)省里的統(tǒng)一部署確定，初步規(guī)劃為2020年建成,。記者 婁花