港口是連接世界的“端口”，在全球版圖上不斷發(fā)展,，才能實現(xiàn)資源集聚,、效益優(yōu)勢的最大化,。搶抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，青島港實施“國際化”戰(zhàn)略,，打開了一扇通往世界之門,，開啟了青島港大踏步走向國際化的“破題”年，一個世界的,、開放的港口形象愈發(fā)清晰,。截至目前，青島港與180個國家和地區(qū)的700多個港口保持貿易聯(lián)系,，去年吞吐量達4.3億噸,，位居世界港口第七位。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李沛

走向國際 自信姿態(tài)展示全新影響力

青島港依托改制上市,，融入國際資本市場,，建立起了與世界航運巨頭高層直接對話的機制。馬士基,、赫伯羅特,、漢堡南美,、西班牙巴塞羅納港、漢堡港務局等世界港航界“大佬”與青島港深度交流,，總部營銷戰(zhàn)略凸顯成效。

青島港與馬士基碼頭公司簽署董家口港區(qū)散雜貨碼頭項目合資合同和意大利瓦多利古雷港碼頭合資項目備忘錄,，與馬士基拖輪公司簽署拖輪項目合資合同,，使雙方的合作從集裝箱碼頭擴展到散雜貨碼頭和拖輪業(yè)務領域，并在空間上實現(xiàn)了從國內碼頭項目到海外碼頭項目的新突破,。

青島港與大型國際化物流公司土耳其阿卡斯控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，促進青島港與該集團所屬馬普特港之間的港口及相關物流、投資業(yè)務的合作,。

青島港與迪拜環(huán)球港務公司在已有成功合作的基礎上,，圍繞“一帶一路”、智慧港口與自動化碼頭等多領域開展深入合作,，并簽署《中國青島港集團和阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球港務集團關于深化全面戰(zhàn)略合作伙伴關系的備忘錄》,。2015年，青島港簽約合資合作項目25個,，實現(xiàn)落地項目29個,，與世界級企業(yè)在更高層次、更寬領域的合作共贏,，正在成為青島港的新常態(tài),。

世界眼光“青島港印記”遍布全球

2015年2月，青島港完成了緬甸30萬噸油碼頭首船靠泊作業(yè),，這個碼頭正是在國家規(guī)劃的“海上絲綢之路”15個港口之一的緬甸皎漂港,，由此也邁出青島港向海外輸出管理的第一步。

為了充分融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,，青島港組建了海外事業(yè)部,，圍繞“一帶一路”沿線的12個國家的15個港口，分時間,、分步驟,、有層次推進合作，加速國際化進程,，實現(xiàn)在世界范圍內布局青島港,。

2015年，在交通運輸部和青島市的大力支持下,，青島港先后與巴基斯坦瓜達爾港,、柬埔寨西哈努克港、馬來西亞關丹港建立了友好港關系,，與德國漢堡港,、埃及塞得港,、吉布提吉布提港達成友好港意向，與法國布雷斯特港,、土耳其馬普特港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，目前與我們建立友好港的海外港口已達16家。借船出海,，向海外輸出資本,、輸出管理、青島港的發(fā)展空間實現(xiàn)了國際化擴張,。

海陸布局“中轉樞紐港”地位顯現(xiàn)

與船公司密切合作,，積極引進新航線。當前,，從青島港始發(fā)直達日韓的航線有32條,，直達東南亞的航線有29條，直達中東/西亞的航線有9條,，直達歐洲的航線有14條,，成為中國北方通往“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)航線航班最密、直達覆蓋最廣的港口,。航線互通促進貿易增量,，2015年全年，青島港與“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)完成運輸箱量超過400萬標準箱,，為中國與東盟,、中亞及歐洲各國搭建了高效便捷的“海上貿易大通道”。

依托國內快速發(fā)展的鐵路基礎設施,，加快布局海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡,。目前，已開行青島港至山東省內18條,、中國境內5條和國際過境4條集裝箱海鐵聯(lián)運班列,，并通過阿拉山口和霍爾果斯兩個邊境口岸，打通青島港至中亞和歐洲的鐵路通路,，構建起“橫貫東西”的“陸上貿易大通道”,。2015年，青島港的海鐵聯(lián)運線路增達27條,，完成箱量躍居全國首位,，是中國沿海港口領先的海鐵聯(lián)運和國際過境口岸之一。海陸雙向的突出優(yōu)勢,，使青島港逐步發(fā)展成為“東北亞和東南亞海鐵聯(lián)運至中亞和歐洲”,、“東北亞海運至歐洲”的“中轉樞紐港”。

在全球經(jīng)濟日益一體化的今天,，港口必須有大夢想引領航向,，在大格局中審時度勢,，用大情懷落地生根。當前,，面對中國經(jīng)濟新常態(tài)洶涌而來的大潮,，青島港將把握好時代賦予的機遇，加快實現(xiàn)青島港從碼頭運營商向綜合物流提供商的轉變,，努力把青島港打造成為有影響力的國際化集團公司,。

新聞延伸

青島港集裝箱吞吐量躍升全球第五

近日，記者從有關部門獲悉,，今年第一季度青島港集裝箱吞吐量達到442.84萬TEU，同比增長4.8%,。在全國沿海規(guī)模以上港口集裝箱增速放緩的情況下,，實現(xiàn)逆勢增長。同時,，據(jù)媒體報道,，按照一季度公布的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)，青島港取代香港港口,，排名升至全球第五,。據(jù)日前香港港口發(fā)展局公布最新碼頭吞吐量數(shù)據(jù)，首季香港港口貨柜吞吐量跌10.4%至441萬TEU,。

而第一季度青島港8000TEU以上大船靠泊227艘次,，先后有8條船在港單航次裝卸量超過1萬TEU，最高達到13853TEU,。另外,，該港口單日最高完成了32956TEU，創(chuàng)三年來單日吞吐量歷史紀錄,。據(jù)介紹,，青島港從去年年底開始針對大船公司確定新增量項目和啟動方案，“總部戰(zhàn)略”取得成效,。一季度青島港集團國際中轉箱同比增長31%,，馬士基、達飛,、長榮等船公司箱量均實現(xiàn)較大幅度增長,，目前已有9家船公司與青島港簽訂10條精品航線服務，有效帶動箱量增長,。

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牽手阿里巴巴打造“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧港口

昨日,，青島港集團與阿里巴巴(中國)有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，阿里巴巴作為互聯(lián)網(wǎng)的領軍企業(yè)入駐青島港,，標志著青島港“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧港口建設邁出重要性一步,。

根據(jù)備忘錄,，雙方將在青島港專有云、跨境電商,、互聯(lián)網(wǎng)金融和物資采購等領域加強合作,。在云建設方面，青島港將借助阿里云在云計算和大數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢,，搭建港口專有云,，建立彈性靈活、統(tǒng)一管控,、敏捷高效的云平臺,。在跨境電商方面，雙方共同合作打通支付,、倉儲,、物流、通關平臺業(yè)務環(huán)節(jié),，實現(xiàn)港口物流服務平臺與阿里電商平臺的融合貫通,，促進青島港跨境電商業(yè)務發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)金融方面,，雙方將在青島港互聯(lián)網(wǎng)金融綜合服務平臺建設等方面開展合作,，并在此基礎上開展服務于青島港及港口部分客戶和供應商的電子支付、融資等互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務,。同時,，雙方將通過合作實現(xiàn)青島港采購系統(tǒng)與阿里巴巴電商平臺的聯(lián)通，提升青島港物資采購的便利性和貨品的多樣性,。

司海英 繪