“向陽紅01”船停靠在位于山東青島的國家深?；卮a頭,。

“向陽紅01”船的駕駛室,。

日前，我國目前最先進的現(xiàn)代化海洋綜合科考船“向陽紅01”在青島正式交付使用，并入列中國國家海洋調(diào)查船隊,。這艘4500噸級的“大洋先鋒號”將承擔(dān)全球各大洋全水深的科考任務(wù),，并為中國深海大洋研究提供先進的海上移動實驗室。

國家海洋局第一海洋研究所書記喬方利表示,，交付以后,，“向陽紅01”將面向國內(nèi)外開放共享，并計劃于今年秋天前往印度洋進行首航,。

滿足全球海洋環(huán)境調(diào)查需求

近年來,，我國船舶制造業(yè)發(fā)展速度很快，海洋科考船也進入了建造的“井噴期”,。以“科學(xué)”號為代表拉開了我國科考船更新?lián)Q代的序幕,。作為我國科考船更新?lián)Q代后的第一批代表性船舶，“向陽紅01”的建造體現(xiàn)出國家從近海走向遠(yuǎn)海的戰(zhàn)略布局,。

據(jù)國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛介紹,，“向陽紅01”是一艘無限航區(qū)科考船，滿載排水量4980噸,，船長99.8米,，寬17.8米，續(xù)航力1.5萬海里,，電力推進,，具備動力定位能力，集多學(xué)科,、多功能,、多技術(shù)手段為一體，能夠滿足深海大洋多學(xué)科交叉研究需求,，是海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)的海上移動實驗室和試驗平臺,。

“向陽紅01”的船載調(diào)查設(shè)備分為水體探測系統(tǒng)、大氣探測系統(tǒng),、海底探測系統(tǒng),、深海探測系統(tǒng)和遙感信息現(xiàn)場印證系統(tǒng)，涉及地球物理,、物理海洋,、海洋遙感、海洋聲學(xué),、海洋大氣,、海氣觀測、海洋生物和海洋化學(xué)等學(xué)科,，具備大氣,、海面,、水體及海底立體綜合海洋探測能力，探測深度達到10000米,，能滿足全球海洋環(huán)境和資源科學(xué)調(diào)查需求,。

可以從青島開到美國西海岸

作為我國設(shè)計建造的最先進的現(xiàn)代化海洋綜合科考船，“向陽紅01”具備全球航行探測能力,，將承擔(dān)全球大洋全水深的海洋環(huán)境,、海底資源等重大深遠(yuǎn)海科考任務(wù),。

據(jù)介紹,，在全新入列的“向陽紅01”船后甲板上，紅色的A型架可以前后170度擺動,，并可以在甲板上直接放平,。電視抓斗、聲拖系統(tǒng)可在A型架的幫助下,，深入大海,。工程師張道建表示，以前到不了這個角度,，高度很高,，一般都是人爬到頂上操作，現(xiàn)在可以放倒以后,，人站在甲板面上就可以操作,。

同時，在“向陽紅01”船地球物理實驗室,，海底地形地貌可通過專業(yè)探測設(shè)備,，實時顯示在實驗室屏幕上，而且能夠通過海水多波束探測11000米馬里亞納海溝,。“向陽紅01”船由國家海洋局第一海洋研究所建設(shè)并運營管理,，中船重工武昌船舶重工集團有限公司建造。船長99.8米,，寬17.8米,，滿載排水量4980噸。從船舶底部到桅桿頂部共32.5米,，相當(dāng)于12層高普通樓房,，具備12級抗風(fēng)能力，續(xù)航力15000海里,，可從青島直接開到美國西海岸,。(青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 李倚慰)