火車站周邊的交通問題備受市民關(guān)注，目前我市正對其進(jìn)行整治,，建設(shè)綜合交通體系,。記者昨日探訪發(fā)現(xiàn)，整治工程之一的火車站與地鐵的換乘通道——益群地下城已基本建成,，正進(jìn)行裝修收尾;而另一項(xiàng)整治工程,，周邊道路整治及微改本周也將結(jié)束。

地下城為淺米黃色調(diào)

昨日上午,，記者來到火車站東廣場,，從旁邊的地下停車場進(jìn)入，穿過一道玻璃門后,，展現(xiàn)在眼前的便是新改造的益群地下城,。米黃色的大理石地面搭配白色的天花板，讓人感覺十分明亮,、溫暖,。整個地下城以淺米黃色調(diào)為主，記者在現(xiàn)場看到,，裝飾裝修已經(jīng)基本結(jié)束,。

裝修單位東亞裝飾股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整個益群地下城被改造成了一座兩層的 “地下城”,，總建筑面積2.22萬平方米,，其中地下一層1.56萬平方米，是火車站和地鐵的進(jìn)出站口和換乘通道,，旁邊設(shè)置了20余個商鋪和兩處餐飲區(qū),，還配建了一部分停車場;地下二層6594平方米，主要是停車場和設(shè)備用房,。 “地下城連接火車站的各個廣場,，還連接到費(fèi)縣路地下通道，今后火車站各個區(qū)域都可以直接換乘地鐵,。 ”

舊石材回收再砌新墻

除了益群地下城，作為火車站綜合交通體系的一部分,，火車站周邊道路整治及微改工程也進(jìn)入了收尾階段,。該工程規(guī)模3.6萬平方米，包括4個方面：對費(fèi)縣路(廣州路西側(cè))公交港灣車站進(jìn)行拓寬,，廣州路北側(cè)新增1處公交港灣車站;對西廣場地下停車場出入口,、東廣場落客區(qū),、東廣場特殊車輛出入口3處路口進(jìn)行微改;對廣西路、蘭山路等10條道路進(jìn)行整治,，對湖北路,、湖南路2條道路進(jìn)行人行道修復(fù);對火車站周邊區(qū)域路名牌進(jìn)行完善。市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政處副處長司磊表示,，目前僅剩費(fèi)縣路公交港灣車站正在施工,，預(yù)計(jì)本周即將結(jié)束。

值得一提的是,，在對東廣場特殊車輛出入口的改造中,，需要拆除原先圍墻，北移后重新砌筑,。 “以往這些舊石材可能就被廢棄了,，而這一次我們要求施工方在拆除時，對石材進(jìn)行編號,，分類碼放,，然后用舊石材砌筑并翻新。 ”司磊介紹,，目前這一改造已基本完成,，舊石材翻新后與新石材無異，避免了浪費(fèi),，大大節(jié)約了成本,。

火車站整治分9大項(xiàng)

據(jù)了解，火車站周邊綜合交通體系建設(shè)項(xiàng)目主要是結(jié)合地鐵3號線即將開通,、益群地下空間裝修改造,、東廣場地面復(fù)建的有利契機(jī)，對青島火車站站前廣場及周邊交通進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和綜合治理,，是改善青島火車站交通銜接條件,、提升城市形象的重要舉措。

項(xiàng)目主要實(shí)施火車站周邊地鐵,、公交,、出租車、社會車輛,、旅游大巴,、特種車輛、交通組織,、導(dǎo)向標(biāo)識,、智能交通等9大銜接體系建設(shè)和整治工作。目前已完成地鐵東廣場(南半部分)恢復(fù)等工程，建成并投入使用了機(jī)場快線,、303路始發(fā)站等公交站點(diǎn)設(shè)施,，完成郯城路、泰安路等10條道路3萬平方米車行道整修,，建成并投入使用了廣州路-單縣支路臨時停車場,，實(shí)現(xiàn)火車站廣場內(nèi)鐵路職工車輛停車空間置換。隨著各項(xiàng)工程的展開和陸續(xù)完工,，火車站周邊交通將更加有序,。