原標(biāo)題：你天天騎的"小黃車(chē)"竟是這里造!4個(gè)月產(chǎn)了80萬(wàn)輛

從今年3月起，全球最早,、規(guī)模最大的共享單車(chē)平臺(tái)——ofo“小黃車(chē)”開(kāi)始在青島布局,。截至目前，已在青島投放4萬(wàn)余輛,，覆蓋市內(nèi)主要區(qū)域,，為商圈、景點(diǎn)周邊以及地鐵3號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)的居民出行提供了極大便利,。你知道這4萬(wàn)余輛“小黃車(chē)”產(chǎn)自哪里嗎?

日前,，在ofo資深副總裁南楠、天津飛鴿車(chē)業(yè)有限公司常務(wù)副總李靜的陪同下,，近百家業(yè)內(nèi)媒體應(yīng)邀參觀了天津飛鴿自行車(chē)廠(chǎng),，對(duì)ofo小黃車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了實(shí)地探訪(fǎng)并聽(tīng)取了生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的介紹。據(jù)悉,，從去年12月到今年3月,，飛鴿為ofo完成80萬(wàn)輛車(chē)的訂單，占其全年產(chǎn)能的1/3,。

作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,，ofo是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的代表;而飛鴿作為新中國(guó)自行車(chē)品牌的開(kāi)創(chuàng)者，曾被商務(wù)部授予“中華老字號(hào)”的稱(chēng)號(hào)并多次作為國(guó)禮贈(zèng)送外國(guó)政要,，是中國(guó)制造業(yè)的驕傲,。然而，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的普及,、公共交通的發(fā)展，自行車(chē)逐步淡出了人們的生活,。而ofo一方面將互聯(lián)網(wǎng)+的理念以及GPS等新技術(shù)注入到自行車(chē)制造之中,，另一方面則通過(guò)創(chuàng)新的商業(yè)模式激發(fā)了潛在的、廣闊的市場(chǎng)需求,，讓飛鴿品牌得以復(fù)興,。

目前,，ofo與飛鴿在技術(shù)、供應(yīng)鏈等各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)建立起緊密的聯(lián)系,。依托飛鴿自行車(chē)的過(guò)硬品質(zhì)，雙方聯(lián)手研發(fā)的共享單車(chē)具有著領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的用戶(hù)體驗(yàn),，在各項(xiàng)性能上也堪稱(chēng)優(yōu)秀,。同時(shí)，ofo線(xiàn)下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)還會(huì)實(shí)時(shí)記錄用戶(hù)體驗(yàn),、零部件損耗等情況,，并定期反饋給制造企業(yè)，便于改進(jìn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和生產(chǎn)流程,。通過(guò)平臺(tái)企業(yè)與數(shù)字企業(yè)的大數(shù)據(jù)共享,，ofo正在改變著傳統(tǒng)自行車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)模式，使產(chǎn)業(yè)鏈向智能化,、人性化的高端延伸,。

據(jù)悉，ofo與飛鴿打造的小黃車(chē)具有強(qiáng)度高與耐磨損性強(qiáng)等特點(diǎn),，雙方基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的信息互通也讓飛鴿自行車(chē)生產(chǎn)的模式有了根本性的變革,，在提升用戶(hù)使用體驗(yàn)的同時(shí)樹(shù)立了中國(guó)“智造”典范。

“ofo引領(lǐng)共享單車(chē)潮流,，與ofo的合作,，是我們?cè)谝劳谢ヂ?lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景下共享模式探索過(guò)程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。我們希望通過(guò)新興業(yè)態(tài)合作,，通過(guò)工藝創(chuàng)新,，科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)飛鴿產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的多元化發(fā)展,。”飛鴿常務(wù)副總李靜表示,。

而在ofo資深副總裁南楠看來(lái)，“飛鴿作為中國(guó)自行車(chē)品牌的開(kāi)創(chuàng)者,，對(duì)于中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)而言有著特殊的意義,。ofo與飛鴿的合作，是在‘互聯(lián)網(wǎng)+’背景下中國(guó)自行車(chē)走向世界的又一個(gè)開(kāi)始,，也是中國(guó)‘智造’改變世界,、推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展的一次嘗試。隨著ofo全球布局的展開(kāi),，ofo與飛鴿將書(shū)寫(xiě)民族品牌的傳奇,。”

從當(dāng)前中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，目前每年8000萬(wàn)輛左右的全行業(yè)產(chǎn)量中,，超過(guò)七成用于出口,，但品牌與產(chǎn)業(yè)影響力卻并不突出。由ofo所開(kāi)創(chuàng)的無(wú)樁共享單車(chē)模式已經(jīng)在全世界擁有了眾多追隨者，ofo在全球多個(gè)國(guó)家也開(kāi)始了布局,。ofo與飛鴿的攜手,，不僅將助力民族品牌海外影響力的拓展，也將以創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來(lái)中國(guó)“智造”聲譽(yù)的提升,。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,，ofo與飛鴿作為各自行業(yè)領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的聯(lián)手堪稱(chēng)平臺(tái)企業(yè)與制造企業(yè)合作的楷模,。雙方的合作不僅開(kāi)啟了新的市場(chǎng)空間,，催生了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，還實(shí)現(xiàn)了民族品牌的雙贏,。在打造新型綠色出行體系的同時(shí),，ofo也將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合也打造出了在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期中國(guó)“智造”的新樣本。

(記者 周建亮 通訊員 任保巒)