原標(biāo)題：山東省汽車保有量達(dá)1754.3萬輛 居全國首位

6月5日是第46個(gè)世界環(huán)境日。環(huán)境保護(hù)部近日發(fā)布《中國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2017)》(以下簡稱“年報(bào)”),，公布了2016年全國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理情況,。年報(bào)顯示,，我國已連續(xù)八年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源,，是造成細(xì)顆粒物,、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯,。值得一提的是,，2016年山東省汽車保有量1754.3萬輛，居全國第一,。

1754.3萬輛,，山東汽車保有量全國第一

環(huán)境保護(hù)部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江介紹說：“據(jù)年報(bào)統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長,，2016年比2015年增長8.1%,。”

據(jù)悉，2016年,，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.95億輛(機(jī)動(dòng)車包括汽車,、低速汽車、摩托車,、掛車與拖拉機(jī)等),，其中新能源汽車101.4萬輛。

具體來說,，2016年全國汽車保有量較大的省份主要集中在東部地區(qū),，其中保有量前五位的省份依次為山東、廣東,、河南,、河北和江蘇，分別為1754.3萬輛,、1675.5萬輛,、1481.7萬輛、1443.7萬輛和1434.1萬輛,。也就是說,，山東的汽車保有量居全國首位。

機(jī)動(dòng)車排放對(duì)濟(jì)南PM2.5貢獻(xiàn)率為15%

劉炳江說：“監(jiān)測(cè)表明,，隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增加,，我國部分城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)，直接影響群眾健康。北京,、天津,、上海等15個(gè)城市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)源解析工作結(jié)果顯示，本地排放源中移動(dòng)源對(duì)細(xì)顆粒物濃度的貢獻(xiàn)范圍為13.5%至41.0%,。”

根據(jù)我國已經(jīng)完成的第一批城市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)源解析結(jié)果,，大多數(shù)城市PM2.5濃度的貢獻(xiàn)仍以燃煤排放為主，部分城市機(jī)動(dòng)車排放已成為PM2.5的首要來源,。

其中,，北京、上海,、杭州,、廣州和深圳的機(jī)動(dòng)車排放為首要來源;　南京、武漢,、長沙和寧波的機(jī)動(dòng)車排放為第二大污染源;石家莊,、濟(jì)南、保定,、衡水和滄州機(jī)動(dòng)車排放占比相對(duì)較小,，分別為15.0%、15.0%,、20.3%,、13.5%和19.2%，在各類污染源的分擔(dān)率中排第三或者第四位,。

以上城市的PM2.5源解析結(jié)果為全年平均占比,，在北方地區(qū)的冬季采暖期間，由于采暖造成的污染物排放顯著增加,，機(jī)動(dòng)車排放分擔(dān)率有所下降,。但在重污染期間，機(jī)動(dòng)車排放在本地污染積累過程中的作用明顯,，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車排放控制力度,，有助于緩解污染的嚴(yán)重程度,。

去年全國機(jī)動(dòng)車污染物排放量 山東四項(xiàng)排進(jìn)全國前五

2016年全國機(jī)動(dòng)車污染物排放量中,，一氧化氮排放量前五位的省份依次為廣東、河北,、山東,、河南、江蘇,。碳?xì)浠衔锱欧帕壳拔逦坏氖》菀来螢閺V東,、河北,、河南,、山東,、云南。氮氧化物排放量前五位的省份依次為河北,、河南,、山東、廣東,、江蘇,。顆粒物排放量前五位的省份依次為河南、河北,、山東,、廣東、內(nèi)蒙古,。

另外,，非道路移動(dòng)源排放對(duì)空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn)也不容忽視。

舉例來說,，在二氧化氮濃度方面,，4月份，我省臨沂等7市同比惡化,，惡化幅度最大的是聊城市,，為14.7%。這是什么原因?對(duì)此,，省環(huán)保廳大氣處主任科員溫超介紹說,，從去年下半年開始，我省不少城市的二氧化氮濃度改善幅度放緩,，有的城市甚至出現(xiàn)了反彈,。究其原因，“一個(gè)是機(jī)動(dòng)車是氮氧化物的一大來源,，我省機(jī)動(dòng)車保有量較大,，十二五期間增長了80%還多”，與此同時(shí),，“我省是非道路移動(dòng)機(jī)械的大省,，例如施工公司內(nèi)的挖掘機(jī)等較多，造成的排放量就大,。”

劉炳江表示,，環(huán)境保護(hù)部將進(jìn)一步加大工作力度，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、使用,、淘汰等全過程環(huán)境監(jiān)管,，開展柴油車打假專項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門,，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施,，推進(jìn)“車,、油、路”同步,，大力防治機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響,。