原標(biāo)題:山東部分加油站打響價格戰(zhàn) 局地油價跌破每升4元
從今年5月份開始,,國內(nèi)部分地區(qū)加油站悄然打響汽柴油零售價格戰(zhàn),優(yōu)惠力度達到每升1元至1.5元,。山東部分地區(qū)的油價已跌破每升4元,,在一些競爭激烈的地區(qū)甚至達到了每升2.3元。
“這可能與升級換代國六成品油,,清理庫存有關(guān),。”山東煉油化工行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示,,近日發(fā)布的《山東省實施細則》規(guī)定到2017年9月底前,,7個傳輸通道城市和泰安、萊蕪2市全部供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,,禁止銷售普通柴油,。
有關(guān)專家表示,造成價格混戰(zhàn)的原因是多方面的,,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革效果顯現(xiàn),,受經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、投資增速總體放緩,,以及新能源汽車發(fā)展等因素影響,,成品油消費增速全面放緩。
國內(nèi)成品油供應(yīng)寬松,,地?zé)捚髽I(yè)無出口資格,,煉油能力增長過快,過剩形勢嚴(yán)峻,。“越來越多的地?zé)捚髽I(yè)取得原油進口使用權(quán),,使得汽柴油產(chǎn)量大幅增加。同時,民營煉廠喪失成品油出口權(quán),,其成品油庫存只能在國內(nèi)消化,。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春說。
據(jù)山東煉油化工行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責(zé)人介紹,,去年全國地?zé)挼臒捰涂偰芰s占全國煉油總產(chǎn)能的30%,,山東地?zé)挳a(chǎn)能為1.3億噸,占到全國地?zé)挳a(chǎn)能的七成以上,,山東煉油總產(chǎn)能達2.1億噸,。
同時,新能源開發(fā)和應(yīng)用不斷提速,。雖然物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展使我國仍保持著強大的油品需求,,但隨著鐵路交通和城市公共交通不斷發(fā)展,以及摩拜,、ofo等低碳出行方式逐步普及,,將有效沖抵汽車保有量增加帶來的石油需求增加。近年來,,我國在生物燃料,、甲醇汽油、電動汽車等新能源應(yīng)用上也取得了豐碩的成果,,這也進一步增加了居民選擇低碳出行的意愿,。
此外,國內(nèi)成品油市場競爭加劇也是引發(fā)此次價格戰(zhàn)的主要因素之一,。隨著國際油價持續(xù)下跌,,庫存嚴(yán)重積壓,各大油企開始搶占市場份額,。相關(guān)專家表示,,當(dāng)前零售環(huán)節(jié)正處在高利潤的黃金時期,通過價格戰(zhàn),,可擠占部分社會加油站的份額,。(經(jīng)濟日報記者 王金虎)
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