原標(biāo)題:共享產(chǎn)品花樣百出 是拼創(chuàng)意還是蹭熱度?

共享單車熱度未減,，近日,，在北京,、上海等地曇花一現(xiàn)的共享睡眠艙更是刷爆了網(wǎng)絡(luò),。除了共享睡眠艙,，被“共享”的還有珠寶,、雨傘,、充電寶,、服裝，甚至“單身好友”,。

共享產(chǎn)品層出不窮,，那么，到底什么產(chǎn)品適合“共享”,，什么產(chǎn)品又是在借“共享”蹭熱度,，甚至在打監(jiān)管的擦邊球?

資料圖：共享睡眠艙門外形科技感十足，酷似宇宙太空艙,。 王子濤 攝

共享睡眠艙引發(fā)爭議

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還有哪些“奇葩”共享產(chǎn)品?

近段時間,，曇花一現(xiàn)的共享睡眠艙又將“共享經(jīng)濟(jì)”推向了風(fēng)口浪尖。

共享睡眠艙看上去與太空艙和膠囊旅店的床位較為相似,，進(jìn)入前免費(fèi)領(lǐng)取一次性床上用品,，進(jìn)入艙后，艙門自動落鎖,，通過相應(yīng)手機(jī)程序才能開鎖,，使用價格為半小時6元起。

除此之外,，共享充電寶的出現(xiàn)也曾引發(fā)輿論熱議,。用手機(jī)掃描設(shè)備上的二維碼，通過微信或支付寶關(guān)注共享充電寶公眾號,。在交付100元押金后便可以租借,，支付寶芝麻信用較高的用戶還可以免付押金，根據(jù)租出的時間計算,，租金由0元到10元不等,。

事實(shí)上，還有一些新的共享經(jīng)濟(jì)模式正在興起,，其中不乏被網(wǎng)友稱為“奇葩”的共享產(chǎn)品,。

記者在手機(jī)應(yīng)用商店內(nèi)搜索“共享”,，出現(xiàn)的第一個軟件即為共享單身好友。據(jù)該軟件介紹,，這是一個單身資源平臺,，用戶在該平臺上添加單身者的資料，并給身邊的朋友組成“單身圈”,，既可以為自己找對象,，也可以幫身邊的朋友物色對象。

同樣遭到熱議的還有共享珠寶,。據(jù)了解,，目前網(wǎng)上的共享珠寶平臺已達(dá)數(shù)十家，主要分為會員制和支付服務(wù)費(fèi)兩種類型,。

共享珠寶平臺的模式大致分兩類,，會員制的每月需支付幾百元不等的會費(fèi)，此外在租賃珠寶時繳納押等值或略有折扣后的押金,。另一種模式的珠寶共享雖然沒有會費(fèi),，但需繳納體驗(yàn)費(fèi)用，在珠寶返還前,，該筆費(fèi)用處于凍結(jié)狀態(tài),。

此外，諸如個人時間共享,、女裝共享、技能共享等軟件也十分搶眼,。

資料圖：廣西南寧一市民嘗試取用共享雨傘,。 俞靖 攝

共享產(chǎn)品層出不窮

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“概念噱頭大過產(chǎn)品的本身屬性”

“共享”初衷雖好，然而有觀點(diǎn)認(rèn)為許多共享產(chǎn)品只是披上了“共享經(jīng)濟(jì)”的外衣,，其本質(zhì)是分時租賃,，在資本不斷推動和裹挾下，共享經(jīng)濟(jì)已成為眾多創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的“噱頭”,。

以共享睡眠艙為例,，分析人士指出，與其說“共享”,，這種模式其實(shí)更接近分時酒店和鐘點(diǎn)房,。此外，針對珠寶,、女裝等,，質(zhì)疑聲還圍繞在產(chǎn)品真?zhèn)巍①|(zhì)量和衛(wèi)生等問題上,。

復(fù)旦大學(xué)企業(yè)研究所所長張暉明在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,，如今共享經(jīng)濟(jì)泡沫嚴(yán)重,，共享睡眠艙等共享產(chǎn)品的出現(xiàn)就是泡沫的體現(xiàn)。

他表示,，比起“共享經(jīng)濟(jì)”,，“經(jīng)濟(jì)”的概念更為準(zhǔn)確，事實(shí)上共享產(chǎn)品的本質(zhì)是分時租賃使用,。他以共享單車舉例,，對資源供應(yīng)方而言，其經(jīng)營行為是“共享”,，但從結(jié)算的角度來說是“”,，而珠寶、汽車等物品屬于財產(chǎn),，更是無法實(shí)現(xiàn)“共享”,。

作為智聯(lián)招聘高級職業(yè)顧問，王一新告訴中新網(wǎng)記者,，一些所謂的共享產(chǎn)品是通過共享的概念吸引用戶,，以此來促進(jìn)產(chǎn)品的銷售，脫離了共享的初衷,。還有一些產(chǎn)品如共享充電寶已經(jīng)變相為租賃形式,，更多的是強(qiáng)調(diào)便利性。

王一新表示：“許多產(chǎn)品一窩蜂的進(jìn)入到共享經(jīng)濟(jì)這個行業(yè)中,，概念噱頭大過產(chǎn)品的本身屬性,，不僅是自身的產(chǎn)品定位不清晰，同時也會擾亂行業(yè)的發(fā)展,。對行業(yè)從業(yè)者來說,，也將帶來不小的挑戰(zhàn)與壓力。”

盡管新的共享產(chǎn)品不斷出現(xiàn),，但已經(jīng)有一些共享產(chǎn)品正在被淘汰,。

前不久，“悟空單車”成為首家倒閉的共享單車,，北京,、上海、成都等地的共享睡眠艙或被關(guān)停,，或自動退市,，而共享雨傘更是因?yàn)闊o人歸還而遭遇重大挫折。

資料圖：共享單車被丟棄成堆,，小區(qū)“池滿為患”,。武俊杰 攝

專家：監(jiān)管方面應(yīng)持包容態(tài)度

——“問題暴露完了，才能不斷引入監(jiān)管措施”

今年2月，國家信息中心和中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會經(jīng)濟(jì)工作委員會聯(lián)合發(fā)布了《中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告2017》,。

報告指出,，經(jīng)濟(jì)正在成為最活躍的創(chuàng)新領(lǐng)域，在互聯(lián)網(wǎng)投資趨冷的大環(huán)境下,，2016年經(jīng)濟(jì)企業(yè)融資規(guī)模約為1710億元,，比上年增長130%。

共享經(jīng)濟(jì)態(tài)勢向好,，但與此同時也不少爭議,。有觀點(diǎn)認(rèn)為，針對共享經(jīng)濟(jì),，有人以共享之名,，行不軌之實(shí)。“段位”低的如一些共享產(chǎn)品,，用戶使用竟被強(qiáng)制安裝軟件甚至竊取隱私,。“段位”更高的，比如媒體曝光的“共享紅酒”,，不過是吸引用戶投資以集資理財,，誘導(dǎo)用戶層層發(fā)展“下線”。類似這樣打擦邊球,、無節(jié)操的所謂“共享經(jīng)濟(jì)”,，應(yīng)予以規(guī)范或清理。

談及如何進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管,，張暉明說：“面對一個新的行業(yè),，監(jiān)管肯定是相對滯后的。”

他認(rèn)為,，對于共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管,，需持有包容的態(tài)度，“現(xiàn)在還有很多未發(fā)現(xiàn)的問題,，問題暴露完了，才能不斷引入監(jiān)管措施,，伴隨共享產(chǎn)品的使用,，暴露的問題越來越多，監(jiān)管條例就該出臺了,。”

張暉明表示,，要想完善監(jiān)管措施，還需研究透共享服務(wù)和產(chǎn)品自身的特性,，認(rèn)識共享產(chǎn)品發(fā)生的規(guī)律,、條件，以及背后的種種關(guān)系，監(jiān)管也要根據(jù)條件的變化選擇措施,，不是為監(jiān)管而監(jiān)管,，而是考慮綜合性的因素。

此外,，張暉明指出,，共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管涉及范圍較廣，牽扯到監(jiān)管范圍,、監(jiān)管內(nèi)容,、責(zé)任認(rèn)定、賠償罰責(zé)等,，應(yīng)該用判例法的態(tài)度來完善監(jiān)管規(guī)則,。

有評論稱，共享經(jīng)濟(jì)是熱點(diǎn),，但也不能隨便“蹭”;共享經(jīng)濟(jì)火熱,，更應(yīng)該提防虛火。如果“共享”被泛濫化,、被玩“壞”,，只會過度消費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)模式的聲譽(yù)，其危害不可謂不大,。