1月3日,，國(guó)家鐵路局向中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司頒發(fā)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“型號(hào)合格證”和“制造許可證”。這標(biāo)志著中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組具備了大規(guī)模生產(chǎn)許可條件和上線商業(yè)運(yùn)營(yíng)資格,。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組是在中國(guó)鐵路總公司主導(dǎo)下攻關(guān)研制的,，由20多家單位構(gòu)成核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)3年研制,，從基礎(chǔ)理論研究,、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，到新產(chǎn)品研制,、成果推廣應(yīng)用,，形成鐵路裝備技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)大合力，全面采用自主化設(shè)計(jì),，針對(duì)中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)正向研發(fā),，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，具有安全性、經(jīng)濟(jì)性,、智能化,、通用化、人性化等特點(diǎn),，構(gòu)成中國(guó)高鐵裝備自主創(chuàng)新的統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái),。

2016年7月15日，兩輛中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組(當(dāng)時(shí)被分別命名為“藍(lán)海豚”,、“金鳳凰”)在鄭徐線上以420公里的時(shí)速成功交會(huì),，標(biāo)志著中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組綜合試驗(yàn)取得成功。這是世界上首次在實(shí)際運(yùn)營(yíng)線上，以時(shí)速420公里的高速度實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車組的交會(huì),，交會(huì)時(shí)的相對(duì)速度超過840公里,，交會(huì)全程不到兩秒。

1月3日,，隨著國(guó)家鐵路局向中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司頒發(fā)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“型號(hào)合格證”和“制造許可證”，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組也正式獲得型號(hào)命名,。其中,，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司生產(chǎn)的“藍(lán)海豚”被命名為CR400AF，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)的“金鳳凰”被命名為CR400BF,。(記者 林剛)