原標(biāo)題：青島年內(nèi)力爭再開五條洲際航線,，有望直飛洛杉磯

去年省內(nèi)開通的5條洲際航線中,，青島機場就占了4條!今年，青島機場將繼續(xù)加大洲際航線開發(fā)力度,，年內(nèi)力爭再開通5條洲際航線,，青島去洛杉磯、倫敦,、莫斯科,、悉尼、馬德里有望直航,，更好地服務(wù)于青島國際城市戰(zhàn)略,。

2016年，青島機場先后開通了4條洲際航線,，分別是青島—法蘭克福,、青島—舊金山、青島—墨爾本,、青島—溫哥華和濟南—洛杉磯,，實現(xiàn)了山東與歐美澳重要區(qū)域城市間的直航對接。“由此,，青島機場在山東民航產(chǎn)業(yè)格局中的龍頭地位與發(fā)展優(yōu)勢可見一斑，必將進一步推動青島這座開放城市與世界建立更加緊密通達的聯(lián)系,，為青島民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的發(fā)展空間與活力,，也讓我們感受到了更多的責(zé)任和使命。”青島機場集團董事長焦永泉說,。

焦永泉表示,，2016年是“十三五”開局之年，青島機場主業(yè)生產(chǎn)高速增長,。青島機場圍繞主輔業(yè)協(xié)同發(fā)展,，實現(xiàn)了加速發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展,、穩(wěn)健發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。其中,，主業(yè)生產(chǎn)高速增長,，旅客吞吐量、貨郵吞吐量,、飛行架次分別達到2050.50萬人次,、23.07萬噸和16.79萬架次，增長率分別為12.65%,、10.9 %,、8.62 %。其年旅客吞吐量首次突破2000萬人次，躋身國內(nèi)2000萬人次航空城市俱樂部,，國際旅客吞吐量達到304.79萬人次,。

青島機場運行品質(zhì)在華東地區(qū)繼續(xù)保持第1位。新機場建設(shè)快速推進;截至2016年第三季度,，全球服務(wù)總體滿意度ACI排名提升至全球第33位,，同比增長78位;成功舉辦2016年世界機場城市大會，為全球航空都市建設(shè)提供了“青島樣本”,。特別是在洲際航線開發(fā)方面,，更是創(chuàng)出了璀璨奪目的“青島速度”，一年開通四條,，讓2016年成為青島機場的洲際航線元年,。

“2017年，青島機場將繼續(xù)加大洲際航線開發(fā)力度,，年內(nèi)力爭再開通五條洲際航線,，更好地服務(wù)于青島國際城市戰(zhàn)略。”焦永泉表示,，根據(jù)青島市政府關(guān)于全面加快洲際直航航線開發(fā)工作的任務(wù)要求,，今年，青島機場將直航洛杉磯,、倫敦,、莫斯科、悉尼,、馬德里等洲際和洲內(nèi)的直航航線作為國際航線開發(fā)的首要任務(wù),。同時，加強與外國航空公司的業(yè)務(wù)合作,，開發(fā)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,，為洲際航線的平穩(wěn)運行增加客貨運力?？茖W(xué)調(diào)配時刻資源,，做好“京津冀”“長三角”經(jīng)青島轉(zhuǎn)洲際的時刻銜接，推進青島市洲際航線持續(xù)發(fā)展配套保障方案落地,。

“目前,，現(xiàn)有機場已屬于超負荷運行，空域緊張,，資源受限,。正在加快推進中的新機場也面臨著多個挑戰(zhàn)。新的形勢下,，青島機場必須進一步籌劃與拼搏,，不負時代,，不辱使命。”焦永泉表示,，壓力和挑戰(zhàn)面前,，將擼起袖子加油干，全面開啟青島機場發(fā)展與膠東新機場建設(shè)兼容并蓄的新征程,，力爭創(chuàng)造出新的更大輝煌,。

今年，在加快青島機場航線開發(fā)的同時,，青島膠東新機場的建設(shè)也步入關(guān)鍵的“主體攻堅”年,。年內(nèi)，將以航站區(qū)建設(shè)為中心,，統(tǒng)籌推進飛行區(qū),、綜合交通和配套區(qū)等板塊建設(shè)。力爭年內(nèi)航站樓(非影響區(qū))完成屋面系統(tǒng)和幕墻施工;綜合交通完成停車樓屋面系統(tǒng)及玻璃幕墻施工;飛行區(qū)推進場道道面工程,，年底前完成貨庫主體結(jié)構(gòu)的60%;配套區(qū)加緊推進,，爭取年底前完成A3地塊兩個單體建筑主體封頂。

齊魯晚報•齊魯壹點記者 趙波 通訊員 李振東