原標題:2020年建成東北亞區(qū)域性國際郵輪母港
2018年
力爭達到年進出港郵輪200艘次,進出港游客超過30萬人次
2020年
力爭達到年進出港郵輪400艘次,,進出港游客超過60萬人次
■設(shè)施建設(shè)
郵輪港區(qū)與重要交通設(shè)施及市區(qū)主要旅游景區(qū)間便捷連接
集聚郵輪服務(wù)及裝備技術(shù)研發(fā)等企業(yè)和機構(gòu)
建立郵輪船供保稅加工區(qū),,引進免稅店
■產(chǎn)品開發(fā)
鞏固現(xiàn)有日韓主力航線,加快開辟中國臺灣,、朝鮮及遠東地區(qū)的郵輪始發(fā)航線,,逐步開發(fā)到中國香港、東南亞等地的中長途航線
■產(chǎn)業(yè)集聚
加快打造集郵輪設(shè)計與建造,、郵輪運營,、郵輪港接待與管理等全產(chǎn)業(yè)鏈
盡快實現(xiàn)自主設(shè)計建造突破
■企業(yè)培育
探索組建本土郵輪公司
吸引國際郵輪公司、國際性郵輪組織或行業(yè)協(xié)會等在青設(shè)立地區(qū)性總部
作為全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,,青島郵輪旅游再度迎來重磅“利好”,。日前,《青島市建設(shè)中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)實施方案》正式出臺,?!斗桨浮诽岢黾哟筻]輪產(chǎn)業(yè)政策扶持力度,推進青島國際郵輪港基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),,豐富郵輪旅游產(chǎn)品體系,,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間等,,成為青島建設(shè)中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的“關(guān)鍵詞”,。
根據(jù)《方案》,,到2018年,完成青島國際郵輪港綜合規(guī)劃,,完善郵輪港基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),,力爭達到年進出港郵輪200艘次,進出港游客超過30萬人次,,青島國際郵輪港躋身中國重要國際郵輪港行列,,成為中國北方郵輪中心城市。到2020年,,基本實現(xiàn)郵輪港片區(qū)的規(guī)劃目標,,初步建立產(chǎn)業(yè)體系健全、服務(wù)管理規(guī)范,、經(jīng)濟社會效益明顯的郵輪經(jīng)濟格局,,力爭達到年進出港郵輪400艘次,進出港游客超過60萬人次,,形成獨具青島特色的郵輪旅游發(fā)展模式,,建成東北亞區(qū)域性國際郵輪母港。
在郵輪港旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)方面,,《方案》提出,,將完善郵輪港區(qū)住宿、餐飲,、娛樂、購物,、 停車場,、游客服務(wù)中心等旅游服務(wù)設(shè)施。優(yōu)化周邊環(huán)境,,改善交通疏散條件,,實現(xiàn)郵輪港區(qū)與機場、鐵路,、高速公路,、市區(qū)主干道、地鐵以及市區(qū)主要旅游景區(qū)間的便捷交通連接,。此外,,實驗區(qū)還將集聚郵輪港口服務(wù)、郵輪配套服務(wù),、金融服務(wù),、水陸旅游、航運中介,、郵輪裝備技術(shù)研發(fā)等企業(yè)和機構(gòu),。建立郵輪船供保稅加工區(qū),,建設(shè)高標準的商務(wù)商業(yè)樓宇設(shè)施,引進免稅店,。
豐富的郵輪旅游產(chǎn)品是郵輪旅游發(fā)展的重要一環(huán),。為此,《方案》提出,,將鞏固現(xiàn)有日韓主力航線,,加快開辟中國臺灣、朝鮮及遠東地區(qū)的郵輪始發(fā)航線,,逐步開發(fā)到中國香港,、東南亞等地的中長途航線;吸引郵輪運營企業(yè)開辟以青島為訪問港的入境航線,加強與港口旅游城市合作,,積極促成互為母港航線,,實現(xiàn)游客互換和資源共享。豐富岸上旅游產(chǎn)品,,開發(fā)適合郵輪旅客的“一日游”或短線游產(chǎn)品,,增加郵輪入境游吸引力。
為吸引郵輪旅游客源,,我市將加大省內(nèi)和周邊地區(qū)對青島郵輪旅游資源和產(chǎn)品的宣傳力度,,放大我市作為赴日韓郵輪旅游中轉(zhuǎn)地和集散地功能,大力發(fā)展空水聯(lián)運等郵輪旅游產(chǎn)品,。加大日韓市場促銷,,吸引國際郵輪游客,促進郵輪入境市場發(fā)展,。
根據(jù)《方案》,,我市還將充分發(fā)揮郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應(yīng)強,、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,,集中優(yōu)勢資源和資金加快打造集郵輪設(shè)計與建造、郵輪運營,、郵輪港接待與管理等全產(chǎn)業(yè)鏈,。加快郵輪的自主研發(fā),推動青島造船企業(yè)與國外郵輪設(shè)計,、建造企業(yè)開展技術(shù)和商務(wù)合作,,盡快實現(xiàn)自主設(shè)計建造突破。
根據(jù)《方案》,,培育本土郵輪運營企業(yè)將成為青島發(fā)展郵輪旅游的目標之一,。為此,我市將加大金融扶持力度,鼓勵社會資本與郵輪公司和相關(guān)旅游經(jīng)營單位聯(lián)合,,通過租賃,、購買、建造等方式,,采取合資,、聯(lián)營、合作等形式,,探索組建本土郵輪公司,。此外,我市還將以展會為媒介,,吸引國際郵輪公司,、國際性郵輪組織或行業(yè)協(xié)會等在青設(shè)立地區(qū)性總部。充分發(fā)揮世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會平臺作用,,搭建與世界知名郵輪城市的交流合作平臺,,提高我市在郵輪業(yè)界的國際影響力。
《方案》還提出,,我市將積極爭取無目的地郵輪線路許可政策,,允許郵輪公司運營以青島港為郵輪母港的無目的地郵輪旅游航線;爭取國際郵輪航線在國內(nèi)多港掛靠政策;爭取在青島國際郵輪港客運中心實行部分國家外國人144小時過境免簽和外國旅游團乘郵輪入境15日免簽等政策。
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