原標題:青島將迎大郵輪 未來兩條地鐵線經(jīng)過郵輪母港
青島國際郵輪港。(資料圖片)
又到了春暖花開的季節(jié),而青島國際郵輪港開業(yè)運營以來,島城及周邊地區(qū)的游客就近就可以乘坐郵輪出游。半島記者6日獲悉,今年下半年將有多艘豪華郵輪來青運營航次,尤其是9月份,青島郵輪母港將首次迎來10萬噸級以上的郵輪運營。日前發(fā)布的青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)顯示,當前青島郵輪旅游剛性需求巨大。為助推島城的郵輪經(jīng)濟發(fā)展,青島郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟已經(jīng)于近日成立,青島港與5家郵輪公司達成戰(zhàn)略合作,。另外,兩條地鐵線未來也將經(jīng)過青島郵輪港,對郵輪港疏解客流將起到重要作用。
9月將迎10萬噸級大郵輪
3月27日,青島國際航運服務(wù)中心和青島港航發(fā)展研究院共同發(fā)布了青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù),這是國內(nèi)首支郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù),。青島郵輪指數(shù)發(fā)展走勢顯示,近年來青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展迅速,當前青島郵輪旅游剛性需求巨大,郵輪經(jīng)濟發(fā)展強勁,。同時,郵輪經(jīng)濟發(fā)展季節(jié)性特征明顯,青島郵輪旅游表現(xiàn)出冬季回落,春夏秋階梯型上升特點。
青島國際郵輪港是青島市委,、市政府為更好融入和服務(wù)“一帶一路”國家倡議,依托青島港老港區(qū)轉(zhuǎn)型規(guī)劃建設(shè)的重大項目,。郵輪港擁有9公里黃金海岸線和4.1平方公里的主城稀缺規(guī)模化土地資源,是落實青島“三灣三城”空間戰(zhàn)略,、建設(shè)國際灣區(qū)都會的核心節(jié)點,是推進“三城聯(lián)動”,、做優(yōu)做美東岸城區(qū)的戰(zhàn)略支點,更是延續(xù)青島老城文脈、帶動老城復(fù)興的引爆點,。
據(jù)不完全統(tǒng)計,青島國際郵輪港自2015年5月29日開業(yè)運營以來,相繼開通了到日本,、韓國、俄羅斯,、中國臺灣等國家和地區(qū)的航線,已接待郵輪,、國際客班輪1100多航次、旅客近40萬人次;郵輪靠泊數(shù)量年均增長65%,郵輪旅客數(shù)量年均增長84%,增幅領(lǐng)跑全國沿海新建郵輪港口,。
隨著郵輪旅游旺季的到來,今年歌詩達“幸運號”,、麗星“處女星號”、渤海郵輪“中華泰山”號,、鉆石“輝煌號”等多艘郵輪將在青島運營航次,。值得一提的是,今年9月,全球最大郵輪運營商——嘉年華集團旗下的歌詩達“幸運號”將赴青島運營郵輪航線,這將是青島郵輪母港首次迎來10萬噸級以上的郵輪運營。11月份,亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)云頂郵輪集團旗下麗星“處女星號”將首次以青島為母港開辟郵輪航線,將為游客帶來全新的郵輪體驗。
此外,青島國際郵輪港今年還將迎來風(fēng)星“星之傳奇號”,荷美“福倫丹號”,、“威仕特丹號”,等等,。
將出臺郵輪旅游扶持政策
為加快推動青島郵輪旅游發(fā)展,聚合國際頂級郵輪產(chǎn)業(yè)力量,打造郵輪旅游新品牌,推進青島建設(shè)世界一流郵輪母港和國際海洋名城,3月30日,青島郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟成立暨郵輪運營合作簽約儀式在青舉行。青島市市北區(qū)委書記,郵輪港管理局黨組書記,、局長鄭德雁表示,青島市委,、市政府對郵輪旅游發(fā)展高度重視,多次強調(diào)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展并作出專門批示,市政府制定的郵輪旅游扶持政策即將出臺,郵輪港管理局和市北區(qū)政府也制定了鼓勵郵輪旅游宣傳的專項獎勵辦法,不斷加大對郵輪旅游的政策扶持力度。
據(jù)悉,青島郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟是由青島國際郵輪有限公司等40余家郵輪船公司,、郵輪專業(yè)旅行社、船代公司,、高校共同發(fā)起成立,。以“優(yōu)勢互補、資源共享,、協(xié)同發(fā)展,、合作共贏”為原則,旨在加快推動青島郵輪旅游發(fā)展,促進行業(yè)交流與合作,推動青島打造“中國北方郵輪中心”和“東北亞區(qū)域性國際郵輪母港”。
目前,青島國際郵輪有限公司與歌詩達郵輪,、諾唯真游輪,、渤海郵輪、鉆石郵輪,、日本和平之船等5家郵輪公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄;與中國青島外輪代理,、山東中外運船務(wù)代理分別代表的美國荷美郵輪、美國風(fēng)星郵輪,、瑞士維京郵輪簽署了環(huán)球訪問港靠泊協(xié)議,。
兩條地鐵線將經(jīng)過郵輪港
4月4日,市地鐵工程建設(shè)指揮部副總指揮王永亮在做客《行風(fēng)在線》時表示,青島郵輪港是青島市很重視的一個城市發(fā)展節(jié)點,地鐵2號線和5號線將考慮在郵輪母港設(shè)站,目前正準備上報規(guī)劃,但具體的時間表還未確定。據(jù)悉,在2015年版的青島城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中,5號線將通過昌樂路方向進到郵輪港區(qū),這個區(qū)域有設(shè)站條件,在此至少會設(shè)一個站,。此外,由于郵輪港區(qū)域面積較大,市地鐵集團還考慮將地鐵2號線西延,經(jīng)過的第一個站就是郵輪港站,。根據(jù)遠期規(guī)劃,2號線將經(jīng)郵輪港過海,穿過膠州灣,最后到達西海岸的柳花泊。
青島市規(guī)劃局局長姜德志在做客《行風(fēng)在線》時也透露,市政府相關(guān)部門對于郵輪港的交通規(guī)劃早有考慮,而且是全方位的設(shè)計,。
“青島發(fā)展郵輪經(jīng)濟可謂是天時,、地利、人和,有著很多得天獨厚的條件,。”青島海洋經(jīng)濟團體聯(lián)盟副秘書長,、青島郵輪游艇協(xié)會秘書長柴忠認為,青島是知名的濱海旅游城市,有著紅瓦綠樹、碧海藍天等山海自然景觀,還有歷史人文積淀,以及知名的工業(yè)品牌,具備很好的旅游資源,每年吸引大量的中外游客,。青島國際郵輪港又建在百年老港區(qū),能靠泊20萬噸級以上的大郵輪,大郵輪的設(shè)施往往相對較好,能為游客提供更好的郵輪體驗,。柴忠認為,一旦地鐵等軌道交通與郵輪港銜接,常規(guī)道路交通條件再進一步完善,郵輪港的游客疏解能力將進一步增強,為今后島城郵輪經(jīng)濟的發(fā)展插上“翅膀”。
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