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青島中集實(shí)踐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)7年 多項指標(biāo)大幅改善

2020-06-23 10:39:32
來源:青島日報
責(zé)任編輯:芃芃

原標(biāo)題:工業(yè)互聯(lián)7年:制造周期縮短30%

青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 孫 欣

青島中集冷藏箱制造有限公司是青島最早一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿示范項目,也是中集集團(tuán)兩化融合,、智能制造排頭兵,。全力建設(shè)的智能制造工廠令制造周期縮短30%、現(xiàn)場在制率下降50%,、利潤率提升近5個百分點(diǎn),。實(shí)踐7年,眾多“光環(huán)”籠罩,,關(guān)鍵指標(biāo)大幅改善,,在很多人眼中,這家企業(yè)絕對算得上成功,。

但當(dāng)你走進(jìn)這家企業(yè),,聽工作人員親身講述,他們會告訴你,,“一切才剛剛開始”,。

“持續(xù)改善,永無止境”這是印在企業(yè)車間調(diào)度室墻上的一句話,,也是所有參與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目的員工奉行的“工作指南”,。在青島中集看來,,進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造,企業(yè)永遠(yuǎn)在路上,?;A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、自動化設(shè)備,、生產(chǎn)系統(tǒng),、財務(wù)系統(tǒng),這些都只是起點(diǎn),。如何讓這些基礎(chǔ)設(shè)施更好“為我所用”,,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,則是一門需要不斷探索,、更“高深”的學(xué)問,,不僅涉及技術(shù)問題,更涉及管理思想,。

對即將踏上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路的企業(yè),,謹(jǐn)記這一點(diǎn)能少走不少彎路。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò),、平臺,,但更是一種理念。企業(yè)擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),,數(shù)字化,、智能化技術(shù)的應(yīng)用和更新只是表象,管理思想的升級和變革才是精髓,。

青島中集也正因為深諳這一點(diǎn),,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路才走得堅實(shí)。

讀懂一幅手繪墻體“涂鴉”

在企業(yè)車間,,有一幅手繪墻體“涂鴉”,。只要看了這面墻,這家企業(yè)的故事就讀懂了一半,。

涂鴉分為左,、中、右三部分,,左側(cè)是物聯(lián)網(wǎng),、ERP、MES等各種信息化,、數(shù)字化手段,,右側(cè)是節(jié)能、環(huán)保,、品質(zhì),、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工廠運(yùn)行要求,,二者有一個共同的指向數(shù)字化精益制造。“精益制造是我們的‘2025目標(biāo)’,,也是我們工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的靈魂。”帶領(lǐng)參觀的工作人員這樣介紹,。

精益制造,,一種起源于豐田的管理思想,簡單說就是企業(yè)降本增效,。對青島中集這樣的集裝箱制造企業(yè)來說,,針對應(yīng)用場景的新模式、新業(yè)態(tài)創(chuàng)新需要突破的障礙仍較多,,企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)和工藝創(chuàng)新,,生產(chǎn)及管理成本控制則成為轉(zhuǎn)型升級的率先突破點(diǎn)。

清晰的頂層設(shè)計是青島中集能取得較好成果的重要前提,。很多人都說,,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是“一把手”工程,不僅因為搞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要大量資金,、人力,,更因為它還觸及企業(yè)最深層次的東西,如管理理念,、戰(zhàn)略方向,。

“搞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也好,智能制造也罷,,都是工具和手段,。大家都知道信息流、物料流打通,,大量數(shù)據(jù)被抓取,,但更關(guān)鍵的是,這些東西要怎么用,。”青島中集企業(yè)管理部副經(jīng)理耿峰說,。

工業(yè)不同于商業(yè),即使看似最簡單的生產(chǎn)制造流程,,背后都有獨(dú)特的工業(yè)機(jī)理,。物料該如何計劃、訂單該如何排產(chǎn),、工序先后如何安排,、生產(chǎn)節(jié)拍如何控制,毫不夸張地說,,每一個環(huán)節(jié)都是個性化的,。只有企業(yè)用清晰的管理思路和需求為牽引,,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造才能避免“水土不服”。

青島中集計劃副主任李勇對此就有很深感觸,。2014年前后,,企業(yè)一期項目正式啟動,搭建生產(chǎn)環(huán)節(jié)的神經(jīng)中樞系統(tǒng)MES,。生產(chǎn)系統(tǒng)上線不像辦公軟件,,裝上就能用。“所有生產(chǎn)相關(guān)的內(nèi)容都要信息化,、透明化,,比如操作規(guī)程、指南,,這些必須由企業(yè)內(nèi)部人員來完成,。”李勇說,“這些都需要我一條一條理順,,寫下來,,導(dǎo)入系統(tǒng)。”

但更重要的還是生產(chǎn)上的個性化痛點(diǎn),。在項目實(shí)施過程中,,李勇逐漸明白,雖然請來的這些軟件企業(yè)和專家都有很多經(jīng)驗,,但要將這些經(jīng)驗落地,,還是要依靠企業(yè)內(nèi)部人員。“比如,,我們要降低庫存,,專家會告訴我們通常應(yīng)用的幾種方法,但是究竟要哪種方法,,需要我們自己來決定,。當(dāng)時,我們希望實(shí)現(xiàn)車間物料的日清日結(jié),,所以才能迅速找出最適合的方法,。”李勇說。正是因為供需精準(zhǔn)匹配,,一期項目完成后,,物料庫存降低了50%。

“作業(yè)+改善”永遠(yuǎn)在路上

目前,,青島中集工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造已進(jìn)行到第三期,。第一期完成生產(chǎn)端的MES系統(tǒng)搭建,第二期升級管理端的財務(wù)和資源管理系統(tǒng)ERP,、全面推進(jìn)廠內(nèi)物物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng),,并初步將MES與ERP打通,,探索業(yè)務(wù)與財務(wù)一體化的運(yùn)營管理升級;第三期全面構(gòu)建“業(yè)財一體化”生產(chǎn)模式。

如此劃分只是便于項目管理和區(qū)分,。事實(shí)上,,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造這件事上,一旦啟動,,就沒有終點(diǎn),。不論在生產(chǎn)端還是管理端,企業(yè)的管理思想用軟件固化,、提升,運(yùn)行中新問題,、新需求,、新理念出現(xiàn),再反饋到軟件和系統(tǒng)中,,如此不斷升級迭代,。用企業(yè)工作人員的話說,“作業(yè)+改善”永遠(yuǎn)在路上,。

在青島中集,,自2015年開始,每周四下午都會固定召開聯(lián)席例會,,目的就是不斷推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目的持續(xù)改善,,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字大腦指揮下的“業(yè)財一體化”生產(chǎn)模式。不僅信息化人員參會,,銷售,、采購、計劃,、生產(chǎn),、倉儲、質(zhì)量,,只要與當(dāng)周溝通事項相關(guān)的部門,,都要派出直接相關(guān)負(fù)責(zé)人參會。大家共同討論一周來出現(xiàn)的問題,,哪里有堵點(diǎn),、哪里有信息孤島,找出解決方法,。落地的每一項舉措,,最后都會固化到企業(yè)的信息系統(tǒng)中。

最近,,李勇就與銷售人員一同解決了一個訂單排產(chǎn)方面的問題,。大概幾周前,,車間開始頻繁出現(xiàn)“插單”問題,原本已經(jīng)排好的訂單生產(chǎn)計劃,,總是被新訂單打亂,,連鎖影響物料準(zhǔn)備等各環(huán)節(jié)。

問題的出現(xiàn),,與近期銷售人員加大力度拓展新客戶,、新訂單有關(guān)。經(jīng)過一起梳理整個從接單到排產(chǎn)的流程,,大家發(fā)現(xiàn)提升銷售端和計劃端信息對稱程度,,將排產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)一步精細(xì)化,不僅可以解決這一問題,,還能將整個生產(chǎn)制造周期再縮短一天,。“方案已經(jīng)用軟件程序固化下來,目前運(yùn)行良好,。”李勇介紹,。

在李勇看來,這種定期溝通機(jī)制在企業(yè)推行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過程中不可或缺,,只有這樣才能解決企業(yè)上層要求與基層員工實(shí)踐之間不匹配的“兩張皮”問題,。該有的系統(tǒng)都有了,不代表最后能拉動企業(yè)效率提升,。用他的話說,,“大家都在做正確的事,但結(jié)果未必正確,。”搞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)7年,,李勇認(rèn)為這是一件苦差事,因為他不僅在做信息化和智能化的工作,。

推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),人是永遠(yuǎn)繞不開的話題,。人的觀念和意識逐步提升,,人員的管理方式也將發(fā)生變化。尤其是針對一線產(chǎn)業(yè)工人,,90后,、甚至00后已開始擔(dān)當(dāng)主力軍,用好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工具,,變革管理方式,,才能更好激發(fā)他們的積極性和創(chuàng)造性。

“在未來很長一段時間,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不會帶來想象中的那種黑燈無人工廠,。尤其在國內(nèi),,企業(yè)面臨的問題更多是如何將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與勞動力問題融合好。”耿峰說,。

今年,青島中集就將開始探索升級勞動力管理,。生產(chǎn)過程的數(shù)字化已經(jīng)能將每個一線工人的工作狀態(tài)透明化展現(xiàn)出來,工作節(jié)拍,、每天工作完成量、操作是否規(guī)范,、技能水平高低這些都一目了然,甚至當(dāng)一天工作結(jié)束,,系統(tǒng)能實(shí)時告知工人當(dāng)天的工作收入,。這與過去傳統(tǒng)人員管理截然不同,。有了這些,,企業(yè)用工就能更加靈活,,工人也能找到更加適合自己的崗位。

[來源:青島日報 編輯:芃芃]
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