原標(biāo)題：吃貨們有口福啦,！“國信1號(hào)”首批“裕鮮舫”大黃魚起魚上市

9月1日,，產(chǎn)自全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號(hào)”的首批大黃魚起魚上市。首批起捕的大黃魚在離岸100海里的深遠(yuǎn)海長期游弋式牧養(yǎng),，依據(jù)水溫等環(huán)境因素自航轉(zhuǎn)場，條形美觀,、金腹玉鰭,，媲美野生大黃魚品質(zhì)，富含蛋白質(zhì),、鈣,、氨基酸、OMEGA-3等微量元素,。本次起捕約65噸,，實(shí)現(xiàn)活魚現(xiàn)捕、冰漿鎖鮮冷鏈運(yùn)輸,，第一時(shí)間到達(dá)百姓的餐桌,。后續(xù)將陸續(xù)起捕，滿足中秋,、國慶,、春節(jié)等節(jié)慶市場需求。

快速鎖鮮全流程可追溯,，工船年產(chǎn)量超過查干湖全年捕獲量

為讓廣大消費(fèi)者深入了解工船大黃魚相關(guān)情況,，“國信水產(chǎn)”抖音平臺(tái)于9月1日進(jìn)行8．5小時(shí)全場景直播互動(dòng)，詳解“裕鮮舫”大黃魚從起魚,、上市,、品鑒、烹飪,、儲(chǔ)藏等各環(huán)節(jié),。超百萬“吃貨”小伙伴在線圍觀,，在評(píng)論區(qū)紛紛留言表示首次見到工船野游大黃魚的起捕過程，令人大開眼界,。

據(jù)介紹,，工船大黃魚起捕與傳統(tǒng)網(wǎng)箱大黃魚起捕方式不同。通過吸魚泵和傳送帶將艙內(nèi)游動(dòng)的大黃魚轉(zhuǎn)運(yùn)至休眠池,，快速降溫休眠鎖鮮,，全過程自動(dòng)化，全流程可追溯,，科技含量滿滿,。

本次起捕的大黃魚是“國信1號(hào)”在今年交付運(yùn)營以來的首批產(chǎn)品。“國信1號(hào)”是全球唯一一艘建成并運(yùn)營的10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,，以其養(yǎng)殖模式和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上的突破性,、引領(lǐng)性和示范性引起行業(yè)關(guān)注，對(duì)拓展我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖空間,、帶動(dòng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)化具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,。“國信1號(hào)”排水量13萬噸，載重量10萬噸,，設(shè)15個(gè)養(yǎng)殖艙,，養(yǎng)殖水體近9萬立方米，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3700噸高品質(zhì)魚類和650噸的優(yōu)質(zhì)蛋白供給,，超過查干湖全年的捕獲量,。該船采用移動(dòng)養(yǎng)殖模式，在有效規(guī)避臺(tái)風(fēng)等自然風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,，根據(jù)不同季節(jié)隨大黃魚適合生長的水溫和環(huán)境在我國深遠(yuǎn)海開展游弋式養(yǎng)殖作業(yè),，實(shí)現(xiàn)大黃魚等高價(jià)值魚類的全年可持續(xù)供應(yīng)。

國內(nèi)首個(gè)工船系列大黃魚品牌發(fā)布后,，經(jīng)銷商簽約額過億元

“國信1號(hào)”由青島國信集團(tuán)聯(lián)合各方投資建設(shè)并運(yùn)營,。青島國信集團(tuán)是青島市唯一一家將海洋產(chǎn)業(yè)作為主業(yè)的國有企業(yè)。2017年起,，青島國信集團(tuán)聯(lián)合中船集團(tuán),、國家海洋實(shí)驗(yàn)室、中國水科院漁機(jī)所等單位,，投資建造全球首艘10萬噸級(jí)深遠(yuǎn)海智慧養(yǎng)殖工船“國信1號(hào)”,，創(chuàng)新探索深遠(yuǎn)海工船艙養(yǎng)模式。2019年,，項(xiàng)目在青島北船重工啟動(dòng)建造,，2022年1月出塢下水，5月20日交付運(yùn)營,。8月18日,，青島國信集團(tuán)發(fā)布國內(nèi)首個(gè)工船系列大黃魚品牌“裕鮮舫”,，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商簽約額過億元。“國信1號(hào)”交付運(yùn)營以來,，實(shí)現(xiàn)魚苗入艙300余萬尾,，累計(jì)航程3000余海里，入艙黃魚適應(yīng)速度快,，游泳狀態(tài),、集群性與野生大黃魚趨近。全船2108個(gè)測(cè)點(diǎn)信息對(duì)15個(gè)養(yǎng)殖艙內(nèi)水,、氧,、光、飼,、魚進(jìn)行集中控制與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，養(yǎng)殖密度是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4-6倍，養(yǎng)殖周期可縮短1/3以上,。

項(xiàng)目運(yùn)營以來,，其顛覆性的“船載艙養(yǎng)”模式和深遠(yuǎn)的社會(huì)生態(tài)價(jià)值獲得了國家、省市各級(jí)政府和社會(huì)各界的積極支持和廣泛關(guān)注,，項(xiàng)目獲批農(nóng)業(yè)農(nóng)村部全國唯一深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船運(yùn)營試點(diǎn),，被國家發(fā)改委列入2022年“先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)”，獲國家發(fā)改委,、國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部2020年現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點(diǎn)項(xiàng)目，納入國家科技部“國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”重點(diǎn)專項(xiàng)申報(bào)指南,。相繼亮相首屆全國農(nóng)業(yè)高新技術(shù)成果交易活動(dòng),、“2022東亞海洋博覽會(huì)”“第六屆西安絲綢之路國際博覽會(huì)”等國內(nèi)重要、高端平臺(tái),，獲得媒體聚焦報(bào)道,。

向江河湖海要蛋白，未來五年陸續(xù)投資建設(shè)50艘養(yǎng)殖工船

青島國信集團(tuán)黨委書記,、董事長王建輝表示：“國信1號(hào)”有效落實(shí)了“向江河湖海要蛋白”的大食物安全觀,，將養(yǎng)殖區(qū)域由近岸推向深遠(yuǎn)海，突破了近岸養(yǎng)殖的一系列制約因素,，實(shí)現(xiàn)了海水養(yǎng)殖由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)化向現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)方式的創(chuàng)新探索,，開辟了我國高品質(zhì)水產(chǎn)蛋白的供給新空間，拉開了我國第六次海水養(yǎng)殖浪潮的序幕,，也必將推動(dòng)以設(shè)施漁業(yè)為特征的世界海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)變革,。

目前，國信集團(tuán)正在加快推進(jìn)工船產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí),，啟動(dòng)2-1號(hào),、2-2號(hào)工船及30萬噸級(jí)超大型養(yǎng)殖工船設(shè)計(jì),。未來五年，將陸續(xù)投資建設(shè)50艘養(yǎng)殖工船,，形成總噸位突破1000萬噸,、年產(chǎn)各類海水魚40萬噸、年產(chǎn)值突破500億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條,，向海圖強(qiáng),、經(jīng)略海洋，打造國家海上“藍(lán)色糧倉”,。

記者 趙波 通訊員 陳曉莉