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奇瑞青島基地:從一片荒地到一座“超級工廠”

原標題:奇瑞青島基地:從一片荒地到一座“超級工廠”

青島日報/觀海新聞記者  王濤

平均每1.5分鐘就有一臺全新整車下線,,具備年產(chǎn)20萬臺乘用車生產(chǎn)能力,走進奇瑞青島工廠,,這里涵蓋沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝四大工藝和研發(fā)中心,、試驗檢測,、試車場等設施。其中,,沖壓車間擁有全球最快的深度互動定制,,建成6600噸全自動高速同步生產(chǎn)線和數(shù)字化管理平臺,焊裝車間里350臺AI機器人同時作業(yè),,可快速切換生產(chǎn)不同車型。

從一片荒地到一座“超級工廠”,,奇瑞青島工廠只用了17個月,,創(chuàng)出奇瑞全國13個整車工廠建設“青島速度”。“為推進項目建設,,即墨區(qū)成立工作專班,,從項目整體建設進度到混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等施工材料供應,,從全周期審批流程到每一步手續(xù)的辦理,,抓大不放小。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委規(guī)劃建設部副部長耿佃成表示,。

奇瑞青島工廠的投產(chǎn),,使得奇瑞青島基地的建設邁入新階段。記者了解到,,奇瑞青島基地項目總投資230億元,,占地2000畝,其中,,奇瑞青島工廠占地900畝,,投資130億元;產(chǎn)業(yè)配套區(qū)(奇瑞零部件產(chǎn)業(yè)園)占地1100畝,,投資100億元,。2022年11月18日,青島工廠第一款新車型星途“瑤光”整車下線,,2023年預計產(chǎn)量5萬輛,,產(chǎn)值約100億元。目前工廠已啟動新能源車型項目,,力爭2023年底投產(chǎn),。

與奇瑞青島工廠忙碌的生產(chǎn)場景不同,眼下,,奇瑞零部件產(chǎn)業(yè)園到處是熱火朝天的建設場面,。華濤即墨生產(chǎn)基地自動化車間,,一臺機器人正揮舞著“手臂”,從注塑模具取件,、火焰處理,、激光打碼、稱重,,整個生產(chǎn)線全部由機器人來完成,。項目主要生產(chǎn)汽車內(nèi)飾產(chǎn)品,包括主副儀表板,、門板,、保險杠、全塑尾門,、發(fā)動機塑料件等,,于去年5月13日開工建設,目前已處于設備調(diào)試階段,,計劃今年4月份投產(chǎn),。

華濤即墨生產(chǎn)基地只是奇瑞零部件產(chǎn)業(yè)園加速推進的一個縮影。實際上,,奇瑞青島工廠尚未開工前,,奇瑞零部件產(chǎn)業(yè)園的建設已提上日程,在各方努力下,,2022年5月6日,,項目實現(xiàn)“拿地即開工”。將按照規(guī)劃,、建設,、配套、招商,、運營“五統(tǒng)一”的原則,,打造國內(nèi)先進的開放式、智慧化,、生態(tài)環(huán)保的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū),。

“項目建設過程中,我們利用網(wǎng)格化管理機制,,安排網(wǎng)格員深入項目建設一線,,問難問策,做好精準服務,,重點解決項目能源配套以及疫情期間材料供應,、工人保障、防疫安全等問題。”耿佃成說,。

搶工期的同時,,項目洽談也正如火如荼進行中。“園區(qū)采取邊建設邊招商的模式,,我們正忙著與園區(qū)意向項目洽談落地事宜,。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委招商促進部部長溫延正說,目前重點推進項目31個,,涉及汽車車身,、底盤、汽車電子,、內(nèi)外飾及模塊化等,。

其中,總投資57億元的航天模塑,、成飛模具等16個重點項目,,已實現(xiàn)部分主體封頂并安裝調(diào)試設備;總投資52億元的一汽鍛造,、億利零部件等15個重點項目,正在洽談對接,。“未來,,體積小、運輸成本低,、產(chǎn)值和稅收等附加值高的配套企業(yè)將是招引重點,。”溫延正表示,待零部件產(chǎn)業(yè)園建成后,,奇瑞青島工廠的本地配套率將超過42%,。

如今,青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已聚集一汽-大眾華東生產(chǎn)基地,、一汽解放商用車基地,、一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞青島基地四大整車龍頭項目在內(nèi)的重點項目200余個,,涉及總投資750億元,,產(chǎn)品主要涵蓋乘用車、商用車,、改裝車,、底盤系統(tǒng)、汽車座椅,、汽車沖壓件等,,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為全省25個特色產(chǎn)業(yè)集群之一,并入選濟青煙國際招商產(chǎn)業(yè)園。

“奇瑞青島基地達產(chǎn)后,,年產(chǎn)值將達600億元,,二期我們還預留了800畝整車用地。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委副主任王希泉表示,,下一步,,青島汽車產(chǎn)業(yè)新城將堅持“龍頭牽引”,依托四大整車龍頭項目,,通過全方位,、保姆式服務推動以商招商,爭取擴大產(chǎn)能,,引進挖掘核心零部件企業(yè)落戶或嫁接本地重點零部件企業(yè)做好配套,,不斷延鏈、補鏈,、強鏈,。

[來源:青島日報 編輯:趙曉珊]
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2023 03/10 08:35
· 來源 ·
青島日報
· 責編 ·
趙曉珊
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