原標(biāo)題：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)剛剛開(kāi)始

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 孫欣

獲得海外投資,、與全球老牌汽車(chē)巨頭合作,，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力近來(lái)屢屢傳來(lái)好消息。其中,，一位新勢(shì)力“主角兒”便是去年落戶(hù)青島,，且已入選青島新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)的華人運(yùn)通。

今年6月中阿合作論壇上,，沙特投資部宣布與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛公司華人運(yùn)通簽署一份價(jià)值56億美元（約合400億元人民幣）的協(xié)議,，雙方擬成立一家合資企業(yè)，在汽車(chē)研發(fā),、生產(chǎn)與銷(xiāo)售領(lǐng)域開(kāi)展合作,。定位高端，對(duì)標(biāo)特斯拉,、保時(shí)捷是華人運(yùn)通最鮮明的標(biāo)簽,。此次獲得沙特投資，是對(duì)華人運(yùn)通成立6年來(lái)在品牌,、技術(shù),、產(chǎn)品上取得成果的一種認(rèn)可，勢(shì)必也將進(jìn)一步助力華人運(yùn)通開(kāi)拓全球市場(chǎng),。

曾經(jīng),，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以“市場(chǎng)換技術(shù)”，“高端”似乎是遙不可及的目標(biāo),；如今,，憑借新能源汽車(chē)大發(fā)展所帶來(lái)的行業(yè)新機(jī)遇，華人運(yùn)通想要將曾經(jīng)的“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。而在朝著這一目標(biāo)不斷行進(jìn)的過(guò)程中,，華人運(yùn)通在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈打造上所投入的努力,，也在一步步為青島新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入新的發(fā)展因子,。

嘗試“不可能”

2020年9月，華人運(yùn)通發(fā)布首款車(chē)高合HiPhi X,，售價(jià)最高80萬(wàn)元,。在華人運(yùn)通之前，沒(méi)有中國(guó)品牌有過(guò)如此高的售價(jià),。目前,，這款80萬(wàn)元的頂配車(chē)型交付已超過(guò)1000輛。

讓華人運(yùn)通敢于“第一個(gè)吃螃蟹”的是汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷的“劃時(shí)代變革”,。“能源,、通訊技術(shù)、人工智能三大領(lǐng)域的技術(shù)革命共同催化了當(dāng)下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命，帶來(lái)的影響一定比單一技術(shù)革命引發(fā)的變革更加深遠(yuǎn),。”華人運(yùn)通創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼CEO丁磊表示。

曾先后在傳統(tǒng)車(chē)企,、政府部門(mén)任職的丁磊,，也正是看中這場(chǎng)變革背后所蘊(yùn)含的巨大機(jī)遇，選擇了“下場(chǎng)”造車(chē),。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年,，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售銷(xiāo)量為952.4萬(wàn)輛,，其中自主品牌銷(xiāo)量為598.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額占比達(dá)到53.1%,。這是自主品牌首次在半年度的市場(chǎng)份額中超過(guò)50%,，很大程度上離不開(kāi)自主品牌在新能源汽車(chē)上的大舉發(fā)力。

一如丁磊所預(yù)判的,，汽車(chē)行業(yè)格局正在重構(gòu),。而到目前為止，華人運(yùn)通在這場(chǎng)行業(yè)變革中的表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)超出了丁磊預(yù)期,。“三款產(chǎn)品,、全國(guó)100多家門(mén)店、超過(guò)5000名員工,、1萬(wàn)多位用戶(hù),，短短6年做到這些，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了最初的規(guī)劃,。”丁磊表示,，如果沒(méi)有疫情影響，華人運(yùn)通或許還可以做得更好,。

進(jìn)入主流消費(fèi)市場(chǎng)

今年7月15日,，華人運(yùn)通第三款車(chē)高合HiPhi Y正式發(fā)布，產(chǎn)品定價(jià)在30萬(wàn)元-40萬(wàn)元區(qū)間,。在某種意義上,，這標(biāo)志著華人運(yùn)通步入了一個(gè)發(fā)展的新階段——進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，進(jìn)入主流消費(fèi)市場(chǎng),，放大品牌和技術(shù)的規(guī)?；?yīng)。

眾所周知,，價(jià)位并非衡量品牌高端與否的唯一標(biāo)準(zhǔn),。從全球汽車(chē)品牌的發(fā)展歷程來(lái)看，面向大眾市場(chǎng)的高端品牌，從來(lái)不僅僅只是售賣(mài)高價(jià)產(chǎn)品,。而如今的華人運(yùn)通,，也在遵循著類(lèi)似的邏輯。

在丁磊看來(lái),，經(jīng)過(guò)此前積累,，華人運(yùn)通已經(jīng)走通了品牌“高端”之路。“高合汽車(chē)通過(guò)匯聚高技術(shù),，賦予用戶(hù)高價(jià)值,。即便如今進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，也是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的高端品牌,。”丁磊說(shuō),。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將讓汽車(chē)的角色不再是傳統(tǒng)的交通工具。華人運(yùn)通和高合汽車(chē)也正是瞄準(zhǔn)這一轉(zhuǎn)變,，并以此作為不斷賦予品牌更高價(jià)值,，從而在“高端”市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的重要發(fā)力點(diǎn)。比如,，剛剛發(fā)布的新品提出了移動(dòng)的衣帽間,、辦公室、旅行艙,、健身房等定位,，并針對(duì)這些場(chǎng)景下用戶(hù)的需求設(shè)計(jì)了相關(guān)功能。丁磊介紹,，新品發(fā)布后訂單趨勢(shì)非常積極,，意向數(shù)也較高。

高端品牌一定是具有全球影響力的,，華人運(yùn)通也因此將目光瞄向了海外市場(chǎng),。2023年，高合汽車(chē)將率先在歐洲和中東展開(kāi)市場(chǎng)開(kāi)拓,。目前,，高合首款和第二款車(chē)型已獲得全球第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)TüV南德集團(tuán)頒發(fā)的歐盟認(rèn)證，并于6月開(kāi)始正式在歐洲銷(xiāo)售,，年內(nèi)交付,。HiPhi Y也將于年底在歐洲開(kāi)啟預(yù)訂。

強(qiáng)健本地產(chǎn)業(yè)鏈

2022年初,，華人運(yùn)通將高合汽車(chē)中國(guó)總部,、研發(fā)中心以及銷(xiāo)售總公司落戶(hù)青島，青島的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條就此進(jìn)一步向前端延伸,。

“全球燃油車(chē)保有量大概有14億臺(tái),，每年生產(chǎn)新車(chē)約8000萬(wàn)至1億臺(tái),，要將所有燃油車(chē)更換為新能源汽車(chē)，至少還要十幾年時(shí)間,。”在丁磊看來(lái),，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)才剛剛開(kāi)始，至少未來(lái)十年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局仍會(huì)不斷調(diào)整,，青島也完全有機(jī)會(huì)借此實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“后來(lái)居上”,。

據(jù)了解，目前高合青島研發(fā)中心已初步具備了整車(chē)開(kāi)發(fā),、動(dòng)力三電系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、云端軟件開(kāi)發(fā)、電子集成測(cè)試,、自動(dòng)駕駛測(cè)試,、智能座艙（智能網(wǎng)聯(lián)）測(cè)試等能力。同時(shí),，與研發(fā)中心配套建設(shè)的總部級(jí)工程試驗(yàn)中心也取得了階段性的進(jìn)展。試驗(yàn)中心不僅涵蓋整車(chē)試制功能,，還聚焦新能源汽車(chē)的電芯,、模組，電池包,、電機(jī),、電控等核心零部件，提高性能試驗(yàn)驗(yàn)證能力,。

不僅僅是研發(fā)環(huán)節(jié),，作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的整車(chē)龍頭企業(yè)，華人運(yùn)通充分發(fā)揮自身作用,，助力青島延鏈,、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈,。

豐田紡織是世界級(jí)汽車(chē)內(nèi)飾供應(yīng)商,。從華人運(yùn)通成立之初，雙方便開(kāi)展聯(lián)合研發(fā),，推出了很多行業(yè)首發(fā)創(chuàng)新,。前不久高合推出的第三款車(chē)型，雙方合作實(shí)現(xiàn)了在行業(yè)內(nèi)首次采用由天然植物材料制成的門(mén)內(nèi)飾板基材替代部分合成纖維原材料,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化的同時(shí),，降低了車(chē)輛能耗。

2022年8月,，為更好與高合汽車(chē)合作,，豐田紡織在青島投資新建工廠。“青島工廠將生產(chǎn)高合汽車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，后續(xù)逐步導(dǎo)入汽車(chē)座椅生產(chǎn)線,。未來(lái),，豐田紡織還將逐漸拓展與青島其他汽車(chē)企業(yè)的合作和業(yè)務(wù)。”豐田紡織常務(wù)副總經(jīng)理莊志強(qiáng)介紹,。

此外,，多家青島本地汽車(chē)配套企業(yè)也已進(jìn)入高合汽車(chē)供應(yīng)鏈，成為新車(chē)型的合作伙伴,。

[來(lái)源：青島日?qǐng)?bào) 編輯：趙曉珊]