原標(biāo)題：中科星圖：在青島打造低空經(jīng)濟(jì)新范式

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 耿婷婷

“低空不是天空的留白，而是數(shù)字時(shí)代的戰(zhàn)略空間,，低空經(jīng)濟(jì)正從‘技術(shù)試驗(yàn)’轉(zhuǎn)向‘生態(tài)構(gòu)建’。”在3月28日舉辦的2025星圖低空云發(fā)展大會(huì)（青島）上,，中國(guó)科學(xué)院院士吳一戎這樣總結(jié)了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段,。這場(chǎng)大會(huì)以“以天強(qiáng)空 以算制空”為主題，匯聚了院士專家,、業(yè)界人士,、投資者以及地方政府代表等500余人，在青島共話低空新發(fā)展,、共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài),、共探萬(wàn)億新藍(lán)海。

會(huì)上,，中科星圖科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中科星圖”）在青島成立中科星圖低空云科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“星圖低空云”)作為其低空經(jīng)濟(jì)總部,，青島流亭數(shù)字仿真低空試驗(yàn)場(chǎng)同步簽約。中科星圖發(fā)布GEOVIS iFlight低空智航飛行應(yīng)用平臺(tái)V1.0,、DevMate.LAC低空云開(kāi)發(fā)者平臺(tái)V1.0兩款低空新產(chǎn)品,，進(jìn)一步以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，賦能低空應(yīng)用新場(chǎng)景,。

中科星圖黨委書記,、總裁邵宗有表示，以技術(shù)筑基,、以場(chǎng)景破局,、以生態(tài)領(lǐng)航，中科星圖建設(shè)“星圖低空云”生態(tài),，要以青島為坐標(biāo),，通過(guò)數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)共研,、成果共贏,，在更大范圍內(nèi)探索“低空+”的無(wú)限可能，打造低空經(jīng)濟(jì)新范式,。

將“自然空域”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)空間”

隨著5G-A,、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)不斷發(fā)展,，信息通信技術(shù)正在為低空經(jīng)濟(jì)注入新的活力,。近年來(lái)，青島與低空領(lǐng)域頭部企業(yè)及科研院所攜手共進(jìn),，深入探索“低空+”多元化業(yè)務(wù)領(lǐng)域,，不斷完善相關(guān)政策支持，提供更加優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)化,、法治化,、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,，匯聚“政府敢闖、企業(yè)敢投,、人才敢干,、市民敢用”的發(fā)展合力，激發(fā)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航起飛新動(dòng)能,，將“自然空域”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)空間”,。

青島這種“搶跑”姿態(tài)吸引了低空經(jīng)濟(jì)“國(guó)家隊(duì)”中科星圖的關(guān)注。中科星圖從三個(gè)維度分析,，將青島定位為其“低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略核心樞紐”,。在政策協(xié)同層面，青島是首批“國(guó)家低空空域改革試點(diǎn)城市”,，2023年就出臺(tái)《青島市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》,，明確建設(shè)“北方低空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)”，與中科星圖“國(guó)家隊(duì)”身份形成政策共振,。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面,，青島具備“空港+海港+軌道交通”立體交通網(wǎng)絡(luò)條件，聚集了中車,、海爾等高端制造企業(yè),，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈完整度全國(guó)領(lǐng)先。在地理區(qū)位層面,，青島地處中日韓自貿(mào)區(qū)前沿,，空域覆蓋黃海海域及膠東半島城市群，是低空經(jīng)濟(jì)向海洋經(jīng)濟(jì)延伸的天然試驗(yàn)場(chǎng),。

放大上述優(yōu)勢(shì),，中科星圖可通過(guò)在青島設(shè)立子公司，聯(lián)動(dòng)本地制造,、通航等企業(yè),，構(gòu)建“數(shù)字仿真研發(fā)-硬件生產(chǎn)-場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)”閉環(huán)；可通過(guò)低空云平臺(tái)等產(chǎn)品,，為海上風(fēng)電巡檢,、跨海物流等提供空域數(shù)字化服務(wù)，輻射東北亞市場(chǎng),。

此次,，聚焦技術(shù)能力創(chuàng)新和商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用，中科星圖在青島設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)總部,，加碼構(gòu)建了低空云領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)兩大生態(tài),。星圖低空云公司董事長(zhǎng)陳偉介紹，聚焦“1+2+N+M”低空戰(zhàn)略,，該公司要建設(shè)低空數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,，引接飛行器數(shù)據(jù)資源,，完善低空飛行管理服務(wù)能力、深化低空?qǐng)鼍皠?chuàng)新應(yīng)用,，立足青島、面向全國(guó),，布局低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈,，打造世界一流的低空云服務(wù)提供商。

低空經(jīng)濟(jì)乘勢(shì)而上,，中科星圖將深耕低空領(lǐng)域技術(shù)研發(fā),，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，賦能智慧物流,、智慧城市,、應(yīng)急救援等場(chǎng)景，通過(guò)技術(shù)共享,、標(biāo)準(zhǔn)共建,、場(chǎng)景共創(chuàng)，構(gòu)建“開(kāi)放兼容,、協(xié)同創(chuàng)新”的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài),。超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，青島正與頭部企業(yè)一道搶占低空新賽道,，助力打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),。

“低空+”與城市產(chǎn)業(yè)特色融合

以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、以安全高效為目標(biāo),，推動(dòng)中國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得全球領(lǐng)先地位,，中科星圖在會(huì)上發(fā)布了新產(chǎn)品——GEOVIS iFlight低空智航飛行應(yīng)用平臺(tái)V1.0、DevMate_,。LAC低空云開(kāi)發(fā)者平臺(tái)V1.0,，將為低空?qǐng)鼍暗耐卣垢镄绿峁┘夹g(shù)支撐。

其中,，GEOVIS iFlight低空智航飛行應(yīng)用平臺(tái)V1.0基于星圖低空云提供的云上低空數(shù)據(jù),、云上低空計(jì)算、云上低空管控能力,，通過(guò)整合無(wú)人機(jī)硬件,、管理調(diào)度軟件、飛行與圖像算法,，構(gòu)建集調(diào)度,、管控、應(yīng)用,、運(yùn)營(yíng)于一體的飛行應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),，提供航攝采集,、智能巡檢、物流配送等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),，滿足資源勘探,、城市治理等場(chǎng)景下的低空業(yè)務(wù)需求。DevMate_,。LAC低空云開(kāi)發(fā)者平臺(tái)V1.0作為星圖低空云的APaaS（應(yīng)用程序平臺(tái)即服務(wù)）層,，是星圖云開(kāi)發(fā)者平臺(tái)面向低空領(lǐng)域打造的低代碼應(yīng)用范式，其將低空能力封裝成“開(kāi)箱即用”的可視化組件及能力卡片,，通過(guò)“拖拽+配置”的“拼圖”開(kāi)發(fā)即可高效搭建敏捷響應(yīng)的低空應(yīng)用系統(tǒng),，降低開(kāi)發(fā)門檻，加速應(yīng)用構(gòu)建,。

隨著這兩款低空產(chǎn)品的發(fā)布,，中科星圖完成了“空天數(shù)據(jù)底座-智能算法中臺(tái)-垂直場(chǎng)景應(yīng)用”這一從底層數(shù)據(jù)平臺(tái)到行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的全鏈條覆蓋。而上述產(chǎn)品將與青島的海洋經(jīng)濟(jì),、智慧城市等特色產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合,，打造“低空+”應(yīng)用標(biāo)桿。如,，為黃海海域打造“低空+海上風(fēng)電”巡檢方案,，無(wú)人機(jī)可通過(guò)自主航線完成風(fēng)機(jī)葉片檢測(cè)，效率較人工提升80%,。再如,，通過(guò)接入青島城市大腦，可為急救物資無(wú)人機(jī)配送劃設(shè)“空中綠色通道”,，擬在膠州灣區(qū)域試點(diǎn)跨海醫(yī)療應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),。

“低空+”創(chuàng)新的本質(zhì)，是以數(shù)字化重構(gòu)生產(chǎn)要素流動(dòng)方式,，而青島的多元化場(chǎng)景將為產(chǎn)品提供規(guī)?；?yàn)證舞臺(tái)，加速技術(shù)向產(chǎn)業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)化,。在這個(gè)過(guò)程中,，中科星圖與流亭機(jī)場(chǎng)簽約共建的數(shù)字仿真低空試驗(yàn)場(chǎng)就可以發(fā)揮大作用。該試驗(yàn)場(chǎng)可開(kāi)展低空飛行模擬驗(yàn)證,、預(yù)測(cè)評(píng)估,、迭代優(yōu)化以及對(duì)比分析，優(yōu)化飛行特性和策略,，并進(jìn)一步形成低空飛行監(jiān)管,、空域網(wǎng)格化等領(lǐng)域的“青島標(biāo)準(zhǔn)”，為全國(guó)低空基建提供可復(fù)制的技術(shù)范式,。

據(jù)悉,，基于中科星圖核心產(chǎn)品“星圖云”的十圈層數(shù)據(jù)及天基衛(wèi)星的數(shù)據(jù)供給能力,，數(shù)字仿真低空試驗(yàn)場(chǎng)以數(shù)字地球超級(jí)計(jì)算機(jī)為支撐，以G-DGGS與GeoSOT空域網(wǎng)格剖分雙引擎為核心驅(qū)動(dòng)力,，可在流亭機(jī)場(chǎng)打造包括氣象,、地形數(shù)據(jù)等空域映射在內(nèi)的數(shù)字孿生體，疊加無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)空域動(dòng)態(tài)建模,。例如，該試驗(yàn)場(chǎng)可模擬極端天氣下的無(wú)人機(jī)避障路徑,，優(yōu)化監(jiān)管算法后再向物理世界反饋，降低試錯(cuò)成本,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，該試驗(yàn)場(chǎng)將成為低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的“算法工廠”和“規(guī)則孵化器”，推動(dòng)行業(yè)從“單一場(chǎng)景試點(diǎn)”邁向“系統(tǒng)性標(biāo)準(zhǔn)共建”,，進(jìn)一步面向全國(guó)進(jìn)行復(fù)制推廣,。

值得一提的是，中科星圖聚焦“技術(shù)破壁壘+模式創(chuàng)增量”,，要在青島探索低空領(lǐng)域的技術(shù)突破和模式創(chuàng)新,。在技術(shù)突破層面，通過(guò)“智能空域網(wǎng)格化系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)千米級(jí)空域動(dòng)態(tài)切分與秒級(jí)響應(yīng),，已在青島試驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)證商業(yè)化計(jì)費(fèi)能力,；在模式創(chuàng)新層面，在青島試點(diǎn)“數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)分成”模式,，如與流亭機(jī)場(chǎng)共享無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)數(shù)據(jù)收益,、與地方政府共建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，探索從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣服務(wù)+分稅收”,。

上述“青島模式”今年將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從“政府補(bǔ)貼試點(diǎn)”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)化自循環(huán)”模式,，在全國(guó)帶動(dòng)形成3至5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)低空產(chǎn)業(yè)“飛起來(lái)-用起來(lái)-賺起來(lái)”的產(chǎn)業(yè)正循環(huán),。