原標題:"該不該救人"再次上演!醫(yī)生高鐵救人被索醫(yī)師證,心寒
救人女醫(yī)生別寒心 南寧鐵路局已道歉
3月18日,微信公眾號“江淮醫(yī)學”發(fā)文稱,,一名陳姓女醫(yī)生在乘坐動車時,,聽到列車廣播尋找醫(yī)生診治一名腹痛患者,陳醫(yī)生趕去為患者查體,、治療后,,被鐵路工作人員要求出示醫(yī)師證,并被要求在相應(yīng)的情況說明上簽字,,此外,,陳醫(yī)生還發(fā)現(xiàn)自己施救的過程被工作人員全程錄了下來。文章發(fā)布后,,引發(fā)網(wǎng)友熱議,,有網(wǎng)友稱列車工作人員的做法有“將風險轉(zhuǎn)嫁給醫(yī)生”的嫌疑,。
19日上午,中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段官方微博發(fā)帖向陳醫(yī)生致歉,。中國鐵路客戶服務(wù)中心的工作人員告訴北京青年報記者,,相關(guān)規(guī)定中確實沒有要求醫(yī)生出示證件或簽字畫押的內(nèi)容。
陳醫(yī)生19日接受當?shù)孛襟w采訪時表示,,自己曾擔心此次救治并不屬于自己的職業(yè)范圍和執(zhí)業(yè)地點,。她表示,今后遇到類似的情況,,仍然會“去問去了解”,。
廣西衛(wèi)健委19日發(fā)文稱,陳醫(yī)生的行為值得表揚和肯定,,其行為不屬于“超范圍執(zhí)業(yè)”,。一名曾在飛機上救助患者的醫(yī)生表示,部分航司已經(jīng)推出了“機上醫(yī)療志愿者”,,醫(yī)生可以提前登記信息,,在需要醫(yī)療協(xié)助的時候提供服務(wù),“我覺得鐵路方面也可以借鑒這類服務(wù)”,。
事發(fā)經(jīng)過
女醫(yī)生列車救人
事后被要求出示醫(yī)師證
18日,,一篇題為《女醫(yī)生高鐵上救人,結(jié)果卻被索要醫(yī)師證》的文章引發(fā)網(wǎng)友熱議,。文中稱,,3月17日中午,有位姓陳的女醫(yī)生在由柳州去南寧東的動車上,,忽然聽到車內(nèi)廣播緊急呼叫,,說三號車廂內(nèi)有一位乘客不舒服,急需有醫(yī)生乘客幫忙救治,。
陳醫(yī)生立刻起身趕過去,,發(fā)現(xiàn)是一位年紀大約40多歲的男性乘客,自稱左腹疼痛,,伴惡心,,無嘔吐,大汗淋漓,,自覺胸悶,,無心悸,無進食不潔食物病史,。陳醫(yī)生詳細問史,,得知他腹痛后曾解大便一次,無稀水樣便,,無便血,,便后腹痛無緩解,。
陳醫(yī)生檢查后,認為患者可能有胃腸功能紊亂,、腸炎,,建議患者吸氧。此外,,針對列車上提供備用藥箱里有藿香正氣丸,,就地取材給患者口服后,患者腹痛慢慢得以緩解,。
看到腹痛漸漸減輕的乘客,,陳醫(yī)生建議他下車后到醫(yī)院去診治,最好完善腹部彩超及腸鏡檢查,,以確診和除外其他疾病可能,。
文中稱,就在陳醫(yī)生準備返回自己車廂時,,卻被列車乘務(wù)員叫住,,讓她出示醫(yī)師證。文中稱,,醫(yī)師證作為行業(yè)資格認證,,是僅用于醫(yī)生注冊執(zhí)業(yè)時提供的證明,,并不同于身份證和駕駛證,。“誰沒事把醫(yī)師證隨身攜帶在身上?”面對列車乘務(wù)員盤查,陳醫(yī)生表示自己沒有攜帶醫(yī)師證,。乘務(wù)人員于是又提出查看她的身份證和車票,,并進行拍照存案。同時,,列車工作人員還要求她寫一份情況說明,,并且必須要在文末注明以上內(nèi)容是她本人親筆所寫,然后簽名畫押,,留下具體聯(lián)系方式,。
文中稱,就在此時,,陳醫(yī)生發(fā)現(xiàn),,在她對那位腹痛乘客實施救治的整個診療過程中,列車工作人員一直站在一旁全程錄像,。
此事在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友熱議,,有網(wǎng)友認為,醫(yī)生在缺少醫(yī)護人員的列車上主動救人,,是行善之舉,,不應(yīng)被施加更多的壓力,,懷疑列車是否存在轉(zhuǎn)嫁風險的問題。也有網(wǎng)友認為,,乘務(wù)員錄像從法律上并沒有什么不正當?shù)膯栴},,不應(yīng)被苛責。
鐵路致歉
對施援者表示誠摯謝意
出示證件并非規(guī)定程序
19日上午,,中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段官方微博發(fā)帖稱,,該客運段對18日發(fā)布的“女醫(yī)生動車上救人,結(jié)果卻被索要醫(yī)師證”一事高度關(guān)注,。經(jīng)調(diào)查,,3月17日,D3563次3號車廂一名男性旅客陳某突發(fā)疾病,,列車工作人員緊急通過廣播尋醫(yī),,陳醫(yī)生聽到廣播后第一時間趕到現(xiàn)場,對旅客進行積極救治,,旅客轉(zhuǎn)危為安,。“我們對及時施以援手的陳醫(yī)生及所屬醫(yī)院表示誠摯的謝意。同時,,對長期以來在鐵路車站,、列車上積極救治突發(fā)疾病旅客的廣大醫(yī)務(wù)工作者表示衷心感謝。”
該客運段稱,,在救治期間,,為了留存與救治相關(guān)的資料,列車工作人員征詢陳醫(yī)生是否有醫(yī)師資格證等證件,,并對周圍旅客,、救治過程留下有關(guān)文字及影音資料。出示醫(yī)師資格證并非規(guī)定的程序,,留存聯(lián)系方式和現(xiàn)場救治情況主要是便于后續(xù)醫(yī)院更好的救治,。“但在處置過程中,列車工作人員未向陳醫(yī)生作好溝通解釋,,造成了誤解,,在社會上產(chǎn)生了不良影響,反映出我們對突發(fā)狀況考慮不周,、處置方式欠妥的問題,。對此,我們向積極參與救治的醫(yī)生及廣大醫(yī)務(wù)工作者致歉,。今后,,我們將進一步規(guī)范應(yīng)急處置流程,努力改進服務(wù)工作,。”
19日下午,,北青報記者以市民身份從中國鐵路客戶服務(wù)中心的工作人員處獲悉,,目前鐵路部門對于醫(yī)生在列車上臨時救治患者的行為,并未有任何流程或規(guī)定,,“很多時候,,醫(yī)生來救治患者時會主動出示醫(yī)師證,以證明自己的身份,,但對于鐵路員工要求對方出示醫(yī)師證或者‘簽字畫押’的情況,,是沒有相關(guān)規(guī)定的。”
官方表揚
廣西衛(wèi)健委發(fā)微稱贊
醫(yī)者不屬超范圍執(zhí)業(yè)
對此,,廣西衛(wèi)健委官方微博19日回應(yīng)稱,,17日陳醫(yī)生在柳州開往南寧東的動車上積極參與乘客急救,表現(xiàn)出一位醫(yī)務(wù)工作者應(yīng)有的職業(yè)素養(yǎng),。這種發(fā)揚人道主義和救死扶傷精神,,保護人民健康的行為,符合《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》等相關(guān)法規(guī),,值得表揚和肯定,。“原衛(wèi)生部《關(guān)于醫(yī)師執(zhí)業(yè)注冊中執(zhí)業(yè)范圍的暫行規(guī)定》(衛(wèi)醫(yī)發(fā)[2001]169號)規(guī)定,醫(yī)師對病人實施緊急醫(yī)療救護的,,不屬超范圍執(zhí)業(yè),。”
醫(yī)者回應(yīng)
再遇類似情況還會去了解
希望能對醫(yī)生有一些保護
19日,廣西當?shù)孛襟w報道稱,,陳醫(yī)生系廣西一三甲醫(yī)院的耳鼻喉科醫(yī)生,,陳醫(yī)生在接受當?shù)孛襟w采訪時表示,自己并不認為涉事的鐵路工作人員有任何態(tài)度問題,,“我覺得鐵路的工作人員的態(tài)度一點問題都沒有,,但我覺得鐵路人員取證保護他們自己的時候,我們醫(yī)生由誰來保護?”但陳醫(yī)生表示,,今后遇到類似的情況,仍然會主動“去問去了解”,。
陳醫(yī)生說,,自己的擔憂在于,其救助患者的地點并不屬于執(zhí)業(yè)地點,,患者的癥狀也不屬于自己耳鼻喉科的執(zhí)業(yè)范圍,。
同類情況
航空業(yè)已推出志愿者服務(wù)
求助公司會承擔相應(yīng)責任
一名曾經(jīng)在飛機上救助患者的醫(yī)生告訴北青報記者,列車,、飛機上臨時應(yīng)召救助患者時,,醫(yī)生面對的是一個非常緊張的局面:“一方面,交通設(shè)施上缺少足夠的診斷設(shè)施,,我們需要在相對狹小的空間內(nèi),,針對患者表現(xiàn)出的癥狀進行緊急診斷,。這種情況下,很難保證100%的準確性,。另一方面,,確診患者的情況后,交通設(shè)施上能夠提供的藥物,、醫(yī)療設(shè)施也都有很大的局限,,一般情況下,只能依靠有限的常用藥物來進行處理,。”
這名醫(yī)生坦言,,自己此前在飛機上救助一名癲癇患者時,也曾在救助后被飛機乘務(wù)員提出希望查看醫(yī)師證,。“當時我確實心里不太舒服,,但主要是關(guān)心患者,也并沒有太當一回事,。后來我注意到,,有些航空公司推出了機上醫(yī)療志愿者的服務(wù),醫(yī)生可以提前注冊成為志愿者,,如果遇到有乘客發(fā)病,,也方便空乘人員找到我們。我當時知道后就報名了,,我覺得鐵路方面也可以考慮這種服務(wù),。”
北青報記者從一家提供機上醫(yī)療志愿者服務(wù)的航空公司官方網(wǎng)站獲悉,如果飛行途中有人需要醫(yī)療救助,,登記的志愿者將受邀提供幫助,,為感謝醫(yī)生的協(xié)助,航空公司將給予醫(yī)生一定里程數(shù)的獎勵,。此外,,航空公司在官網(wǎng)上承諾,對于志愿者在航班上提供醫(yī)療救助和援助,,航空公司將承擔由此產(chǎn)生的相應(yīng)責任,。
(江淮醫(yī)學、北京青年報)
[來源:江淮醫(yī)學,、北京青年報 編輯:三人目]大家愛看