原標題：騎行運動成為城市新風(fēng)尚

秋高氣爽， 正是戶外騎行的好時節(jié),。

深度探索胡同小巷,、約上好友郊外遠行，或是來一場美食之旅……在不少城市,，越來越多的人選擇騎車出行,，悠然享受休閑時光。城市騎行熱度進一步升溫發(fā)酵,，熱門運動自行車一車難求,。中國自行車運動協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國參與騎行運動的人數(shù)已近千萬,。

吸引眾多愛好者,，騎行運動有何魅力？騎行運動市場火熱,，相關(guān)產(chǎn)業(yè)將怎樣受益,？改善城市騎行環(huán)境，又可以采取哪些措施,？本報記者走訪了北京市的騎行愛好者,、產(chǎn)業(yè)從業(yè)者、運動推廣者,。

滿足健身需求 豐富居民生活

天空微亮,，城市還未蘇醒。頭盔,、手套,、騎行服……家住北京石景山的李思映已經(jīng)穿戴整齊，蹬上自己的愛車,，目的地是位于門頭溝的戒臺寺,。待到街上車輛、行人漸漸多起來時,，李思映已經(jīng)帶著汗水返回家中,，“這條線路來回60多公里，早上人少,，我騎了好幾次了”,。

李思映是一位戶外運動愛好者，跑馬拉松有8年多時間，最快能跑進3個半小時,，但入門騎行運動領(lǐng)域僅一年,。她向記者介紹，去往戒臺寺這條騎行線路“爬坡高度小,，道路環(huán)境好”,，在北京騎行新手中人氣頗高。

接觸騎行,，源自跑友推薦,。“嘗試騎了一次公路自行車，和普通自行車的感受完全不同,，尤其非常享受爬坡時和身體較勁的過程,。”李思映說。選車,、購車,、學(xué)車，她的騎行之路就此開啟,，“去年這個時候,，熱門車型就已經(jīng)非常緊俏。”

雖然還是新手,，但李思映已將車友間的主流騎行線路摸得門兒清：“市內(nèi)的新首鋼大橋,、‘三山五園’和長安街，門頭溝的潭王路和妙峰山,、延慶大莊科鄉(xiāng)以及密云水庫都是熱門騎行地。”借著騎行運動,，李思映的活動區(qū)域擴大不少,，看到了不同的風(fēng)景，遇到了新的朋友,，“最喜歡的是騎車探索城市的感覺”,。

與李思映不同，今年65歲的韓林騎行已有10多年,，對他而言,，騎行往往會和美食聯(lián)系在一起：“蹬上車，去安定門吃早點,，在牛街買點豆汁兒,，去天壇那邊買點元宵，說去就去,。”

騎行不僅鍛煉身體,，“附加價值”也非常多元，不同的人從中得到的樂趣各不相同,。某騎行俱樂部宣傳負責(zé)人趙茜說,，騎行運動還滿足了不少年輕人的社交需求,。據(jù)介紹，今年以來,，俱樂部每周末組織騎行活動,，平均每次都有20多人參加。某熱門線上社交平臺順勢推出“騎行友好計劃”,，眾多年輕城市居民在平臺上分享自己的騎行生活,。

騎行運動為什么近年尤其受到歡迎？據(jù)中國自行車運動協(xié)會工作人員介紹,，“自行車熱”形成的原因是多方面的,，除了運動本身的魅力之外，還包括社會經(jīng)濟水平穩(wěn)步提升,、公眾的健康意識逐漸提高,、競技體育和業(yè)余賽事的帶動引領(lǐng)等因素。

激活消費市場 帶動產(chǎn)業(yè)升級

秋日晚間,，微風(fēng)送來陣陣涼爽,。在北京德勝門一家運動自行車店門口，幾位穿著騎行服的姑娘小伙正支著小桌,，準備用餐,。鋪面面積不大，但是一會兒工夫就有好幾位顧客前來,，有看車的,，也有給愛車換配件、做保養(yǎng)的,。

騰出手來,，小店老板紀華向記者介紹，自己是一名退役自行車運動員,，參加過全運會比賽,，開這家店的同時，還成立了一個騎行俱樂部,，專門服務(wù)在這里購車的顧客,。“吃飯那幾位都是我的學(xué)員，9月17日是‘世界騎行日’,，我們特地騎車出了趟遠門,，這會兒剛回來。”紀華說,。

說起小店生意,，紀華臉上笑意盈盈。據(jù)介紹，開店9個年頭,，生意一直不錯,，今年銷售最為火爆，“只要車輛大小合適,、顏色喜歡,，很多顧客都會果斷下單”。今年,，紀華一共賣出200多輛車,，數(shù)量已經(jīng)超過去年全年。“俱樂部也經(jīng)營得越來越好,，今年新加入了100多人,，年齡大多在26歲到35歲之間。”

比起銷路,，紀華更關(guān)心的是拿貨,。在北京朝陽區(qū)一家自行車品牌專賣店，偌大的店鋪中只擺放著兩輛公路自行車,。專賣店負責(zé)人介紹,，目前公路自行車“一車難求”，購買熱門車型要等上幾個月時間,。“受全球疫情影響,，不少國外品牌自行車和關(guān)鍵零部件產(chǎn)能跟不上，難以及時滿足激增的消費需求,。”由此,，運動自行車租賃市場也頗為火熱，節(jié)假日期間騎行,，車輛往往需要提前一周多的時間預(yù)定,。

市場迅速擴大，帶動產(chǎn)業(yè)升級,。多個國產(chǎn)運動自行車品牌和相關(guān)零部件供應(yīng)商乘勢而上，表現(xiàn)亮眼,。今年,，山東德州的自行車生產(chǎn)企業(yè)瑞豹復(fù)合材料有限公司接到的運動自行車訂單量同比翻番，其中企業(yè)自主品牌更是實現(xiàn)了200%以上的增長,。企業(yè)負責(zé)人王春青介紹,，國產(chǎn)品牌運動自行車在設(shè)計上更契合中國人體型，生產(chǎn)工藝也在加速提升,，受到越來越多消費者的認可,。“9月底，我們新建的一座工廠開始投產(chǎn)，期待明年實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍,。”王春青說,。

國產(chǎn)品牌如何應(yīng)對火熱行情？中央財經(jīng)大學(xué)體育經(jīng)濟研究中心主任王裕雄建議,，國產(chǎn)品牌車企應(yīng)該抓住機遇,，明確自身定位，判斷市場趨勢,，在保持成本優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢的同時,，保持科研投入，攻克自行車變速器等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)難關(guān),，逐漸發(fā)力高端市場,，不斷提升品牌價值。

深入城市空間 融入日常生活

北京月壇北橋十字路口,，來往車輛行人川流不息,。交通信號桿上，除了常規(guī)的紅綠燈,，還掛著兩塊醒目的騎行電子指示屏,。隨著左轉(zhuǎn)指示屏由紅變綠，眾多騎行者向左通行,，不需等兩次紅綠燈,，穿越兩次馬路。

街頭騎行更方便,，也更安全了,。對這樣的設(shè)計，有著20多年騎行運動經(jīng)歷的那亮贊賞不已,，他認為這體現(xiàn)了城市騎行環(huán)境的優(yōu)化和改善,。據(jù)北京市交通委數(shù)據(jù)，2021年以來,，像這樣自行車“一次左轉(zhuǎn)”的路口,，全市共設(shè)置了74處。

據(jù)了解,，“一次左轉(zhuǎn)”是北京市慢行系統(tǒng)建設(shè)的一部分,。慢行系統(tǒng)還包括自行車專用路建設(shè)、種植行道樹,、增加綠蔭覆蓋以及為騎行提供驛站服務(wù)等,，既方便了通勤出行，也服務(wù)了休閑健身,。那亮表示,，稍加留意,，城市騎行環(huán)境改善的細節(jié)還有很多，“自行車道拓寬了,、騎行標識更加清晰,，不少自行車道還安裝了反光照明裝置，便于夜間騎行”,。

提升城市騎行環(huán)境,，還在于文化建設(shè)和觀念改變。今年,，北京市提出“自行車回歸城市”口號,，并且將在年內(nèi)建設(shè)21條“漫步北京”文旅騎行線路，進一步鼓勵市民通過騎行鍛煉身體,、探索城市之美,。不少騎行愛好者反映，城市對騎行愛好者也越來越友好,，很多餐館,、咖啡館允許顧客推車進店消費，還有了專門為騎行愛好者提供服務(wù)的娛樂或餐飲場所,。

小小細節(jié)蘊含著濃濃關(guān)懷,。還有不少騎行愛好者建議，城市公共交通可以推出更多舉措,，方便騎行愛好者跨區(qū)域攜車出行,。中國自行車運動協(xié)會副主席馮寶忠建議，呵護騎行熱情,，城市還要在人性化建設(shè)方面繼續(xù)提升發(fā)力,，“從規(guī)劃開始做好引領(lǐng)，從建設(shè)上跟進,，為騎行運動成為城市新風(fēng)尚提供更加有力的保障,。”（記者 王亮）