原標(biāo)題：西康高鐵全線隧道順利貫通 預(yù)計(jì)2026年建成通車

5月13日,，隨著西康高鐵秦嶺九天山隧道的順利貫通，西康高鐵全線所有隧道全部貫通,，項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)?“快車道”,。

秦嶺九天山隧道穿越秦嶺南部山脈，全長13.3公里,，是西康高鐵全線二級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道和重點(diǎn)控制性工程,，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在諸多高風(fēng)險(xiǎn),。

為攻克難關(guān),，施工單位采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、聚能管光面爆破等先進(jìn)技術(shù),，還投入15項(xiàng)新工藝工裝,、2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，保障隧道施工質(zhì)量,。

截至目前,，西康高鐵全線20座隧道已全部貫通，橋梁工程完成89.7%,，路基工程完成77.5%,，無砟軌道工程完成16.2%，新建西安東,、太河,、柞水西、鎮(zhèn)安西,、桐木,、安康西6個(gè)車站已全面開工,。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分,，預(yù)計(jì)2026年建成通車,，屆時(shí)西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的3小時(shí)左右縮至1小時(shí)內(nèi)。

（總臺(tái)記者 李志 劉海濤）