齊海亮有著一顆向往自由的心,，熱愛騎行的他已經(jīng)有10年的“騎齡”,，全國各地他都去過。在騎行中領(lǐng)略到的是不一樣的風(fēng)景,，如今看著女兒漸漸長大,，他希望將這份風(fēng)景分享給女兒。去年,，齊海亮開始帶著4周歲多的女兒從家鄉(xiāng)唐山灤縣出發(fā)沿著中國邊境線騎行,，一路上雖遇到過風(fēng)雨，經(jīng)歷過苦難,，但女兒的世界也因此變得豐富多彩,。目前，父女倆已經(jīng)走過1.3萬多公里，到達了西藏拉薩,。稍作調(diào)整之后,他們還將前往新疆,。

1、父女小狗仨伙伴環(huán)游中國

9日,，記者通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了齊海亮,。5月，晚上7點的拉薩陽光還很明媚,，他和女兒六一在一家小客棧休憩,，旁邊是一條名叫七仔的狗狗。

從2015年9月4日開始,，齊海亮帶著女兒開始了騎行中國的旅程,，如今已經(jīng)有8個多月了。三個伙伴,，一輛自行車,，加上一個迷你“小房車”，越過山峰,、走過江南,、經(jīng)過熱帶雨林，一路來到拉薩,，他們的旅程還未結(jié)束,。

“我們從唐山灤縣出發(fā)一路南下，途經(jīng)的省份我們都去過了,。”因為騎行,，齊海亮的臉龐成了黝黑色，我們說話時,，“小情人兒”六一依偎在他的身旁,。齊海亮打算著，還有1個月六一就滿5周歲了,，六一6周歲時他將結(jié)束這場旅程,，“旅行中，我騎著車,，女兒的小房車掛在我車子后。我們沒有給自己太多的時間限制,，根據(jù)路況,、住宿條件、天氣等因素決定行程,，平原每天走上100公里,，山區(qū)可能只走六七十公里，到現(xiàn)在我們已經(jīng)走過1.3萬公里了。”

齊海亮稱,，旅途中間他們回過三次家,，都是在年前，“開始是從唐山到三亞,，感覺狀態(tài)還可以,。在去廣西、云南前回過家,，那邊山比較多,，我怕身體會受不了，照顧不到女兒,。”稍作調(diào)整,，他又帶著女兒出發(fā)了。

2,、女兒在上學(xué)前先行萬里路

說起帶女兒的這次旅行,，齊海亮告訴記者，常年忙著做生意的他在一次回家時,，看到女兒為自己拿鑰匙,，感慨女兒正在漸漸長大，決定要多陪陪她,。“我在看地圖時,，六一問我在看什么，知道是地圖后,，她說讓我?guī)黄鹑ヂ眯?，于是我開始謀劃這次旅行。”齊海亮告訴記者,，在這次出發(fā)前,，他帶著六一騎過一次環(huán)渤海，騎了800多公里,，六一各方面表現(xiàn)都挺好,，這便更堅定了自己帶女兒出去的想法。

其實六一已到了上幼兒園的年紀,，但在齊海亮眼里,，讓女兒去上學(xué)，對她來說有些“殘忍”,。“我?guī)畠涵h(huán)游中國的初衷,，就是不想讓她去幼兒園，覺得孩子挺可憐,，一點也不自由,。以后她還要經(jīng)歷10年寒窗苦讀,，時間還很長，不差這幾年,。”

騎行日記

2016.4.29—2016.4.30

騎行七十公里,，終點八一

天氣：小雨轉(zhuǎn)中雨到大雪

回憶昨天的一切，感覺好像過了一個世紀,，那么遠,，又那么近。

昨天的魯朗才離我七十公里,，我卻感覺好像過了好久好久,。

早起起床，困難戶六一還是那樣磨磨嘰嘰地把出發(fā)時間拖到了10點多,，六一為了賴床各種折騰,。

吃飯的時候我覺得有點淡，讓飯店老板給我拿了一小碟蘿卜干,，這時候六一把蘿卜干拿了過去,，對我說，“老板,，你要不要點菜啊?”我沒好氣地說：“你給我躲遠點,，這都幾點了你還在這玩，給我拿來,。”這時候六一說：“老板,，你看你這脾氣，說急就急,，就不能商量著來嗎?”“能不能快點給我,，我的面都快吃完了。”六一說,，你別急,，先看看菜單。我說不用看了,，服務(wù)員給我來點蘿卜干,。六一說，好嘞馬上就給你拿,。說完,，她裝模作樣地給我把蘿卜干拿了過來。這孩子真拿她沒辦法,，總是讓你哭笑不得,。

2016.5.1

騎行六十五公里，終點百巴鎮(zhèn)

天氣：有雨,，有雪

前天晚上遇到了天津的朋友,，聊得很開心就喝多了，回來之后我就睡覺了,。六一在賓館和媽媽視頻,。六一媽媽看我喝多了睡著了，就囑咐六一讓她別自己出去,，早點睡覺,。六一說知道，等給爸爸洗洗臉,，洗洗腳,，再把衣服洗了就睡覺。這都是第二天六一媽媽和我說的,，我都不記得了,，只是早起看到了床頭六一給我洗的水果還有兩大杯水。不知不覺中這“小棉襖”已經(jīng)長大了這么多,。

2016.5.5

騎行一百零八公里,，終點墨竹工卡

天氣：晴

早起還是沒有來電啊，我們已經(jīng)好幾天沒有休息好了,，再堅持一下吧,，今天就要翻越最后一座埡口了。

在大理還覺得拉薩遠在天邊,，但是今天它已在我的眼前了,。

早起的六一像是變了一個人，衣服鞋子都是自己穿的,，感覺六一又長大了許多,。

今天的車太多了，主要是休林拉公路的渣土車,，整個山谷塵土飛揚,，還夾雜著尾氣的味道，本來就是高海拔,，缺氧,，這種環(huán)境也不能憋氣啊，只能強忍著呼吸,，讓人心煩氣躁啊,，整個一天都在一個巨大的工地上騎行。

雖然以前騎過,，但是這次意義不一樣,。而且最后的兩公里六一是自己走上來的，雖然氣喘吁吁,，但是六一還是堅持了下來,。最后幾百米,，開車的，騎摩托的,，騎車的,，大家一起鼓勵六一。

其實這兩公里我還是很擔(dān)心的,，六一一直喘得很厲害,，走幾步我就會讓她大口呼吸。還好六一夠堅強,，堅持自己走到了埡口,。

最后六一戰(zhàn)勝了自己，站在了米拉埡口,。今天快10點了才到墨竹工卡,，六一的表現(xiàn)也是越來越好了。

2016.5.6—2016.5.7

終點拉薩

天氣：沙塵暴

經(jīng)過兩百四十八天,，一萬三千多公里的騎行我們終于到拉薩了,。

早起吃飯的時候我給她去買頭繩，轉(zhuǎn)了好久都沒有賣的,，最后還是一個超市的阿姨給了我們四個,。

快到拉薩的時候突然刮起了大風(fēng)，漫天風(fēng)沙,。早起去修車,，整個拉薩沒有我車上的輻條，真是氣死人啊,。還好最后在喜德勝找到了可以編輻條的技師,，還要等三天輻條才能到。只能在拉薩等著了,。