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昨日,，暑運進入第6天,。隨著各大專院校相繼放假，學生客流開始集中購票和出行。記者昨日從民航,、鐵路部門獲悉,，暑運客流增長明顯,，迎來首個出行小高峰,。旅游客流與學生客流開始疊加，青島始發(fā)前往多個熱點城市的火車票開始緊張,。記者 李德銀

鐵路昨發(fā)送旅客4.3萬人次

昨日下午,，記者在青島火車站廣場看到，前往火車站乘車的旅客中,，學生客流有了明顯增長,，還有許多利用暑假外出旅游的乘客以及農民工客流。青島火車站相關負責人介紹,，暑運開始近一周,，火車站客流就有了較為明顯的增長，其中暑期學生客流和旅游客流增長明顯,。

據(jù)了解,，7月4日，青島火車站和火車北站發(fā)送旅客4.2萬人次,，7月5日發(fā)送旅客4.3萬人次,，7月6日發(fā)送旅客預計4.3萬人次，均比暑運開始前要高出一些,。記者從青島機場獲悉,，7月6日當天，預計機場旅客發(fā)送量在5.5萬人次,，截至昨日，暑運以來青島機場發(fā)送旅客量超過35萬人次,，高于去年同期,。此外，青島長途站的統(tǒng)計顯示,，暑運以來每天發(fā)送量3.5萬人次,。

“我們學校剛放假，我這都半年沒回家了,，趕緊回家看看父母,。”昨日下午，在青島火車站準備乘車的大學生小李說,，他們班的學生中,，大部分人都會在7月10日之前回家。

暑運期間將形成三個高峰

青島火車站相關負責人介紹,，暑運期間,，從客流的去向分析，直通旅客主要集中在北京、太原,、包頭,、上海、南昌,、杭州,、長沙、西北,、東北等方向;管內旅客主要集中在濰坊,、淄博、濟南,、泰山,、兗州等方向。從離青客流群體分析,，主要以學生流和旅游流為主,，而返青人群也主要為這兩個群體。

據(jù)了解,，今年暑期客流預計可分為三個高峰期,，第一時段為7月上旬至中旬，主要以學生流為主,，7月中旬各大,、中專院校進入放假集中期，學生客流將大幅增長;第二時段為7月中下旬至8月中旬,，主要以旅游流為主,，青島作為國內外著名避暑勝地，來青避暑旅游客流逐漸增多,，隨著高考,、中考錄取結束，旅游流也將明顯增加;第三階段為8月下旬,，以學生客流及部分旅游返程客流為主,，高校陸續(xù)開學，學生返?？土鞒尸F(xiàn)猛增趨勢,。此外，商務流,、會議流等也將是暑期客流的一部分,，貫穿整個暑運期間。

加開臨時動車保證運力

據(jù)了解,，2016年鐵路暑期運輸期限自7月1日起至8月31日止,，為期62天,。青島火車站 (含青島北站)預計發(fā)送旅客325.2萬人，同比增長7.5%,。青島站暑運預計發(fā)送旅客226萬人,，其中直通109萬人，管內117萬人,。青島北站暑運預計發(fā)送旅客99.2萬人,，同比增長58.2%。其中直通旅客發(fā)送54.6萬人,，管內旅客發(fā)送44.6萬人,。

青島火車站相關負責人介紹，為了保證運力,，濟南鐵路局暑運期間加開臨時動車,。 7月1日至7月14日，青島-滕州東間每日加開D9438/5次,，7月2日至7月15日滕州東-青島北間每日加開D9436/7次,。自7月1日起，青島-北京南G176次調整至濰坊站始發(fā),，運行區(qū)段變更為濰坊-北京南,，濰坊7:32開。

全新A321飛機加盟為暑運助力

日前,，一架嶄新的空中客車A321-211飛機安全順利抵達青島流亭國際機場,，這是東航山東分公司的第30架飛機，標志著東航進一步加大了在山東航空市場的運力投入,，也意味著青島機場再添一家先進的大飛機,。據(jù)了解，東航山東分公司現(xiàn)執(zhí)管空中客車A321,、A320,、A319系列飛機共30架。新飛機在完成相關工作后,，于7月1日投放到國內主要大中城市的運輸中，為暑運再添一份運力,。