四川汽車職業(yè)技術學院汽車制造等專業(yè)的學生,，被安排到安徽合肥某電視生產(chǎn)廠車間實習,。

學生需要每天坐班車去浙江蕭山的工廠上班,。

還是這個學校,，一波未平一波又起

大學生實習變廉價工?1天工作12小時 沒有防護設備

“實習風波”后續(xù)

10月18日,，華西都市報一版報道了四川汽車職業(yè)技術學院的300余名學生,，疑被當做廉價勞動力,，被學校安排到浙江蕭山一物流公司實習,，因高強度的機械重復工作和低廉的報酬一事，引發(fā)社會各界關注,。

10月19日,，華西都市報記者獲悉，目前部分學生已坐上回校的大巴車,。與此同時,，一通來自安徽合肥的求助電話令事件再起波瀾，同樣是該校大二學生的王蕓(化名)表示,，學校汽車制造等專業(yè)的400多名學生,，同批被安排到安徽合肥某電視生產(chǎn)廠車間實習。“兩班倒,，每天12個小時的流水線工作,，和專業(yè)不沾邊，我們也想回學校,。”電話那邊,，王蕓哽咽道。

剛上大二的學生，被大規(guī)模送往企業(yè)實習,，到底有無“貓膩”?20日一早,，一位曾經(jīng)的勞務中介致電記者爆料，很多職業(yè)技術學校借著學生實習的名義,，賺取“人頭費”,。

進展

部分學生已從蕭山返校

“放棄實習的要寫道歉信”

10月18日晚，劉峰(化名)的57位同學坐上了從蕭山回綿陽的大巴車,，而他和其他同學,，則選擇留在快遞公司實習。

“擔心拿不到畢業(yè)證啊,。”劉峰告訴記者,，除少數(shù)同學外，大部分學生都和快遞公司簽署了實習合同,。對于不愿意實習的同學,，學校在18日找來大巴車將他們帶回學校，“學校也沒有說回去了會受什么處理,，會不會影響畢業(yè),，所以我們都不敢走。”

另一方面,，記者從該校其他學生那里獲悉,，對于放棄實習的同學，學校還要他們寫一份情況說明和道歉信,。“道歉信是要對學校道歉,，但是具體什么內(nèi)容，我也不清楚,。”劉峰說道,。

還有400多名學生在安徽

“沒有簽合同，只簽了安全責任書”

一波未平一波又起,。10月19日上午,，四川汽車職業(yè)技術學院的同學王蕓通過028—96111爆料熱線聯(lián)系上本報。她告訴記者,，該校汽車制造,、機械制造、汽車改裝,、汽車美容等專業(yè)的400多名學生,，正在安徽合肥某電視機制造企業(yè)實習。

“我的工作是組裝電視機,，但是學的是汽車美容,。”王蕓苦惱道,，國慶節(jié)前，他們接到了輔導員的實習通知,。10月12日,，王蕓和同學們到達合肥，接著安排集中學習,，10月17日開始了實習。

在報酬方面,，王蕓他們被告知一個月1500塊錢,，但是并沒有和企業(yè)簽署實習合同，“就簽了一個安全責任書,。”王蕓坦言,，并不想?yún)⒓雍妥约簩I(yè)并不沾邊的實習，但是“不實習就沒有畢業(yè)證,，所以我們只有留在這里了,。”

想要結(jié)束實習

“每天12個小時，工作沒有防護設備”

“想要離開,。”王蕓的同學謝剛(化名)在朋友圈里感嘆道,。謝剛告訴記者，他們是兩班倒,，每天早上八點到晚上八點為一班,，晚上八點到次日早上八點又為一班，每個月有4天的休息時間,，“我在夜班組,，現(xiàn)在整個人生物鐘都是亂的，太陽穴突突的疼,。”

記者了解到,，這些學生都是在電視機生產(chǎn)流水線上，做著拔毛刺,、擰螺絲等工作,。從現(xiàn)場的照片來看，學生們都沒有戴手套和口罩,。有同學說：“手套質(zhì)量很差,，我手上都被刀片刮傷了。”

實習工作令王蕓越來越迷茫,，“在廠區(qū)每天看著灰蒙蒙的天,，做著越來越麻木的事，我不知道自己的未來在哪里,。”電話那頭,，小姑娘小聲啜泣道,。

焦點

一份疑點多多的實習協(xié)議

在蕭山實習的50多位同學雖然已經(jīng)坐上了返校的大巴車，但是這起實習事件仍然留下了許多疑問,。有同學提供了一份他們和浙江蕭山的企業(yè)簽訂的實習協(xié)議給記者,，那么，這份協(xié)議的具體內(nèi)容是什么?學生最為關注的問題有無得到解答呢?

實習協(xié)議中薪酬表述

與校方承諾待遇不符

四川汽車職業(yè)技術學院學生提供的實習協(xié)議中規(guī)定了考核標準及薪酬標準,，學生完成各自歸屬崗位的基本工資產(chǎn)量按照每小時9元,，達到標準按每日90元計算，超出產(chǎn)量的部分,，按照公司標準記每小時11元計算,。每周休息一天，實習期滿報銷回程車費243元,。

根據(jù)該薪酬標準,，記者算了筆賬，若學生每周休息一天,，以每月工作26天計算,，如果學生達到標準，則每月可領取2340元,。“這也是我的疑問,。”劉峰告訴記者，如果每月只能領1500元,，那剩下的薪水去哪兒了?

值得一提的是,，記者在該實習協(xié)議中還看見，實習期間學生在非工作時間以及上下班途中發(fā)生危險事故,，由學生個人承擔全部責任,。

實習協(xié)議并不規(guī)范

學生與企業(yè)并非勞務關系

據(jù)學生提供的實習協(xié)議顯示，乙方(即學生)必須實習期滿,，方可結(jié)束與甲方的勞動合同,。乙方必須經(jīng)過校方和甲方、企業(yè)三方同意,，方可離職,。

那么，條文中的甲方是誰?20日下午,，記者再次致電四川汽車職業(yè)技術學院招生就業(yè)處相關負責人,，他表示不清楚物流公司讓學生簽訂的實習協(xié)議相關事宜。當記者問到甲方是誰時,，該負責人笑了兩聲,，并表示“你這個問題，我都不知道該怎么回答”,。

這份實習協(xié)議是否規(guī)范?成都泰和泰律師事務所合伙人楊靜律師告訴記者,，如果學生只是認知實習,，該實習協(xié)議并不規(guī)范，因為學生和企業(yè)間并非勞務關系,，不適用于前來實習的學生,，“可能是企業(yè)把給勞動者的合同改了改，就拿來給學生簽字”,。

她告訴記者,，實習協(xié)議應明確指出學生的實習期限，規(guī)章制度,，要列出學生實習期間的人生,、勞動安全保障。而學生也要有自己的義務,，比如遵守規(guī)章制度,，服從企業(yè)管理,。

知情人爆料

企業(yè)委派勞務“招工”

職?；蚪鑼嵙暿?ldquo;人頭費”

剛上大二的學生，被大規(guī)模送往企業(yè)實習,，學校有無違規(guī)之舉?

20日,，一位曾經(jīng)的勞務中介致電記者爆料，很多職業(yè)技術學校借著學生實習的名義,，賺取“人頭費”,。他說，學生在大學去企業(yè)實習無可厚非,，以三年大專為例,，實習時間是半年到一年，“但很多不規(guī)范的學校,，讓剛讀大二的學生就開始走出校園了”,。

他告訴記者，企業(yè)在大規(guī)模用人之際,，會把觸角伸到學校,。按目前的業(yè)內(nèi)行情，企業(yè)會把“招工”任務委派給第三方勞務公司,，由勞務公司和學校接觸,，按用工要求前往全國的職業(yè)技術類學校招工。

“比如一個學生的月薪為3000元,，但勞務公司只發(fā)2000元,，剩下1000元由勞務公司和學校結(jié)算。”他透露,，每個行業(yè)的需求量不同,，需求量較大的,，勞務公司和學校賺取的“人頭費”就多。該中介坦承,，過去他也曾幫多個企業(yè)在高校招人,，公司會以每人200元的“人頭費”進行補貼。

他介紹稱,，“人頭費”的算法有三種,。有的是直接點人，每個學生為300—500元,，由勞務公司和學校結(jié)算,。有的為按月結(jié)算，薪水由勞務公司支付,。還有一種情況為企業(yè)直接介入,，由企業(yè)的人力資源部和學校進行協(xié)商，從中收取相關費用,。

“這個行業(yè)水太深了,，雖然國家有明文規(guī)定不允許中介和企業(yè)參與，但勞務公司都會鉆政策的漏洞,。”該爆料人稱,。

校方回應

否認不發(fā)畢業(yè)證

學生的報酬是多勞多得

在浙江蕭山快遞公司實習的部分學生已啟程回校，這到底對他們的畢業(yè)有無影響?對此,，四川汽車職業(yè)技術學院招生就業(yè)處的相關負責人再三強調(diào),，從未將這次的實習和學生的畢業(yè)證掛鉤。

“這次實習不是強制性的,。”該名負責人說,。57名從浙江蕭山返川的同學回校后，校方將對他們作出進一步安排,，“或者繼續(xù)學習,，或者重新找實習單位，但是不會影響畢業(yè),。”

另一方面,，針對兩地實習的學生均表示他們的實習月薪為1500塊錢一說，該名負責人稱,，目前學生每天工作不超過8小時,，每天報酬不低于90元，由企業(yè)統(tǒng)一直接發(fā)放給學生,，“學生的報酬還是多勞多得,，按照合同辦事，并沒有用1500塊錢買斷,。”