原標(biāo)題：歐洲共享電動滑板車競爭白熱化，VOI 成立 7 個月再獲 3000 萬美元融資

北京時間3月4日上午,，歐洲最大共享電動滑板車公司Voi Technology宣布完成新一輪3000萬美元融資,，幫助其在整個歐洲展開擴張,。這最新的3000萬美元融資來自現(xiàn)有投資者，包括Balderton Capital和LocalGlobe及Project A和Creandum等新投資者,。但該公司并未披露具體估值,。電動滑板車行業(yè)在歐洲已經(jīng)是風(fēng)險投資激烈競爭的領(lǐng)域，歐美各大共享電動滑板車公司的融資規(guī)模都在不斷擴大,。新的風(fēng)口下,，所有玩家都在搶占先機。

本輪融資之后,，Voi目前融資總額達到8000萬美元,。盡管只成立了短短7個月，Voi發(fā)展突飛猛進,，融資規(guī)模一直也在擴大,。去年11月，Voi獲得5000萬美元的A輪融資,，而這次又拿下3000萬美元融資,。Voi的下一步則是擴大業(yè)務(wù)范圍。目前,，除了瑞典斯德哥爾摩,，Voi已經(jīng)擴展到西班牙的馬德里、薩拉戈薩和馬拉加,。該公司本次募資是計劃利用新的資金繼續(xù)擴展到新的歐洲市場,。

同其他競爭對手不同，Voi的營銷策略是與當(dāng)?shù)卣块T合作,。該公司首席執(zhí)行官Fredrik Hjelm說：“在進入新城鎮(zhèn)之前,，我們需要獲得‘許可’，這意味著我們可以與當(dāng)?shù)卣献?，而不僅僅是提供一種可行的汽車替代品,。”

自去年8月推出以來，Voi已積累了40多萬名乘客,，共搭乘75萬余次,。該公司表示，這使得Voi成為歐洲領(lǐng)先的電動踏板車共享公司,。但是也有批評人士警告說,，運營商可能會面臨與自行車共享公司類似的問題。自行車運營商GoBee和Mobike因競爭被迫展開價格戰(zhàn),，并因規(guī)則和故意破壞行為遭到當(dāng)局的強烈反對,，它們已撤出歐洲。

由于歐洲通勤人口眾多,、汽車保有量低于美國,，電動摩托車共享業(yè)務(wù)將在歐洲迅速增長,，新鮮的“血液”不斷涌進。在Voi推出幾周后,，柏林Tier和Wind Mobility相繼成立,。Delivery Hero聯(lián)合創(chuàng)始人盧卡茲·加多斯基創(chuàng)辦的Flash總部位于德國，目前已經(jīng)在葡萄牙,、西班牙和瑞士展開小規(guī)模運營,，并且計劃今年春天在歐洲擴大部署范圍。而美國也開始加入歐洲戰(zhàn)場,，今年1月硅谷共享電動滑板車巨頭Lime和Bird獲得了歐洲三家頂級風(fēng)投的大量投資，開始積極拓展歐洲市場,。

共享電動滑板車領(lǐng)域最近融資的規(guī)模也逐漸擴大,，電動滑板車行業(yè)滑向“新風(fēng)口”。在歐洲市場上,，2018年10月,，電動滑板車租賃初創(chuàng)公司Tier 獲得2500萬歐元的A輪投資，11月WindMobility獲得了2200萬美元的種子輪融資,。同時,，總部位于瑞典斯德哥爾摩的電動滑板車初創(chuàng)公司Voi Technology也在11月完成了一筆5000萬美元的A輪融資。

面對如此規(guī)模巨大的競爭,，德國電動滑板車初創(chuàng)公司Flash創(chuàng)始人Gadowski認為這一領(lǐng)域并非只能有一個贏家,，“前期玩家的模式一直在為后來者提供經(jīng)驗，‘微移動’公司應(yīng)該可以愉快地共存”,。