強化改革創(chuàng)新引領示范
優(yōu)先安排青西新區(qū)開展國家和省重大改革試點,支持新區(qū)在改革創(chuàng)新中先行先試,,在轉型升級中率先突破。
探索新區(qū)宅基地有償退出和有序流轉機制,,推進農民宅基地換房,、開展農村土地實物交易和指標交易試點。實施外來人口戶籍準入和積分落戶制度,。加快城中村,、棚戶區(qū)改造和新型農村社區(qū)建設,在土地,、資金等方面給予傾斜,。
鼓勵民間資本在新區(qū)發(fā)起設立民營銀行,爭取適當放寬銀行外資持股比例限制,。支持設立海洋開發(fā)保險公司和船舶金融租賃公司等金融保險機構,。鼓勵發(fā)展科技、農業(yè),、消費,、航運等產業(yè)金融。
支持新區(qū)開展土地管理改革綜合試點和建設用地審批改革試點,新區(qū)規(guī)劃建設用地經(jīng)批準后,,需要調整的基本農田和占補平衡指標可在省內有償調劑使用,。
支持新區(qū)搭建海域使用權交易平臺,推行海域使用權招拍掛制度,,建立海域使用權交易二級市場,。開展無居民海島使用招拍掛試點,實施無居民海島使用權初始登記,。
突出開放合作輻射帶動
支持青西新區(qū)先行復制推廣上海自貿區(qū)試驗成果,,依托前灣保稅港區(qū)、董家口保稅功能拓展區(qū),、西海岸出口加工區(qū)和青島出口加工區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū),,開展貿易和投資便利化改革,積極推動自由貿易港區(qū)申建工作,。創(chuàng)建中韓經(jīng)貿合作示范區(qū),,建設中韓創(chuàng)新產業(yè)園,申辦中韓投資貿易博覽會,,加快韓元掛牌交易試點,,建設面向韓國的區(qū)域性結算中心和離岸金融中心,擴大和深化中韓“AEO”互認試點,。
支持青西新區(qū)在深化海洋服務貿易,、提升國際中轉功能、完善航運服務體系等方面先行先試,。支持開通中日韓海上旅游快速通道,,推動郵輪旅游產業(yè)加快發(fā)展。
支持建設靈山島生態(tài)旅游島,、竹岔島文化旅游島,,爭取實行旅游購物離境退稅和離島免稅政策。
增強青西新區(qū)對周邊區(qū)域的輻射帶動作用,,促進區(qū)域一體化發(fā)展,。建立健全人力資源管理和社會保險關系轉移制度,逐步推進區(qū)域通信資費同城化,,統(tǒng)籌規(guī)劃整合濱海旅游線路,,進一步擴大“一卡通”業(yè)務范圍。
推動藍色經(jīng)濟跨越發(fā)展
在重大規(guī)劃和生產力布局方面向青西新區(qū)傾斜,,將新區(qū)納入全省“海上糧倉”建設重點區(qū)域和養(yǎng)生產業(yè)規(guī)劃,,支持黃島石化區(qū)功能調整和轉型發(fā)展。優(yōu)先扶持新區(qū)海洋工程裝備制造,、海洋交通運輸物流,、海洋生物醫(yī)藥,、海洋文化旅游、遠洋漁業(yè)等重點產業(yè),。支持新區(qū)實施遠洋漁業(yè)工程,,在規(guī)劃布局、漁船建設,、項目開發(fā)等方面給予支持,。
探索實行國際通用的人才引進、評價,、培養(yǎng),、使用、激勵機制,。
支持青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),、青島保稅港區(qū)、中德生態(tài)園等園區(qū)開展體制機制創(chuàng)新,,加快轉型升級,。
加強基礎設施保障支撐
加快重大交通設施建設。落實建設條件,,支持董家口疏港鐵路,、青連鐵路、青連鐵路與青榮城際鐵路連接線,、青連鐵路與濟青高鐵聯(lián)絡線等重大對外交通設施建設,。支持青島新機場至青西新區(qū)快速路連接通道、西部南北大通道等區(qū)內重大基礎設施建設,。加快推進董家口港區(qū)原油碼頭,、礦石碼頭、通用碼頭等基礎設施建設,,支持建設第四代物流強港,。
推進能源資源基礎設施建設。支持青西新區(qū)加快建設沐官島水庫和海水淡化規(guī)模聯(lián)產項目,,全面提高電力供應保障能力,大力發(fā)展分布式用能和熱電聯(lián)產,。加快推進山東液化天然氣儲運基地及高壓輸氣管網(wǎng)建設,。支持建設董家口至主要輸油(氣)管線的連接線。
推進治理現(xiàn)代化法治化
盡快研究出臺青島西海岸新區(qū)管理條例,,按照 “大部門,、扁平化”原則設置工作機構,在董家口經(jīng)濟區(qū)等經(jīng)濟功能區(qū)探索實施 “法定機構”管理模式,。整合涉海行政管理職能,,逐步建立統(tǒng)一的市場監(jiān)管體制和綜合執(zhí)法體制。
允許青西新區(qū)編制在總額內自主動態(tài)調整,部分公務員崗位試行聘任制,,部分事業(yè)單位試行職員制,。(記者 劉海龍)
西海岸新區(qū)未來十年發(fā)展目標
到2016年
☆爭取地區(qū)生產總值達到3200億元,年均增長12%左右
☆公共財政預算收入210億元,,年均增長13%
☆固定資產投資2220億元,,年均增長22%
☆海洋生產總值800億元,年均增長17%,,總量占地區(qū)生產總值的25%
☆海洋科技對海洋經(jīng)濟的貢獻率達到65%以上
到2020年
☆地區(qū)生產總值達到5000億元,,年均增長12%左右
☆公共財政預算收入345億元,年均增長13%
☆固定資產投資5000億元,,年均增長22%
☆海洋生產總值1400億元,,年均增長15%, 總量占地區(qū)生產總值的28%
☆海洋科技對海洋經(jīng)濟的貢獻率達到70%以上
☆人口規(guī)模達到240萬,,城鎮(zhèn)化率達到85%
到2024年
☆地區(qū)生產總值力爭達到 8000億元,,基本建成現(xiàn)代化、國際 化,、品質化新區(qū)
青島市委,、市政府正式出臺《關于推進西海岸新區(qū)加快發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),該《意見》包括六大板塊,,就推進西海岸新區(qū)加快發(fā)展提出了32條意見,,要求西海岸新區(qū)當好改革先行先試排頭兵,打造經(jīng)濟轉型發(fā)展新引擎,,勇當國際開放合作領頭雁,,建設國際灣區(qū)都市示范區(qū)。
市委市政府出臺《關于推進西海岸新區(qū)加快發(fā)展的意見》
確定四大突破方向
據(jù)悉,,在總體思路上,,西海岸新區(qū)要以海洋經(jīng)濟發(fā)展為主題,服務于青島建設區(qū)域性經(jīng)濟中心和國際化城市的發(fā)展目標,,南學“浦東”,、北學“濱海”,緊緊圍繞國家賦予西海岸新區(qū)“四區(qū)一基地”的發(fā)展定位,,統(tǒng)籌海洋經(jīng)濟與陸域經(jīng)濟,、經(jīng)濟建設與國防建設、資源開發(fā)與生態(tài)保護,、新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化,,打造海洋特色鮮明的經(jīng)濟新區(qū)、高端要素聚集的開放樞紐,、宜居宜業(yè)人文的美麗新城,,承載百年青島崛起的新夢想,。
為實現(xiàn)上述目標,西海岸新區(qū)也確定四大突破方向,。首先是要率先改革創(chuàng)新,,強化問題導向、需求導向,、市場化導向,,敢為天下先,走出一條符合國際慣例,、具有青島特色的改革新路;其次要率先轉型發(fā)展,。轉變發(fā)展觀念和路徑,推動發(fā)展由要素,、投資驅動轉向創(chuàng)新,、消費驅動,構筑海洋主題鮮明,、二三產融合聯(lián)動的產業(yè)格局;再次,,要率先開放帶動,對接國家“一帶一路”和省“兩區(qū)一圈一帶”戰(zhàn)略,,更寬領域,、更高水平構建國際合作機制和區(qū)域協(xié)同機制,增強面向日韓和東北亞的門戶功能,、沿黃和內陸的輻射功能;最后,,要率先提升功能。瞄準創(chuàng)建國際灣區(qū)都市示范區(qū),,構建便捷通達的交通體系,、智慧精細的服務功能、國際化法治化的營商環(huán)境,、濱海田園式的城市格局,,激發(fā)西海岸新區(qū)動能,提升青島城市品質,。
當好改革排頭兵
打造高效服務型政府成為重中之重,。記者從西海岸新區(qū)了解到,西海岸新區(qū)已在管理體制等方面展開有益探索,,接下來還要繼續(xù)完善融合發(fā)展機制,,加快建立“大職能、寬領域,、少機構”的大部制管理體制。在個別功能區(qū)探索建立“法定機構”管理模式,。開展公務員聘任制,、職員制試點,,實施事業(yè)單位法人治理結構試點。
值得一提的是加快藍色金融改革創(chuàng)新,。市發(fā)改委相關負責人表示,,西海岸新區(qū)要積極發(fā)展航運金融、貿易金融,、離岸金融,、科技金融,建設海洋金融試驗田,。鼓勵民間資本發(fā)起設立民營銀行,,爭取設立黃海銀行,增設村鎮(zhèn)銀行,,穩(wěn)步發(fā)展小額貸款公司,、融資性擔保公司和民間資本管理公司。
打造轉型發(fā)展新引擎
記者從《意見》中了解到,,西海岸新區(qū)經(jīng)濟轉型要突出藍色高端新興產業(yè)導向,。據(jù)了解,新區(qū)要培育海工裝備,、海洋生物醫(yī)藥,、新能源等百億級新興產業(yè),提升家電,、汽車,、石化等千億級產業(yè)鏈,推進金融,、物流等 “千萬平米”工程,。
同時支持實施遠洋漁業(yè)工程,推動老城區(qū)“騰籠換鳥”,,加快青鋼,、海晶等大企業(yè)遷建投產。支持西海岸新區(qū)大力引進央企,、跨國企業(yè)和大型民營企業(yè),,引進阿里巴巴、銀聯(lián)等“新經(jīng)濟”平臺,,推進基于互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式創(chuàng)新,。
當國際開放合作領頭雁
據(jù)介紹,西海岸新區(qū)要打造成東北亞國際航運樞紐,,融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,,提升面向日韓、輻射東南亞,、連接中亞歐的樞紐功能,,加強與日照,、連云港及釜山、川崎等城市的戰(zhàn)略合作,。具體來說,,西海岸新區(qū)要推進前灣港和董家口港協(xié)同發(fā)展,加快啟動前灣四期集裝箱泊位建設,,規(guī)劃建設董家口超大型礦石,、原油碼頭與口岸查驗設施。記者了解到,,新區(qū)要依托前灣保稅港區(qū),、董家口保稅功能拓展區(qū)等,爭取設立中國(青島)自由貿易港區(qū),,重點加強與日韓,、港澳臺在跨境貿易、跨境投資等領域合作,。還有一項措施受島城百姓歡迎,,那就是要建設半島高端消費中心,新區(qū)要爭取降低西海岸新區(qū)口岸進口高端消費品關稅,。
建設國際灣區(qū)都市示范區(qū)
為實現(xiàn)西海岸新區(qū)成為國際灣區(qū)都市示范區(qū),,西海岸新區(qū)首先要構建現(xiàn)代化綜合交通體系。規(guī)劃建設西部南北大通道,、膠東國際機場至西海岸新區(qū)快速路,、濟青高鐵——青連鐵路聯(lián)絡線,優(yōu)化和建設前灣港,、董家口港疏港交通體系等,。新區(qū)在市政設施、智慧城市,、生態(tài)建設,、新型城鎮(zhèn)化等方面也有規(guī)劃。例如,,支持西海岸新區(qū)開展智慧城市試點,,創(chuàng)造社會治理、智能交通等信息化管理經(jīng)驗;構建生態(tài)綠色城區(qū),,以山體,、海灣等為生態(tài)屏障,建設多層次,、網(wǎng)絡化生態(tài)間隔體系等,。(記者 錫復春)
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