我國提高成品油的消費(fèi)稅將會對油價造成影響

據(jù)新華網(wǎng)北京11月28日報道,，財政部,、國家稅務(wù)總局11月28日消息，經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議研究批準(zhǔn),，我國自11月29日起調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅,，其中,，汽油消費(fèi)稅單位稅額提高0.12元/升;柴油消費(fèi)稅提高0.14元/升,。這是自2009年成品油稅費(fèi)改革后首度調(diào)整成品油消費(fèi)稅。

此次消費(fèi)稅調(diào)整是一套“組合拳”,，除適度提高汽,、柴油以及石腦油、溶劑油,、潤滑油,、燃料油、航空煤油等成品油消費(fèi)稅,，還包括取消汽缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托車,、汽車輪胎、酒精消費(fèi)稅;取消車用含鉛汽油消費(fèi)稅,，統(tǒng)一按無鉛汽油稅率征收消費(fèi)稅;停止征收成品油價格調(diào)節(jié)基金等,，自12月1日起實(shí)施。

2009年我國對成品油消費(fèi)稅進(jìn)行了一攬子改革,，取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),，提高成品油消費(fèi)稅稅率，改革后汽油消費(fèi)稅單位稅額為每升1元,，柴油為每升0.8元,。此次調(diào)整后，汽,、柴油消費(fèi)稅將變?yōu)槊可?.12元和0.94元,。

近期國際市場油價震蕩下行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制規(guī)定，11月28日是調(diào)價窗口期,，國內(nèi)汽,、柴油價格可有所下降，考慮到居民個人和企業(yè)的負(fù)擔(dān)能力,，這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價金額相當(dāng),，“提價不提稅”，因此政策出臺后國內(nèi)油價不會上漲也不會降低,。

從全球看,，中國并非唯一提高成品油消費(fèi)稅的國家。自2012年以來,，包括俄羅斯,、澳大利亞、新西蘭,、法國等已有十多個國家相繼提高成品油消費(fèi)稅,，降低能耗實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展無疑是各國家和地區(qū)的共同初衷。

取消小排量摩托車,、汽車輪胎,、酒精等產(chǎn)品的消費(fèi)稅，以減輕中低收入群體負(fù)擔(dān),，有助于消除重復(fù)征稅,，降低相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本。

消費(fèi)稅是國家引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi),、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保,、調(diào)節(jié)收入分配的重要稅收工具，我國從1994年開始征收消費(fèi)稅,。根據(jù)黨的十八屆三中全會部署,，我國消費(fèi)稅改革的基本思路是“調(diào)整消費(fèi)稅征收范圍、環(huán)節(jié),、稅率,，把高耗能、高污染產(chǎn)品及部分高檔消費(fèi)品納入征收范圍”,，此次消費(fèi)稅政策調(diào)整將進(jìn)一步推動我國經(jīng)濟(jì)邁向健康可持續(xù)的增長模式,，邁出了深化財稅體制改革的重要一步。