從昨天起,，12306官網(wǎng)、手機(jī)客戶端和電話開賣除夕火車票,。記者昨天從青島火車站獲悉,，當(dāng)天從始發(fā)車次共售出預(yù)售期內(nèi)車票40137張。盡管節(jié)前購票最高峰已過,，但需要乘坐火車出行的旅客仍不要掉以輕心,，不然容易錯失“第一時間”的購票良機(jī)。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 張譯心

買下保底票等機(jī)會改簽

昨天,，青島火車站的始發(fā)車次共售出預(yù)售期內(nèi)車票40137張,，其中以除夕火車票為主。據(jù)了解,，選擇除夕當(dāng)天才回家的,，大部分以中短途旅客為主,。目前，青島發(fā)往菏澤,、曹縣,、成都、南寧,、廣州,、西安，以及東北方向的車票比較熱門,，臥鋪票一票難求,，坐票也很搶手，一些急著回家的旅客甚至愿意購買無座票,。

在節(jié)前購票最高峰過后,，沒有買到心儀車次和座次車票的旅客，可以退而求其次關(guān)注冷門時段的火車票,，以及可能有意外驚喜的回籠票,。比如青島到濟(jì)南之間的52個車次中，好的時間段內(nèi)的一二等座車票多數(shù)已經(jīng)售罄,，而相對冷門的時間段,，比如早上六七時的車次，還有空余的座位,，先買下車票保底比較穩(wěn)妥,。通常來說，短途旅客會優(yōu)先選擇高鐵或動車的二等座,，其次是一等座,，不得已才會選擇價格相對較高的商務(wù)座。而一些旅客為了不至于“兩手空空”,，也會買商務(wù)座車票保底,，等到合適的時機(jī)，再免費改簽價位更合適的座位,。

2月初可以“最后一搏”

而等待機(jī)會購買回籠票,，雖然要花費較多時間和精力，需要時不時地刷新網(wǎng)頁,，但可能會有收獲,。網(wǎng)上購買車票如果不在45分鐘內(nèi)付款，車票將繼續(xù)“回籠”銷售,。青島站的各種售票方式都是9時30分開賣,，那么旅客在10時15分左右可以關(guān)注網(wǎng)頁刷新。根據(jù)今年的退票新政，開車前15天退票不收取手續(xù)費,，因為不少旅客會把出行日期及前后一兩天的合適車次都先收入囊中,，確定行程后再及時退票。因此,，明年2月初將迎來退票高峰，如果有足夠的耐心,，旅客可以等到那個時候再做“最后一搏”,。

此外，鐵路部門也會在春運期間加開熱門線路的臨客列車,，春節(jié)前一般會提前一周左右公布加開消息,，旅客可注意關(guān)注。

不想坐慢車可考慮轉(zhuǎn)車

說起買火車票的酸甜苦辣,，一些守著電腦準(zhǔn)備第一時間網(wǎng)購車票的市民有人歡喜有人憂,。比如從青島去北京、濟(jì)南等車次較多列車的旅客,，將就著也能買上火車票,。但是一些往返青島的線路車次有限，買票則比較困難,。 “我們單位今年是臘月二十九放假,，比較照顧外地人，如果沒有重要任務(wù)的話,，我可以提前一兩天回老家,。 ”在青島工作的郭先生老家在曲阜，乘坐火車需要在曲阜東站下車,。

青島到曲阜東有四個車次,，其中三趟高鐵都只需要不到三個半小時就能到達(dá)，而一趟慢車則需要7小時15分鐘,，郭先生為了買到高鐵車票,，已經(jīng)連續(xù)守候了五天，每次9:30車票一開售,，幾乎瞬間就沒有了,。無奈之下，郭先生只能先從青島到濟(jì)南西站,，然后再轉(zhuǎn)火車到曲阜東站,，路上一共花費的時間也只有3個多小時，“本來我想提前備好三天的回家車票,，沒想到連一天合適的都沒買到,，只能轉(zhuǎn)車了。 ”

解密12306網(wǎng)站大數(shù)據(jù)

【最高峰一天有多少訪問量】

2015年春運火車票售賣的最高峰一天出現(xiàn)在12月19日，當(dāng)天開售臘月二十八的車票(2月16日),。 12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次,。當(dāng)天共發(fā)售火車票956.4萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售563.9萬張,，占比59%,，均創(chuàng)歷年新高。

12月20日,，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售457.7萬張,，21日預(yù)計發(fā)售400萬張左右。春運前售票最高峰已過,。

【多少人上網(wǎng)買票,，賣了多少，命中率多大】

12月7日開售春運火車票以來,，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)69790萬人次,，全國鐵路售票總數(shù)11545.5萬張。日均售票418萬張,。其中,，通過互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬張，約占54.4%,，電話取票115.2萬張,，約占1%。如果簡單按照登錄人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù),，互聯(lián)網(wǎng)買票命中率約為9%,。

【哪些方向的車票最緊張】

根據(jù)目前的車票銷售情況看，北京到長沙,、廣州,、武漢、西安以及哈爾濱等方向車票基本售光;上海到武漢,、長沙,、鄭州、西安,、哈爾濱方向車票全部賣光;廣州到東北,、西北、鄭州等地車票全部賣光,。

【春運車票哪個地區(qū)人買得最多】

據(jù)中國鐵道科學(xué)院電子所副研究員王明哲介紹,，春運火車票售賣初期，廣東地區(qū)購票人數(shù)較多,，最近幾天,，北京和上海地區(qū)購票人數(shù)較多,。

從21日網(wǎng)上售票和支付情況看，各鐵路局的排名依次為：上海局,、北京局,、廣鐵集團(tuán)、南昌局,、武漢局,、沈陽局、成都局,、鄭州局,、濟(jì)南局、哈爾濱局,、太原局、西安局,、南寧局,、呼和浩特局、昆明局,、青藏公司,。截至21日14：40，當(dāng)天售賣最高的上海局訂票超過40萬張,，最少的青藏公司不到2000張,。

【一天中哪個時段售票最為緊張】

一天中，從早上7時開始,，登錄售票量逐步增加,，最緊張的時段是每天的11時-14時。

最緊張的12月19日,，峰值期間一秒鐘有超過3000人次登錄,。而21日最高峰值期間一秒鐘的登錄人數(shù)只有493人次?！酒骄咳嗽?2306網(wǎng)站停留多長時間,，每張票生成用多長時間】

鐵科院估算，每位登錄12306網(wǎng)站的顧客平均停留10分鐘左右,。以21日的數(shù)值為例：最高峰期間的一秒鐘能訂1032張票,，照此計算每張票也就用時0.0009秒。

【12306網(wǎng)站能力有多大提高】

以往12306動不動就癱瘓,，今年雖然訪問量,、車票發(fā)售量均大幅提高，但網(wǎng)站現(xiàn)在還好好的,。王明哲說,，因為網(wǎng)站處理能力比去年提高了一倍以上。入口帶寬方面，今年可根據(jù)網(wǎng)站負(fù)載隨時調(diào)節(jié),，按需求增加帶寬,，其帶寬上限比去年提高了約3倍。

今年1月9日,，12306網(wǎng)站點擊量達(dá)127.5億次,，互聯(lián)網(wǎng)售票量500.9萬張，當(dāng)時均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄,。網(wǎng)站承載了巨大壓力,。但到12月19日最高峰當(dāng)天，網(wǎng)站運行平穩(wěn),。

【手機(jī)客戶端賣了多少張票】

2014年年初的春運,，鐵路部門推出手機(jī)購票業(yè)務(wù)，引入支付寶進(jìn)行網(wǎng)上支付?，F(xiàn)在用手機(jī)買票的人越來越多,，手機(jī)客戶端顯示出強(qiáng)大威力。

12月7日以來,，通過手機(jī)客戶端APP發(fā)售車票約1560萬張,，占總數(shù)的13.6%。其中最高峰的12月19日當(dāng)天,，手機(jī)客戶端發(fā)售車票約130萬張,，占售賣車票總數(shù)的13.6%。 據(jù)新華社制表宋平艇